传祺GS8定位于中型suv，该车自从亮相后就备受瞩目，最近广汽传祺家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。整体外观造型方面，传祺GS8采用了广汽传祺家族式整车外形，下包围非常的棱角分明，两侧矩阵式的车灯造型颇为整齐，矩阵大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看，新车采用了贯穿的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型是一大亮点，视觉效果尚可。圆润饱满的车尾的设计凸显敢坚定的姿态，尾灯也具有一定的高级感。
内饰造型上，传祺GS8更强调出色和一见钟情。多幅式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。前排中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.1英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4835×1910×1785mm，轴距也达到了2800mm，在同级别的车型中，传祺GS8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS8的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS8搭载了一台2.0发动机，最大输出功率185kW，最大扭矩390Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动驻车、儿童座椅接口、自动泊车入位、车道保持、后倒车雷达、前倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、手机无线充电、侧安全气帘、发动机启停、全液晶仪表盘、胎压监测、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、膝部气囊、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、刹车防抱死(ABS)、牵引力控制(ASR/TCS等)、方向盘加热等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;车道保持如果车辆偏离了车道（没打转向灯），系统会通过声音或者是震动来提醒驾驶者，从而避免危险的出现;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
为了更全面客观的了解传祺GS8，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了传祺GS8的口碑词云，具体情况如下：
