今天为大家带来2020年8月份法系车的销量情况！众所周知，虽然法系车在欧洲卖得很好，不过近几年在国内市场的处境却十分艰难，标致雪铁龙两个品牌越来越没有存在感，雷诺甚至直接退出了中国市场，其实导致法系车销量不佳的原因众多，但归根结底还是在于法系车本身做得不够好，如果多学学大众，也不至于沦落到今天这步田地。本月上榜的15款法系车型中，没有一款车型的销量能够达到四位数，可以说是全军覆没，下面就来看看各车型的具体表现。
轿车方面，成绩最好的车型是标致408，单月售出377辆，作为一款A+级轿车，标致408在车身尺寸方面还是比较有优势的， 2730mm的轴距与相差无几，空间十分宽敞，底盘调教也韧性十足，驾驶起来的质感非常出色，不过标致408的指导价为11.97-15.97万元，并不算低，并且它的1.2t车型搭载的还是国人非常排斥的三缸发动机，想要1.6t四缸的版本，最低也要13.97万，如此一来它的性价比就显得非常低了，卖不动也属正常。
两款中型车标致508雪铁龙C6在8月份分别收获了217和121辆，标致508在上市之前曾被寄予厚望，很多人都看好它的颜值，虽然国产版车型取消了海外版的无边框车门和掀背式尾箱，但极具进攻性的前脸以及动感的轿跑车身还是非常吸引年轻人，而且在引入国内之后它的轴距还进行了加长处理，空间不比同级别的雅阁凯美瑞逊色，不到16万的起售价门槛也相对较低，无奈最终还是没能火起来，只能说如今法系车的品牌影响力实在是太低了。
至于雪铁龙C6，不少人一致认为它的舒适性要远远超过迈腾帕萨特，底盘的厚重感甚至可以媲美奥迪A6L这样的豪华行政级轿车，而且内饰做工也十分精致，有一种法式箱包的高级感，另外像座椅加热、通风、按摩这些功能在中高配车型上也都有配备，是一台不折不扣的高端商务座驾，唯一欠缺的还是品牌，所以只有不在乎外表，真正务实的人才会选择这台车。其余三台车型里，刚刚上市不久的雪铁龙C3L已经成为了板凳选手，本月只卖出9台，标致301各自分别有1台进账。
SUV方面，雪铁龙天逸C5 AIRCROSS与标致4008分别售出753和562辆，以往两款车型的成绩还是维持在三、四千台左右，可随着天气转冷，两台车的状态似乎也降到了冰点，看着CR-V、RAV4、途岳等德系、日系同级对手一个个都混得风生水起，不知道标致雪铁龙的内心感受是什么呢？其余车型中，标致5008卖出268辆，全新标致2008卖出41辆，法系豪华品牌车型DS7卖出20辆，两款小型SUV雪铁龙C3-XR雪铁龙云逸C4 AIRCROSS分别只有9台和7台进账。8月份法系销量一览，15款车型全军覆没，四位数成绩已成奢侈！
