近日，基于吉利全新智能化架构SEA浩瀚打造的ZEROconcept完成首发，使用了3位一体构架布局，有2大硬核能力，1个终极目标，新车定位为豪华纯电轿跑SUV，充电5分钟即可增加120公里续航，ZEROconcept将在2021年正式开始量产，概念车型也将在2020北京车展正式亮相。
浩瀚SEA（SustainableExperienceArchitecture）智能进化体验架构基于用户需求出发，突破传统造车局限，通过硬件层+系统层+生态层的整合，依靠硬件能力+系统算力+生态合力，致力于构建无限互动延展的未来出行服务体系，并且拥有全球最大带宽，是全球最高效的智能电动汽车解决方案。
当下汽车的软件和架构是有质的区别，智能汽车由软件定义，而架构的意义是承载软件，孕育生态。架构的开放与包容，承载和激发软件的想象力与创造力。正如安卓与ARM，浩瀚架构是引发一系列创造的创造，浩瀚架构让软件100%定义汽车成为可能，目前，基于浩瀚架构，已经有超过7个品牌总计超过16款新车型启动研发，并且布局不同的细分市场，2021年将成为吉利的科技转型与智能电动汽车发展的全速之年。
浩瀚SEA智能进化架构，历时四年投入超过180亿元，具有全球最大带宽的智能纯电架构，实现从1800－3300mm的轴距，覆盖范围从A级车到E级车全部规格，可以满足轿车，SUV，MPV，小型车，跑车皮卡，等未来日常出行车辆全部造型需求。
并且具有全球最高效的智能电动汽车解决方案，软件开发周期缩短50%，能够快速响应用户的需求，迭代速度比肩手机行业，重新定义软件汽车的研发周期，为用户创造零边界的智能出行体验，空间、能量、进化、交互、安全、驾趣六大零边界体验，全面包围用户智能出行生活。
带宽：浩瀚架构实现了1800mm-3300mm轴距范围，在相同的车身尺寸下，可以创造出更大的空间和多样的造型，不仅能够保证用户的空间需求，也能够满足。消费者对造型的个性化要求。
浩瀚架构采用了电驱动，电管理，电生态的新三电理念，使用了目前全球最长寿命电池，NEDC工况下20万公里无衰减，200万公里长寿命，其中110KWh无模组CTP集成电池包的NEDC续航里程超过700公里，搭载自主研发的高效能两档电驱动变速器，最大承载扭距达到8000牛米，单电机实现最高475kw功率输出，在保证经济体验的情况下，同时让用户体验到超跑性能，在通过能量管理系统，可以进行综合电能，热能和电池的健康管理，实现云端化和高效化，在充电速度方面，所能搭载的最大800伏高压系统，可以帮用户实现，充电五分钟，续航120公里。
全新SEAOS智能开发系统，这套系统不但包含软件，还包括有软件控制的电子电气架构，通过硬件软件化，软件算法，云计算以及应用场景，形成一套完整的开发系统，为全球用户提供全场景全生命周期的整车FOTA，具备数字化和迭代，全场景全生命周期体验，让汽车能够做到一直在进化，一直在升级，增加汽车的周期，其核心芯片元器件，未来都将自主研发，目前已经实现的API接口超过4000个。
浩瀚架构已经具备满足完全自动驾驶的能力，采用高级辅助驾驶、高度自动驾驶和完全自动驾驶的技术路线。以双冗余标准打造的全场景、全过程功能模块，满足国际最高安全等级认证的安全保障，可实现脱手、脱眼、自主泊车、自动变道、自动导航的自动驾驶功能。基于浩瀚架构的个人车辆，将于2021年在结构道路实现高度自动驾驶；2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶。浩瀚架构上开发的自动驾驶出租车等智能交通工具，将于2022年，率先在结构道路实现完全自动驾驶，并于2022亚运会核心区域，提供智能出行服务；2025年之前，在开放道路上实现完全自动驾驶。
浩瀚架构在人车安全方面以全域安全为基准，覆盖四大域和九大系统，保护生命，健康，财产，隐私，并已经实现符合全球五星整车安全和超越国际标准的三电安全结果，在用户的隐私安全保护上，浩瀚架构以满足欧洲市场GDPR的要求开发，以保障车辆使用者的信息安全，
浩瀚架构在车辆配比上可以实现50：50的前后配重平衡，搭载了高性能电动四驱系统，全球顶级超跑操控调校，将百公里加速时间缩短至4秒以内，给用户完备的智能电动超跑体验。
ZEROconcept车身长度为4850毫米，轴距达到了2999毫米，定位为中型车，车身尺寸相比同级别车型更加有优势。
ZEROconcept外观的辨识度非常高，整体使用了家族式设计风格，很有领克车型的代表性,车型既能满足年轻人对于车型颜值的要求，又结合了科技感和舒适性，新车将搭载无框车门，隐藏式门把手等高端运动设计。
车型的前脸使用了分体式大灯，贯穿式前进气格栅，上中网与LED矩阵灯组融为一体，整体给人感觉非常前卫，有未来感。但是这款全新智能化架构SEA浩瀚打造的车型，在细节上体现出智能化科技感，与传统车型的发展方向不同。
ZEROconcept车身侧面是标准的轿跑风格造型，使用了溜背，双腰线，花式轮毂等丰富多彩的流行设计元素，车型尾部造型与前脸遥相呼应，贯穿式后尾灯点亮效果非常突出，让整个尾部视觉上更加有科技感，同时融入了大量的运动和时尚元素，彰显出未来轿跑SUV的风范。
在智能方面，车型具备完全自动驾驶能力，可提供全场景、全周期FOTA，人工智能伙伴功能，性能方面NEDC续航超700公里，百公里加速时间小于4秒，麋鹿测试成绩大于80km/h，并且提供了超豪华硬件配备，包括无框电动门、（离地间隙150-220mm）高度可调的空气悬挂，顶尖科技为ZERO概念车赋予全新豪华属性。
总结：ZEROconcept概念车型，相比吉利旗下其他新能源产品，从车身尺寸，续航性能多角度来看，整体面向豪华领域，同时100%以用户为中心，能够如此系统的履行用户思维，源自于吉利汽车集团组织架构的扁平化调整与平等共创的文化贯彻，从当下看ZEROconcept已经开始剑指同为概念车的ModelY，对于消费者来说还是非常值得期待的。
