要说汽车圈最坚守原始性格的车，那当属保时捷911车型无二了，无论外观那永恒的“青蛙”造型，还是水平对置引擎，都向世人宣誓着不屈的个性。而摩托车界也有这么一个品牌，自始至终都这么坚持着，它就是Moto Guzzi V7。
虽说Moto Guzzi也有许多功能型的车系，例如街车、跑车、巡航、旅行等等，但他最让人印象深刻的，当属街车V7系列了，永恒的复古造型让人第一眼看上去就感觉它是一台“咖啡”，仿佛Cafe Racer风格就是为它而设的。
这位女车主特别有意思，她自己原本有一台Moto Guzzi Breva 750，是一款现代风格的街车，但是由于爱上了Cafe Racer，自己也正好有一台Guzzi，就动手将原本的Breva改成了“V7”，真是早知道要这样改，还不如当初直接入手V7了！
由于原车和Cafe Racer风格相去甚远，所以要拆除的部件有很多。首先是油箱，车主索性直接搬来了V7的油箱，因为V7太对“咖啡”的胃口，这样也省了很多工作。其次是座垫和车尾，但这就没法照搬，车主按照自己设计的样子手工打造了油箱的后半部分，甚至连尾灯也集成在了车尾，非常简洁。
由于车主觉得前叉过于单薄，就将原车上的前叉和刹车部分卸下，换成了ZXR 750的倒立式前叉，这样显得粗壮了许多。而上下三星则是车主自己设计的，之后再换上圆灯、仪表和分体车把，Cafe Racer的样子就变得完善了。
这位女车主好像对速度快的东西很感兴趣，因为喜欢红牛F1车队，所以将车的漆色改为和红牛车队色调一致的颜色，而三瓣式的花朵图案，是车主的日本祖籍的家族图案，放在这台“V7”上不仅漂亮，还很有意义。
