10月9日，国家发改委在官微发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，本次国内汽、柴油价格（标准品）不作调整。
这意味着，10月9日前10个工作日平均价格与9月18日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。
卓创资讯监测数据显示，截至10月9日，参考的原油综合变化率为1.12%，对应成品油价上调幅度为48元/吨，未达到50元/吨的调价红线。
本轮调价也是年内第12次不作调整。今年以来，国内成品油零售限价共经历19次调价，呈“三涨四跌十二搁浅”态势。
本轮计价周期，国际原油市场利多与利空消息交织。受美国大选辩论、特朗普感染新冠病毒后又出院，以及墨西哥湾飓风问题等因素影响，欧美原油价格历经大幅下挫后又强劲走高。
截至北京时间10月9日收盘，因飓风逼近美国产油区、美国宣布对伊朗进行新制裁，国际油价大幅上涨。
其中，11月交货的WTI原油价格上涨3.1%，报收41.19美元/桶；12月交货的布伦特原油价格上涨3.22%，报收43.34美元/桶。
金联创成品油分析师王延婷对界面新闻表示，国内双节期间，大众出行意向增加，对汽柴油需求形成支撑。加上疫情影响大众乘坐公共交通工具意愿，私家车出行相对增加，导致假期汽油消费量明显回升。
隆众资讯称，按照当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈上行态势，幅度在20元/吨左右。
“飓风可能再度侵袭美国墨西哥湾，美国新的经济刺激计划重燃希望，加之挪威石油工人罢工升级，均为原油市场带来利好支撑。”隆众资讯表示。
王延婷对界面新闻表示，短期内国际油价仍存上行动力，但涨幅较为有限，新一轮成品油调价小幅上调的概率较大。
