在大家买车的时候，时常会把“买来家用”挂在嘴边。那么，何为家庭用车？小编以为，“家庭用车”就是要尽可能照顾到家里每个人的需求，包括家里的女司机、老人、小孩等等，所以无论是在配置上还是整体设计上，都有很重的偏向性。以下是小编梳理的一些因素，希望能作为大家选家庭用车时的参考。
如果家里有新手司机或者女司机的话，就必须要考虑驾驶的简易程度。配置上尽可能的去方便他们，比如自动档车型就是关键，驾驶过程中方便、简单，不用来回换挡、踩离合。
当然，如果预算不够买自动档车型的话，也不用太纠结。那就选择手动档车型，但在选购手动档车型的时候一定要注意关注离合点是否清晰。因为离合点不清晰的话，对于车辆起步就是个麻烦事，离合抬得太快会熄火，抬得太慢车子一直没反应。尤其是在有坡路的城市，一台离合节点不清晰的车，在上坡跟车的时候就更为麻烦，搞不好还有溜车导致追尾的危险。
其次，换挡是否平顺也是考虑的重要因素。以手动挡车型为例，如果换挡时有窜动且动静还不小的话，那这样的车是不适合家用。另外，档位切换不顺畅、档位不清晰，也是一个麻烦的问题。
再有，转向的灵活性。尽管现在市场上在售车型在转向上大多都有助力，转向要轻便许多，但即便如此，也仍然分为机械液压助力HPS、电子助力EPS等。不同的转向助力形式，带来的转向体验不同，例如为体现驾驶安全，电子助力往往在高速行驶时会使得转向相对沉重些，为体现灵活性，则在低速行驶时可以轻便些。当然，一款调教很好的机械液压助力也并非不如电子助力。总之，对于一款车型转向的灵活性，还是需要实际体验。
最后，诸如倒车雷达（影像）这样的辅助性配置应当是家庭用车的必备，毕竟这涉及到用车安全！当然，这并不代表所有的辅助性配置都要照单全收，例如自动泊车、全景影像、自动大灯、电动尾灯、胎压监测、记忆式方向盘、定速巡航等，这些更多的是带来“锦上添花”的体验，需要对购车预算进行权衡了。
说到安全，这是一个老生常谈的话题。应该来讲，现在的车型上都会有安全性配置，以ABS（防锁死制动系统）、ESP（电子稳定控制系统）为例。ABS是为了解决刹车时候车轮锁死的问题，在绝大多数的车型上都会配置。必须要有ABS，这一点已经无争议。
至于ESP，这不是所有车上都有的配置。有ESP与只有ABS的汽车，它们之间的差别在于ABS只能被动地做出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。对于有新手和女司机的家庭而言，由于他们一开始对方向感的把握不太好，而ESP能够起到辅助作用，所以在“家庭用车”的标准里ESP系统还是有必要的。
关于后排座椅布局这个问题，关注MPV及7座SUV的消费者要注意了。应该来讲，2-3-2以及2-2-3是目前7座车的主流座椅布局。不过，小编认为，2-2-3的布局不存在第二排座椅折叠的问题，对于有老人和小孩的家庭，更方便进出。当然，对于2-3-2的座椅布局车型，建议老人及小孩坐第二排会更为方便些。
另外，儿童安全座椅接口分布的问题，是每一个关心家庭、关心孩子的人必须要知道的事情。好在如今的大部分家用车的中后排都有ISOFIX、LATCH等不同规格的儿童座椅接口。但需要指出的是，目前装儿童安全座椅的家庭用车并不多见，使用儿童安全座椅的用车习惯仍需要培养。
谈及车内空气质量这种细节因素，很多人都不以为然。说得夸张些，ESP、ABS安全系统只能在千钧一发的时候保住你的命，可是车内的“毒气”却在时时刻刻地危害着身体健康。
车内的有毒气体都是哪来的呢？例如，仪表板装配中使用的粘合剂、用料不过关的地毯、为了隔音止震而贴在车内的油沥青等等。但往往，这些有毒气体光靠鼻子是闻不出来的，可说是防不胜防。所以在选车的时候，需要多留些心眼，对车型做更深入的了解。如果实在躲不过，小编就只能建议勤开窗、多通风、再多放几包活性炭了。
应该来讲，家庭用车不是追求速度、也不是渴望激情，而是那一份踏实和平稳。每一次和家人安全舒适的出行然后平安开心的归来，才是家庭用车真正的价值。
