不管旅行到哪里，奥迪Q8的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。总体而言，新一代奥迪Q8的车头变得更加犀利，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为巨大，点阵式前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上21寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的尾部的风格与正面相呼应，尾灯组同样狭窄，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个车内可以说非常不错，极其沉稳许多。操作灵活，还可选配加热功能。悬浮式中控面板采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感很强，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为5006×1995×1695mm，轴距也达到了2998mm，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在4位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奥迪Q855 TFSI 至尊限量版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为605L，拓展容积为1755L，在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在3位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪Q855 TFSI 至尊限量版采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在40-80万SUV车型中排在6位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了HUD平视显示、外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、车道保持、侧安全气帘、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、LED日间行车灯、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、自动驻车、陡坡缓降、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达等配置。
其中，HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。
为了更全面客观的了解奥迪Q8，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奥迪Q8的口碑词云，具体情况如下：
