盖世汽车讯 据外媒报道，日本电装公司为锂离子电池研发了新一代电池监测集成电路（IC），可以提高电动汽车和混合动力汽车的电池使用效率、改善燃油效率并延长汽车的续航里程。该款IC也是全球首款可准确探测电池电压，并同时监测多个电芯的IC。与传统的IC相比，可同时监测多个电芯是一种全新的功能。
电池监测IC（图片来源：电装）
该款产品已经搭载在2020年2月上市的丰田Yaris车型上，而且还会搭载在配备锂离子电池的未来电动车型上。
为了解决全球变暖、空气污染、资源和能源短缺等社会问题，加速普及混合动力汽车和纯电动汽车等电动汽车至关重要。电装以可持续性为公司的核心发展原则，几十年来一直致力于提高汽车燃油效率、改进混合动力和电动汽车的性能，并研发新技术和新产品以帮助降低汽车的价格，特别是降低更清洁、更环保汽车的价格。
与电装在2015年研发的传统IC相比，新款IC的电池电压探测精度提高了3倍（探测误差在3 mV以内），监测的电芯数量是前者的1.2倍（25 ch/IC）。
电装研发的高精度参考电压装置是电池监测IC的关键部件，可以让电池使用变得更高效，从而提高汽车的燃油效率，延长车辆的续航里程。
电池ECU（图片来源：电装）
此外，电装还减少了用于电池电控单元（ECU）的IC和外围部件的数量。该公司还研发了深亚微米工艺技术和专有的高击穿电压设备，可以将ECU的尺寸和成本降至最小。
电装一直致力于普及电动汽车，保护全球环境，在全球实现清洁移动出行。为了实现这一目标，该公司持续创新尖端技术，让绿色交通变得更高效、更廉价、更易得到普及。
