企业并购案例分析_经济/市场_经管营销_专业资料。 北京时间2010年3月28日，中国浙江 吉利控股集团有限公司(简称：吉利集团) 在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权 收购协议，获得沃尔沃轿车公司(简称： 沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产 (包
北京时间2010年3月28日，中国浙江 吉利控股集团有限公司(简称：吉利集团) 在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权 收购协议，获得沃尔沃轿车公司(简称： 沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产 (包括知识产权)。本次收购涉及金额18亿 美元。 ? 吉利汽车简介 沃尔沃汽车简介 ? 浙江吉利控股集团有限公 ? 沃尔沃汽车公司成立于 1927年，总部设在瑞典的 司是国内汽车行业十强中 唯一一家民营轿车生产经 哥德堡。沃尔沃汽车公司 营企业，始建于1986年， 的主要生产厂设在瑞典、 经过二十年的建设与发展， 比利时和中国，并在全世 界超过100国家设立了销 在汽车、摩托车、汽车发 售和服务网络，有2400多 动机等方面取得辉煌业绩。 连续四年进入全国企业 家展厅。弗雷德里克埃普 500强。 现任沃尔沃CEO。 作为中国知名民营汽车企业，吉利目前年产整车30万 辆，拥有30多个品种的完全知识产权整车产品。而此次被 收购的沃尔沃是瑞典著名汽车品牌。该品牌汽车被誉为目 前世界上最安全的汽车。资料显示，福特在10年前以超过 64亿美元的价格收购了沃尔沃，但自从去年以来，它一直 想卖掉这一品牌以获得现金以及专注于其他核心品牌。吉 利控股董事长李书福认为，吉利收购沃尔沃最大的意义就 是能把中国汽车工业的技术登上一个世界最高峰这样一个 水平，尤其是在安全方面的技术，节能环保方面的技术， 能够走到世界最前沿，这个意义很重要。并且这次收购打 破了欧洲、美国和日本对豪华车市场和技术的垄断，使中 国汽车企业与跨国公司的竞争在更高层面的高端市场进行。 吉利收购沃尔沃历程 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2010年03月28日吉利沃尔沃30号将在京举行发布会 2010年03月28日吉利18亿美元收购沃尔沃轿车 将在中国建厂 2010年03月27日吉利28日将签约收购沃尔沃 收购价最高20亿美元 2010年03月26日沃尔沃工会表示不支持吉利收购计划 2010年03月18日吉利否认收购沃尔沃遇阻 称半月内签协议 2010年03月10日媒体称吉利已筹集到21亿美元收购沃尔沃 2010年02月01日吉利否认资产包缩水 沃尔沃今后将单独运营 2010年01月26日瑞典政府曾主动邀请收购沃尔沃 2009年12月31日吉利汽车称收购沃尔沃一季度可完成 2009年12月24日瑞典朝野欢迎吉利收购沃尔沃 2009年12月14日商务部表示支持吉利收购沃尔沃 2009年12月03日美国皇冠财团挑战吉利 提交新标书争购沃尔沃 2009年11月23日沃尔沃(中国)首度公开回应吉利收购传闻 2009年11月02日吉利官网表示收购VOLVO将进行细节谈判 2009年10月29日吉利官网声称已成为沃尔沃首选竞购对象 2009年010月28日福特汽车宣布吉利成为沃尔沃首选竞标人 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2009年09月23日吉利汽车正式宣布高盛资本合伙人投资 2009年09月23日吉利募资25.9亿港元 可能用于收购 2009年9月17日吉利发债2.5亿美元 否认用于收购沃尔沃 2009年09月09日吉利购沃尔沃将见分晓 不日召开发布会 2009年09月09日吉利利润增幅同行居首 母公司将竞购沃尔沃 2009年08月31日吉利正式竞购沃尔沃 成为目前唯一竞标者 2009年08月03日吉利沃尔沃项目或落北京 传购买亦庄地块 2009年07月16日外媒称吉利收购沃尔沃几周内作出决定 2009年06月22日吉利官方称：吉利收购沃尔沃纯属谣言 2009年06月17日吉利收购沃尔沃达成意向 新厂设在东莞 2009年05月25日借力天津吉利竞购沃尔沃资金链渐明 2009年05月11日吉利收购沃尔沃获多财团支持 雷诺已淡出 2009年03月10日吉利聘最牛金融家族洛希尔公司买沃尔沃 2009年02月6日李书福：吉利并未与福特洽购沃尔沃 吉利为何敢收购沃尔沃 ? 1、吉利人一直有个梦想，不能光让世界的 汽车跑遍中国，还要让中国的汽车跑遍世 界。 ? 2、中国已经具备汽车业崛起的条件，如以 前所讲的“希望在民间”。 希望在民间 ? 第一个希望在于，三十年改革开放使中国 具备了成为汽车消费大国的实力。 ? 第二个希望在于，改革开放三十年使中国 的工业体系、市场体系得到不断提升与完 善，与汽车产业相关的基础产业都已经得 到充分发展，完全具备了汽车工业崛起的 硬件基础。 ? 第三个希望在于，中国政府为民营汽车厂 商留了一扇门，布下了外资、国企与民营 充分竞争之局。 吉利收购沃尔沃的目的 ? 通过品牌移植，利用沃尔沃的高端品牌形象提升 吉利汽车的整体形象。 吉利收购沃尔沃的融资来源 ? 融资来源：此次收购以及支持后续发展的资金共 需27亿美元，国内和国外的融资比例约为1∶1。 在国内的资金中，50%以上是吉利的自有资金。 这意味着，自有资金占吉利用于收购沃尔沃和后 续发展所需27亿美元的25%以上。其余资金来自 于中国主权银行的并购资金。而境外的资金则来 自于美国、欧洲和中国香港。 融资 途 径 吉利将如何利用沃尔沃 ? ? ? ? ? 1、合理重新购置产业链 2、正确应对品牌、文化差异 3、正确的品牌定位 4、放低姿态，学习国际化经营 5、改变与合资品牌的竞争地位 放低姿态，学习国际化经营 ? 吉利收购沃尔沃之后，整个作为一个汽 车产业链，怎么在全球，在欧洲和中国之 间重新构造产业链的配置，这是需要注意 的问题。从前面的基础研发，车型的设计， 有关的实验，到制造、检测、销售、品牌 管理、供应链管理等等，这一系列的环节 是怎么样重新分配，而且各种环节都要分 析它的价值增值，在不同地方有多少价值 增值，这一点必须做到。 返回 ? 在西方,企业文化差异在兼并之后往往成为发展的拦路石,再加上 东西方文化差异更给发展带来了众多不确定因素。事实还证明,一个中 低端品牌收购一个高端品牌,还会面临两个品牌之间的协调问题。中国 制造一向被视为中低端的代名词。而吉利此前一直给人低端印象,在买 入沃尔沃这一豪华车品牌后,如何做到协调发展,从而做到不但使得收 购的品牌含金量不降低,又能拉动自身品牌含金量?如何做到收购者与 被收购的融合,最好的办法是维持现状,保留现有的企业价值、管理人 员、管理方式,让双方有一个半年至1年的充分过渡期,以适应双方的企 业文化。对于品牌差异问题,从全球来看,一高一低的品牌组合也并非 少数,这其中最为典型的便是大众与奥迪的关系。目前,奥迪在市场、 技术开发等方面都有自己完全的独立运行系统,大众集团只是其投资者, 奥迪的高端形象也并未被大众的平民品牌所拉低。对于吉利和沃尔沃 来说,完全可以借鉴这一模式。 ? 返回 ? 沃尔沃的品牌一定会独立运营，因为它自身的品牌价值和消费者 认同程度都比吉利要高，当然沃尔沃好的技术一定会在吉利的一些车 型上使用。各款车型市场定位不同，不同价位不同配置，这样对于吉 利的品牌价值的提升以及产品技术含量的提升肯定是明显的。 其实收 购以后一段时间内1到2年内对于吉利来讲应该不会有什么太大的改变 的，因为首先会有个消化的过程，然后在新车型开发时可能会慢慢的 体现出来一些技术上的优势，到生产制造上会有所提升，但对于已有 车型的改进会非常有限，相信吉利本身也不会对现有成熟车型进行随 意的变动，这期间对于吉利来讲主要是品牌的上升效应，大家看待它 的档次会有所提高。沃尔沃在被吉利收购以后是独立运营的，虽然吉 利控股，但是品牌本身吉利不会对其进行改变，因为这是一个弱势品 牌对强势品牌的收购，吉利需要借助沃尔沃对自己的品牌进行档次提 升，不要做出任何降低沃尔沃品牌价值的事情。 ? 返回 ? 沃尔沃近年的经营不善,全球整体经济环 境动荡也是重要因素,沃尔沃在经营管理和 技术方面保存的优势,是吉利需要学习的,因 此必须保留沃尔沃的原有经营团队。此外 则是要妥善安排好沃尔沃在中国的国产化。 吉利应利用收购沃尔沃形成自己的全球战 略,要发挥沃尔沃的孵化器功能。 ? 返回 ? 吉利收购沃尔沃后就是国际化的较大的 汽车公司，其对应的层面是通用、福特等 跨国集团，在国内市场也是与合资企业有 平等的地位和更好的认可度。应利用这一 机遇改变与合资品牌的竞争地位。 ? 返回
