百度自动驾驶事业部总经理陶吉最近表示，Apollo Go在北京全面开放测试运营后，用户反应超出预期，仅10月12日当天，百度自动驾驶出租车全天累计接到呼单量2608单，单个站点单日最多呼单量为600单。
目前，Apollo自动驾驶出租车在北京的使用限于首批十几个通过审批的站点。陶吉表示，Apollo其实已有超过100个站点准备就绪，会陆续向公众开放。
陶吉表示，在自动驾驶出租车安全方面，Apollo投入了多重保障，如在路网选择和站点设定上，都从安全第一的需求出发。Apollo的车队运营管理平台能随时监测每辆车的状态，车辆出现任何状况，Apollo指挥中心都能第一时间发现并及时召回和维护。
此外，车辆上还配有经过极高标准培训和考核的安全员。陶吉透露，百度对安全员的培训，是目前行业标准平均时长的3倍。百度对运营车辆也做了明确规定和充分测试，目前Apollo自动驾驶出租车已经能够应对小雨、中雨、大雨等恶劣天气。
后续，Apollo自动驾驶出租车将在北京持续展开常态化的运营，加速Robotaxi规模化商业化普及。
主编点评：自动驾驶是百度提高公司市值的关键，被寄予厚望。之前外界对无人驾驶的担心主要集中在三方面：技术开发难度大、成本高，完善车联网基础设施需要时间，市场缺乏相关法律……
