汽车行业的盈利不应该只盯着获客量，自我的改革也是必不可少的。汽车行业习惯性的粗放型管理其实还有相当大的改革余地，目前不少经销商都在探索精细化管理，上海昶铭汽车黄经理表示，精细化除了管理上要有精细化的体系，当务之急就是加快数字化转型。
疫情客观上加速了经销商的数字化转型和网络营销工具的使用。在逐步复工复产阶段，汽车经销商广泛采取了召开线上会、进行线上培训的方式总结各部门工作，布置相关任务，提升集团员工业务技能，这样的线上沟通既避免了人员聚集，也节省了时间，提升了工作效率。
目前说数字化转型是当务之急，根本原因是购车消费主力的消费习惯正发生改变，线上化的新型消费正成为潮流趋势。经销商必须加快数字化转型才能适应消费者的行为转变，经销商通过数字化能够实现客户、员工、管理、交易线上化，进而利用大数据、人工智能等技术手段实现更加精细化、智能化的运营、营销、管理。要从“管理+数字化”两大方面提升经销商精细化管理能力。店端的精细化表现可以分为“预算体系”、“运营标准化”、“考核体系”和“风控体系”；数字化转型还能尝试将客户资源转化为数字资产，进行针对私域流量的创新营销。
目前不少经销商也将营销重点转向了线上短视频和直播，线上营销成为经销商宣传和获客、保客的重要方式。在疫情得到控制之后，通过视频进行营销得到了保留，已经成为销售人员的日常工作之一。所以说，当前汽车经销商还要拓展更多方式吸引和留住客户，比如建立车主俱乐部，把有着相近消费能力和需求偏好的车主聚到一起，响应他们的需求，从而有的放矢地开展异业合作，更好地服务车主，挖掘客户价值等。
