经常有车主会问中控车载导航一体机和后视镜导航哪个好，其中总体来看，各有各的优势，但从产品定义来看，就可以发现，在车载导航盛行的时代，不管是WINCE系统、安卓系统的导航，行业都认同的一个词：车载导航娱乐系统（汽车影音娱乐系统），而在后视镜导航兴起时，其主要核心是：智能安全行车系统；一个围绕的核心是“导航娱乐”，一个围绕的核心是“安全行车”，从本质上定义了车载导航和智能后视镜导航的区别。
从关键词中分析，“车载导航娱乐系统”核心都是围绕屏幕大小、影音娱乐、系统等方面发展，其中最大的发展是屏幕变的越来越大，但是在实际产品使用体验和功能变化来说2016年的产品和2010年的产品，并无质的飞越；
从产品的本质来说，车载导航娱乐系统，除了导航，娱乐就是个伪命题；车上使用最多的功能，一是收音机、二是音乐播放，这两者的功能，在原车主机上就能享受到，并不需要另行购买，还有一个随车应用的倒车影像（不显眼，但常用）；汽车保有量增大，车主对导航和面子的刚需，导航解决迷路的问题，大屏幕解决面子问题，才是车载导航娱乐系统发展的驱动力。
“智能安全行车系统”是随着智能后视镜而定义的一个词，基本后续产品，是跟风也好、借鉴也好，都是在围绕“行车安全”这一核心；智能后视镜的出现并不是偶然，重新整合车载导航、行车记录、电子狗形态，创造的一个细分产品，而后期围绕安全的ADAS、语音声控等技术，更加完善“智能安全行车系统”这一概念。
随着消费者对于安全的越来越重视，围绕安全记录、安全行驶等核心要素的ADAS、语音声控、夜视等功能，将会驱动智能后视镜的发展；作为后视镜这一产品形态，虽然在屏幕尺寸方面相比车载导航一体机无优势，但是在产品安装、视觉入口、车联网入口方面，后视镜有得天独厚的优势，正因为这些安全因素，智能后视镜得到了众多车主的认可。
