近日，澎湃新闻记者在查询浙江长龙航空公司官网机票预定页面时发现，自7月21日起，长龙航空每天都有一班往返杭州和温州两地的航班，具体执飞航班号为GJ8585/GJ8586，机型为空客A320。订票页面显示，经济舱最低价格为138元。
高铁时代，这种省内短途航线还有竞争优势吗？记者也查询了12306铁路购票网站，发现138元的机票价格与杭州、温州之间开行的高铁二等座价格完全一致。对于选择飞机出行的旅客而言，138元仅是票面价格，长龙航空官网订票页面显示乘客还需承担50元的机场建设费。运行时间上，从杭州乘坐高铁前往温州最快需2小时1分，而飞机计划耗时为1时5分。
据浙江在线日报道，浙江省发改委基础处相关负责人表示，省内仅剩温州（高铁，2小时5分）、舟山（高速公路，约3小时）、台州（高铁，1小时50分）三市还未实现到杭州的“1小时交通圈”。将争取开辟温州至杭州通用航空短途客运航线小时以内。
“这条航线大概已经停飞十多年了。”7月10日下午，温州龙湾机场客服热线的工作人员对记者回忆。
在省内交通发展落后的时代，杭温航线曾经为解决两地交通问题做出突出贡献。2019年4月11日，时任民航华东空管局浙江分局管制运行部书记潘益军在接受《钱江晚报》采访时表示，二十多年前他刚到笕桥机场工作时，浙江省内最火爆的航线就是杭温线。
在公路客运繁荣的年代，杭州至温州之间曾掀起过高速大巴和航班的竞争。随着杭温之间高速公路的建设，杭温航线的热度大不如前。钱江晚报2002年3月25日报道就指出，随着高速公路的不断建设，杭州到温州飞机在时间上的优势已不明显。为吸引客流，民航与大巴之间曾掀起过价格战。
