东方网11月12日消息：据《新闻晨报》报道，阳澄湖吃蟹“圣地”蟹舫苑一名不愿透露姓名的老板讲述了他的经历。每年大闸蟹上市之后，他们都会给一些老客户送上一两盒联络一下感情。这个月初，他提着两盒大闸蟹去拜访一位上海某国企的客户，到了楼下打电话，对方婉言拒绝接收。他就直接上楼，将大闸蟹放在他家门口，然后一边下楼一边打电话告诉对方，说东西已经放门口了。结果还没等他走下楼，就看见两盒大闸蟹被扔了下来。“螃蟹比我还先下楼。”
“秋风起，蟹脚痒”。进入11月，正是品尝阳澄湖大闸蟹的黄金季节。与以往接踵摩肩、熙熙攘攘的火爆场面相比，这个冬天的阳澄湖，似乎第一次体会到了西北风的凉意。
晨报记者从上周四到周日，在阳澄湖进行了为期4天的实地调查，发现大闸蟹商家生意普遍下降近一半。最主要原因，正是三公消费禁令的执行，导致大闸蟹销量遭遇滑铁卢。
新的形势下，阳澄湖大闸蟹如何脱困？巴城阳澄湖大闸蟹协会会长荣伟认为，新的政策对阳澄湖大闸蟹这个行业的发展而言，也许迎来了一个转型的契机。阳澄湖大闸蟹也将回归普通的时令佳品这个定位，对这个行业的长远发展而言，也许是件好事。
上周四下午，晨报记者从莘庄出发，驱车前往阳澄湖，一路顺畅，历时一小时到达位于阳澄湖东边的巴城蟹舫苑。这里聚集着100多家经营大闸蟹的高档蟹舫，是上海人前来吃蟹的最主要“战场”。
尽管已经到了晚饭时间，上百家蟹舫的招牌也都亮了起来，灯火辉煌。但是记者看到，各家蟹舫的门前比较冷清，多数只是稀稀拉拉停了几辆车，有的甚至一辆车都没有。蟹舫的伙计远远望见有车经过，都奔出来热情招呼，争相拉记者上他家吃蟹。大多数蟹舫的大厅空无一人，包间也是十室九空，服务员都百无聊赖地坐在门口玩手机。
到了周六中午，蟹舫苑迎来客流高峰。除了蟹舫门前的停车场基本停满之外，连公共场所的停车场也没了车位。周日的情况也差不多，到了周日晚又恢复冷清。
不过，周末尽管人多，但是交通情况已比往年要好很多。以往周末下巴城高速口，到蟹舫苑短短7公里的路，要开1个半小时，如今这样的拥堵已经不见了，基本上半小时内就能抵达。
