杭州日报讯昨天早上5时左右，杭州绕城高速公路袁浦检测站拦下一辆有超限嫌疑的大货车，经过检测，该车超限9.22吨，但由于这辆新式的解放牌货车有一个特殊的装置，使得有关部门一时还无法对核载40吨的货车进行卸载和处理。
这辆车号为青H54362的解放牌大货车装满了焦炭，从青海开往萧山。过磅后，检查人员发现核载40吨的货车实际载重49.22吨左右，超了9吨多。就在这时，该货车的司机史某突然将货车中部一对悬着的轮胎放到了地面，几秒钟的时间，这辆四轴货车就变成了一辆五轴货车。
按照交通部、公安部和国家发改委联合发文的最新规定，今年9月1日起，四轴车核载40吨，五轴车核载50吨。这样一来，该车有没有超限就得重新考虑了。
袁浦检测站站长阮建荣告诉记者，这种车从来没遇到过，所以在处罚上也没有先例，因此对这辆车最终如何处理还需上报治超办后再定。
该车司机史某告诉记者，这种能伸缩两个轮子的货车平时在路上跑的时候，中间的轮子不放下，放下了动力就不够了，车跑不快，而且这两个轮子一旦放下，就不能倒车了，如果强制倒车两个轮子立刻就拧成麻花了。
