意大利在设计领域独领风骚，不仅仅是意大利人设计天赋很高，更重要的是意大利的文化底蕴。从古罗马到文艺复兴，意大利一直是欧洲文化的中心。崇尚艺术、追求自由，悠久的文化使得意大利成为西方艺术的中心。
1954年，意大利人设计了凯迪拉克Eldorado，简洁的车身线条，一体化的流线形状，几乎找不到从前的繁复装饰。
吕思奥·博通，创立了著名鼎鼎的博通公司。博通公司以雕塑般优美的线条，在汽车身上起伏，创造了阿尔法罗密欧、法拉利250GT的数十款里程碑式的汽车。
乔治亚罗，师从吕思奥·博通。1968年，乔治亚罗成立了自己的工作室，前后设计了2500款车型。乔治亚罗独特的美学方法，在市场的需求中找到创造力的支点，翘起众多经典的作品。
1976年，乔治亚罗设计了高尔夫汽车，成为继福特T型车、甲壳虫汽车后，第三款销量超过千万的汽车。
乔治亚罗的设计美学，在不同汽车制造商不同需求下，均能设计出经典的产品。1988年，乔治亚罗设计了丰田公司的雷克萨斯ES300，这个系列从设计之初一直延续至今，堪称经典。
此外，乔治亚罗还涉及了玛莎拉蒂 5000GT、阿斯顿·马丁 DB4、宝马 3200CS、玛莎拉蒂 Merak等一些列经典之作，堪称奇迹。
日本汽车设计理念，以简练的风格，低廉的成本，适应大多数人的审美观。日系车制造多种生活方式汽车，从多用途汽车到使用跑车，创造了一系列全新的汽车类型。
时至今日，中国汽车设计也取得了长足的进步。相较于国产车起步之初，中国汽车逐渐向豪华品牌迈进，制造出一些经典的产品。
