平台的情况是动态变化的，所以我们的P2P短评一直都在不断更新。以下，是后台投友问的比较多的、我们优先更新的几家平台短评，供大家参考。
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团贷网已完成四轮资本融资，近日平台发布通知，原团贷网整体更名为“派生财富”平台，将从事综合金融服务，原有的团贷网垂直从事网贷部分。团贷网已上线厦门银行资金存管。
因监管要求，平台目前已停止发布资产标功能，目前资产包括信用贷、房贷、小微企业贷等，产品展现形式仍以集合性理财计划为主，少量以散标形式发布，平台集合理财项目信披较差，无法识别其资产情况，散标相对透明，有第三方担保机构担保。平台创始人争议较多，也曾有知名投资人史玉柱参投，从近期变化看，平台向贴近合规方向发展，短期问题不大。
PPmoney万惠集团曾分拆旗下互联网理财业务挂牌新三板，平台现已更名PPmoney网贷，上线厦门银行资金存管。
平台目前资产主要为车贷和消费金融，以散标和自助投形式呈现，额度控制较好，符合新规限额要求。项目信息透明度一般，平台消费类资产主要来自线下门店，保障方式为第三方合作机构先行代偿，但并不明确。平台近期上线“自助投”功能，为自动投标工具。平台近期重点在贴近合规方面，有提前终止部分项目的可能性，已投资用户可以紧密关注。
投哪网近期获得资本市场C轮融资，投资方为招商致远资本下属基金，资本实力进一步增强，平台管理团队能力较强。对接广发银行资金存管。
投哪网目前业务主要为旺车贷、旺鑫贷，旺车贷主要以汽车抵押为主，旺薪贷为个人信用贷。产品展现形式为理财计划，平台信息披露度较低，投资前无法识别具体资产组合状况，平台为较早从事车贷业务的平台，车贷经验比较丰富，主要控制抵押率和车辆抵押登记，平台在互金协会登记的逾期金额为6891万元，金额逾期率4.79%，比较真实可信，可以参与投资。
平台主要从事汽车产业链金融，少部分信贷业务，标的类型包括58计划、车抵贷和车信贷。额度控制较好，符合新规限额要求，平台资产包括合作方中创融，信贷资产多由平台自身资产端，平台针对车资产的风控能力较为成熟，贷后资产处置能力也比较强，信息披露程度较高，道德风险不大。平台近期将存管内业务由债转（超级放贷人）形式转向直投模式，同时取消存管系统质保服务专款，贴近合规。平台近期资产端不足，存在抢标现象，可以尝试投资。
付融宝由上市公司中技控股600634股吧)、软银中国和浙商基金战略入股，恒丰银行直接存管，互金协会会员。
付融宝目前主要从企业融资，融资金额均为标准的100万，切割的可能性比较大，平台多来自合作机构，信息披露一般，风控主要依赖担保公司履行代偿责任，担保方比较单一，多为海窑资产管理，集中度风险不低，平台近期资产减少，现金流呈现流出现象，合规方面有一定压力，建议先观望。
人人爱家获得过资本市场融资，B轮投资方为中欧国际集团。已上线恒丰银行存管，近期将更换存管银行。
平台项目以企业信贷和供应链金融为主，涉及金额较大，目前控制在百万级别以内，借款聚集度较高，风控措施包括 借款方法人提供无限连带责任保证，融资租赁公司承担无限连带责任及风险准备金优先兑付，平台信息披露极差，难以识别借款的真实性。平台目前已停售“爱家宝”产品，上线新产品车贷计划，整体风险不明，不建议参与。
合盘贷已更名合盘金服，曾获得过众鼎集团B轮融资，管理团队金融经验比较丰富。厦门国际银行资金存管。
平台目前以信用贷资产为主，信息披露程度较低，无法识别其具体资产来源和风控保障计划，平台已对质保服务专款制度进行调整，不再设立质保服务专款保障。平台近期活跃度明显下滑，整体运营能力不强，建议先观察。
国金宝有国资企业参股，参股企业曾出现在其他暴雷平台的股东名单中，有一定舆论压力，对接恒丰银行存管。
平台主要经营大额企业贷，单笔额度不低，从披露情况看存在较大拆标嫌疑，与新规要求不符，平台风控包括对借款公司重大事项询证权和投票权，设置经营收入资金归集和账户共管，对实际控制人股权控制及借款方实际控制人和全体股东的无限连带责任，保障措施模板性较强，噱头较重，整体存在一定风险，不建议参与。
