11月4日，江苏省科技厅在扬中市组织召开了大全集团承担的省产学研联合创新资金项目“大容量中压直流断路器和成套控制保护系统”(编号：BY2013094)项目验收会。该项目2013年由集团技术中心联合西安交通大学申报立项，获批省拨经费500万元。
经过三年多的努力，该项目开发了大容量中压直流断路器和成套控制保护系统，完成了原理样机、初样机、正样机试制，取得型式试验报告15份;完成技术研究报告、设计方案报告、验证试验分析报告等共计8份;申请专利22件，其中发明专利8件;已授权专利18件，其中发明专利4件;依据电弧磁场、流场及机械动力学特性，开发了中压直流断路器电器参数及部件结构设计仿真分析软件;已经通过样机鉴定、国防科技成果鉴定和教育部科技成果鉴定;项目成果获得国家技术发明二等奖、省级科技进步奖一等奖等奖励;参与制定《高压直流断路器》国家能源行业标准。该成果可以用于我国下一代大型船舶直流综合电力系统，其相关技术也可适用于轨道交通直流牵引等其它直流供电领域，具有重大战略性、前瞻性研究价值，产品填补国内空白，综合技术水平达到国内领先、国际先进水平。
与会专家听取了项目组的汇报，查阅了产品资料，审查了验收材料，经质询和讨论，认为该项目完成了合同规定的研究内容和任务指标，一致同意通过验收。会上专家充分肯定了大全集团在直流配电关键技术研发和装备研制上取得的重大突破，对项目为我国国防事业作出的贡献表示赞赏，在获知集团目前正在研制更高电压等级、更大容量的直流开关系统后，专家希望公司进一步加强高压直流断路器标准的制定，同时能够形成不同规格大小的、能为整船供货的军民船用全系列产品，尽早形成产业化，抢占行业制高点。
日前，中共中央政治局常务委员会召开会议，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。其中，新能源汽车充电桩凭借万亿元市场潜力尤其受到关注。作为新型城市交通的基础设施，充电桩的建设一直较为滞后，并已成为困扰新能源汽车发展的“最后一站”。而站在“新基建”的风口之下，“最后一站”未来能否打通?充电桩又该如何乘势布局?
