鸟嘴采用的是日本技术，体积小，灵活度高，导臂、鸟嘴的压绳系统都采用的特殊处理，表面有光泽，防止腐蚀。
2、气缸采用的是日本SMC气动元件。日本SMC是的气动元件，研发、制造、销售商，也是世界五百强企业之一。
这种气缸的整体安装的体积小，轴向空间小，要比标准的气氛小44%左右，并且它属于无杆气缸，精度特别高，行程最长可达3米，可以满足长行程使用场合需要。
3、进纸和出纸部分，选用的是镀硬洛滚传动。耐磨性好，滑动摩擦系数为钢与铸铁的50%，并且有抗粘附性，耐辅助性较好，镀洛层在轻微的氧化作用下薄且透明的钝化膜，在常温下长期不变色对镀洛层起保护作用，表面比较美观。
