疫情期间大量民众减少了外出次数，这也导致出行人数大幅度减少，航空客运需求同比去年明显降低。各国航空公司入不敷出陷入了困境，同时客机供应商也受到了很大影响，美国波音公司、亚洲空客等航空客机供应商，进行了不止一次裁员，为应对此次危机出台了多项政策。
空客公司为了赢得中国市场，做出诸多努力。据环球网报道，在此之前中国一航空公司向空客采购客机，到交付这一天中国担心欧美地区疫情，不愿意前往该地取货。
面对这一情况，该公司派人把客机送到了中国，空客直接送货上门，实际上中国并不缺客机，航空公司也不着急接收空客公司客机。最终空客公司的工作人员，只好督促中国航空公司务必出面交付飞机。
据分析，波音公司想要借助中国市场，走出这一困境。中国航空公司是否向该公司开放市场，这其中充满了不确定性。这是因为国际上几起航空事件，导致波音公司737MAX已经被多家航空公司停飞，中国停飞737MAX数量是全世界范围内最多的，中国航空部门监管人员表示，737MAX想重回中国市场可以，但是要符合三项规定。
这三项规定分别是：其一、驾驶员有足够飞行经验，要能处理各种可能会出现的突发事件；其二、对飞机改造必须是安全科学有效，而且必须要符合相关整改规定；其三、事故原因必须要调查清楚，飞机已经出问题之处必须得到修缮。
波音公司得知之后对737MAX进行了一系列整改，经过公司检查之后决定向中国提出申请。中国航空质检机构基于对人民人身安全和航空运输安全基础上，拒绝了波音公司相关申请。中国民用航空局局长表示，737MAX现在已经整改，但是仍未达到中方所规定三项规定，波音向华推销遭拒后，只能继续对737MAX进行进一步整改。
截至目前，新冠疫情形势依旧十分严峻，尤其是欧美国家每日新增病例率创新高。各国已经迎来第二次疫情，要想短期内控制疫情蔓延，还是比较困难。各国为了控制传染病不让其大规模蔓延，出台了一系列举措，暂停开展大规模经济活动，对人口流动也进行了相应控制。
相对于它国而言，中国此次表现十分优秀，在各级政府各级医院配合之下，疫情已经被成功控制，因为防控及时经济并没有受到很大影响，中国经济正在复苏当中。欧美国家航空供应公司发现这一情况，把目光投向了中国，认为中国是可让公司走出困境的希望。
