捷豹是英国豪车、跑车和轿车SUV品牌，它的创始人是威廉莱昂斯爵士，现在隶属于印度塔塔集团。捷豹，全球豪华汽车品牌，自诞生以来就受到英国皇室的高度尊重。1989年，捷豹被美国福特汽车公司收购。2008年3月26日，福特将捷豹和路虎一起卖给了印度塔塔汽车公司。自2008年加入塔塔汽车（Tata Motors）家族以来，捷豹已开始拥有真正的全球前景。
它的车标为一只正在跳跃前扑的“美洲豹”形象，矫健勇猛，形神兼备，具有时代感与视觉冲击力。它既代表了公司的名称，又表现出向前奔驰的力量与速度，象征该车如美洲豹一样驰骋于世界各地。捷豹于2004年正式进入中国市场，2015年，捷豹发布了第一款SUVF-PACE。2017年，XEL上市。2018年12月18日，捷豹在2018年世界品牌500强中排名193位。（图/文/摄：太平洋汽车网 吴佳红）
在北京最美的季节，驾驶一辆称心如意的车行驶在城郊的山路上，聆听着排气管的轰鸣，享受着午后温暖的阳光。等等，这场景里的主角不应该是台敞篷跑车吗？那可未必，试想如果有着同跑车一样的驾驶乐趣，为什么不可以一台SUV呢。
捷豹F-PACE是一款名副其实的轿跑型SUV，但2.0T和3.0T两个版本的巨大性能差导致没什么人关注2.0T车型。那款来自于福特的EcoBoost 2.0T发动机并不能真正地激活这款车。这次的新款车型，将把你的关注点从3.0T转移过来。捷豹这次为F-PACE装上了自家的Ingenium 2.0T发动机，并且，2.0T提供了四驱版本。入门版终于有了“豹子胆”，让这看似不大的升级带来了质变。
诞生于50多年前的捷豹E-TYPE凭借革命性的设计概念，成为至今仍被传颂的经典车型。而今天的主角F-PACE对于捷豹而言同样意义重大，同时也身怀诸多革命性技术。身为捷豹旗下的首款SUV，F-PACE还肩负着开拓SUV领域的任务，究竟它能否胜任呢？
国内的SUV风不仅仅吹向了中低端市场，众多高端豪华品牌也纷纷推出自己的SUV产品。最先吃螃蟹的是保时捷卡宴，随之推出的Macan也供不应求。如今捷豹垂涎欲滴，看准了这一火爆市场，也推出了首款SUV产品F-PACE。这台新车是和旗下的运动中型车XE共享平台，从性能和价格方面都不难看出其主要竞争对手为保时捷Macan。我们有幸拍到了F-PACE入门级版本，售价为54.8万元，一起看看它的性价比如何呢？
这是捷豹的第一款SUV车型，让人陌生的同时又带有诸多猜测。以捷豹和路虎的关系，我一直在臆测它在某些方面是否带有路虎的特点。恰恰相反，它是一款完全以公路性能为开发理念的SUV。当SUV逐渐城市化，消费者越来越不满足于它们只是从野外过渡到了城市，以牺牲越野性能换来了公路性能，因为这些并不够，它们希望SUV更能“跑”。因此，捷豹F-PACE应运而生，这是一款在跑车理念下孕育出的SUV车型，在大多数SUV都只为运动性做出不多的努力时，捷豹F-PACE体现的则是纯粹的跑车精神。
2020年7月28日，全新高尔夫8在佛山一汽-大众工厂下线，这意味着它离我们是越来越近，而到了8月份，它就已经近到就站在我眼前。
宾利添越上市以来经历五年沉淀，期间不少超豪华品牌也逐步推出SUV产品，在超豪华SUV的细分市场中，宾利添越仍然是销量主力...
