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罗山路立交是杨浦大桥过江交通的咽喉,杨高路是浦东交通的重要干道,上世纪90年代初,隧道股份上海路桥(前身为上海城建第一市政)承担了两个项目的工程建设。隧道股份上海路桥总承包一部副总经理王炎明,时任上海城建第一市政浦东公司质检科科长,参与了上海首座五层互通式立交桥罗山路立交的建设,以及当年市政府头号
罗山路立交是杨浦大桥过江交通的咽喉,杨高路是浦东交通的重要干道,上世纪90年代初,隧道股份上海路桥(前身为上海城建第一市政)承担了两个项目的工程建设。隧道股份上海路桥总承包一部副总经理王炎明,时任上海城建第一市政浦东公司质检科科长,参与了上海首座五层互通式立交桥罗山路立交的建设,以及当年市政府头号工程杨高路的建设。浦东新区开发的第一个五年,城市基础设施投资超过220亿元,杨浦大桥、南浦大桥、内环线等十大基础设施工程竣工,连接浦西、“东西联动”,极大地改善了投资环境和城市面貌。
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