丰田周三推出了第二代Mirai燃料电池车（FCV），增加储氢罐的配备数量，一次加氢的续航里程最高可达850公里，比第一代车型提高30%。载客定员也增加1人，可供5人乘坐，补贴后的价格最低为570万日元（约合人民币35.71万元）。
丰田的燃料电池汽车迄今为止未能获得消费者的青睐，截至9月底，第一代Mirai在推出近6年后仅销售了11100辆。
丰田周三推出了第二代Mirai燃料电池车（FCV），增加储氢罐的配备数量，一次加氢的续航里程最高可达850公里，比第一代车型提高30%
丰田周三推出了第二代Mirai燃料电池车（FCV），增加储氢罐的配备数量，一次加氢的续航里程最高可达850公里，比第一代车型提高30%。载客定员也增加1人，可供5人乘坐，补贴后的价格最低为570万日元（约合人民币35.71万元）。
丰田的燃料电池汽车迄今为止未能获得消费者的青睐，截至9月底，第一代Mirai在推出近6年后仅销售了11100辆。
