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张嘴就是老JDM 漂移神车上新活活馋哭老车主

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-09 14:12:27    来源:和讯网    浏览次数:946
导读

最近,全新一代BRZ的海外版官图以及相关信息正式发布了。而我作为现款BRZ的车主,面对这样的新闻肯定是有很多话想要和大家聊的。


最近,全新一代BRZ的海外版官图以及相关信息正式发布了。而我作为现款BRZ的车主,面对这样的新闻肯定是有很多话想要和大家聊的。那么今天这期节目,我们就一起来聊一聊全新BRZ的变化,以及由它引出的最核心的三大问题:新车究竟会什么时候上市?现款车夸张的保值率会受影响么?全新BRZ会变得更好开么?当然了,我们本期节目第77位留言的小伙伴,楼主也准备了一个BRZ车模当做礼物。

颜值大变 好看与否自有评断

作为一款换代产品,全新BRZ的外观设计可以说发生了翻天覆地的改变。相比现款车型来讲,新车实际上变得更加圆润了,不过老车主们却一致认为个性变弱了。无论是格栅造型、头灯造型、还是尾灯造型,我们初见过后其实都会产生一些似曾相识的感觉。所以至少从素车层面上来讲,个人认为全新BRZ的颜值并没有本质的提升。

两块大屏 年代感终于消失

相比不被认可的外观设计,全新BRZ的内饰改变还是比较成功的。从海外公布的官图来看,不仅令国内车友羡慕的液晶中控屏有所配备,甚至连仪表也换装成了液晶的。如此改变确实让我们这些“原厂只有绿屏收音机”的老车主们非常眼馋。

动力有所升级 上市遥遥无期?

动力方面,新车将会搭载一台动力更强的2.4L自吸发动机,官方0-100km/h加速时间也终于突破了6秒大关。回到开篇的问题上,首先是否会变得更好开,个人认为一定会有所升级,但是基于TNGA架构打造的新车,底盘反馈给我们的机械感是否还那么直接,就值得关注了。

第二,关于保值率和上市时间的问题。按照近年来愈发严苛的排放法规,以及BRZ在斯巴鲁的内部定位来看,关于新车快速引入国内,我个人实际上并不是十分看好,毕竟BRZ归根结底只是一台小众车。而按照这个逻辑的话,现款车型的保值率至少在这两年,大概率不会受到什么影响。那么,屏幕前的各位对于全新BRZ的表现有何看法呢?赶快留言讨论起来吧!

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(文/小编)
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