当前，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。为集中展现我国各级市场主体推进经济高质量发展，从理念到实践的全新变化，近日，人民网组织近百人次的记者、专家力量，集中开展了“一撇一捺看发展”大型主题调研采访。“一撇”即“胡焕庸线”，“一捺”即“西部陆海新通道”，两线个省份，贯穿广阔的中西部腹地，市场潜力大、增长后劲足，在我国区域发展格局中占有重要地位。
30天时间，采访团走进了沿线个城市及地方优势产业的100余家代表企业。在走访地方政府与企业生产一线的过程中，各地因地制宜、发挥区域比较优势、培育壮大优势产业的成效经验，社会各界积极响应创新发展的澎湃动力，向我们揭示了中国经济强劲韧性背后的改革密码。
新时代抓发展，必须更加突出发展理念，坚定不移贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，推动高质量发展。为集中展现我国中西部广阔腹地推进经济高质量发展从理念到实践的全新变化，从11月中旬至12月中旬，人民网记者沿“胡焕庸线”和“西部陆海新通道”分赴12省16市，走访并调研了100余家代表企业。
站在岁末回望，尽管一年来内外部风险交织、压力叠加，但各地推动高质量发展的脚步足印清晰、步履铿锵。从“最北自贸区”黑河至“西南丝绸之路”咽喉腾冲，从内陆口岸高地重庆到南部出海口洋浦港，新发展理念掷地有声，脉动千里，正越来越成为城市发展、产业升级和政府转型的指挥棒和红绿灯。沿着“一撇一捺”看中国经济，新理念带动新发展、带出新动能、带来新业态，正孕育着勃勃生机。
加强生态文明建设、推动绿色发展，是实现高质量发展的题中之义。这为各地推动高质量发展指明了前进方向与根本遵循。人民网 “一撇一捺看发展”采访团通过调研发现，“生态优先”“绿色发展”等关键词成为越来越多城市在新时代发展的定位与遵循。各地瞄准生态环境领域的突出问题，全面加强生态环境保护，以生态优先绿色发展为导向积极探索高质量发展新路径。绿色正成为新时代发展最厚重的“底色”。
内蒙古是我国北方重要的生态安全屏障。内蒙古生态状况如何，不仅关系全区各族群众生存和发展，也关系华北、东北、西北乃至全国生态安全。
大青山是呼和浩特的“母亲山”。由于过去历史上常年私挖滥采，导致大青山前坡的呼和塔拉满目疮痍。
随着呼和浩特市“揽山入城”的战略向纵深推进，生态修复专家从生态大数据平台调取该地20至50年前的乡土植物本地数据，从2000亩的试验推广到2万亩的系统修复，昔日荒芜的土地被大数据生态修复技术唤醒。
采访组了解到，2019年至2025年，呼和浩特市将在辖区内大青山北坡完成综合治理任务300万亩，扎实推进大青山生态环境保护和修复。
沿着黄河逆流而上，包头市大青山南坡矿山环境治理项目已初具规模。采访组看到，上世纪五六十年代的“挖山人”已变成如今的“护山人”。
山顶上修建的22个圆形水库解决了旅游观光用水难题，矿山修复挖出来的石头被铺成路，引流黄河水填补的山坑变成一汪汪清澈的“湖泊”……
一座大山的蜕变，映射出的是近年来持续加大生态环境治理的力度以及“绿水青山就是金山银山”绿色发展理念在神州大地的落地生根。
“海南橡胶通过橡胶林宽行密植、修冠壮杆的创新种植模式，增加间种空间的光照，然后间种具有独特地域优势的‘五棵致富树’（橡胶树、椰子树、槟榔树、降香紫檀黄花梨、海南奇楠沉香），再在适合的树下养鸡，椰子树下种可可、胶林下种植南药等，打造林上、林中、林下的立体循环发展，复合型经营的热带高效农业示范区。”海南天然橡胶产业集团股份有限公司党委书记、董事长王任飞说。
王任飞表示，根据这一发展思路，目前海南橡胶25家基地分公司因地制宜，逐步打造亩产万元的多元种植农业示范区。未来基地还将朝农旅、康养等第三产业方向努力，打造森林木屋等品牌产品。
近年来，立足本地资源优势，张家口让环境变绿，产业变轻，经济变优，在原有的资源禀赋与产业基础上因地制宜，推动冰雪经济、新型能源、高端制造、特色农牧等绿色产业快速发展。
各地依托独特的区域优势和生态资源，培育壮大新兴产业和科技创新，掀开了绿色高质量发展的新篇章。
“我们秉持立足西北、面向全国、走向世界的发展理念，目前有13个全资子公司和2个参股公司，甘肃天水基地具有较为丰富的食用菌种植所需的农业下脚料，原材料成本优势明显。”提到发展新突破，天水众兴菌业行政部长汪东滨讲述了企业的“生意经”。“企业的高速发展，离不开持续创新的研发及技术优势，我们已经拥有111项国家专利。在食用菌技术方面已走到了全国领先，下一步还要向世界领先迈进。”
绿色高质量发展新篇章正在开启。站在新时代的起点上，一系列生态建设新举措频频发力，天蓝、地绿、水清、人和的大美绿色蓝图正徐徐展开在人们眼前……
行走在我国中西部广阔腹地，新旧动能转换，正在以看得见的方式推动中国经济转型升级。以高质量发展为契机，一些传统工业城市、资源型城市、内陆地区已瞄准新旧动能转换的“跑道”，奋力向前。11月底，黑河正午的气温已降至-13℃左右。即将投入使用的黑龙江公路大桥，将黑河从交通末梢变为前沿窗口，使“一桥通两国”成为现实。
作为中国（黑龙江）自由贸易试验区三个片区之一，黑河片区将与哈尔滨片区、绥芬河片区共同构成“一核两翼”的总体布局，一地两市跨境集群项目让黑河乘上高质量发展快车。
沿着“胡焕庸线多公里，“春城”昆明近年来不仅走出了一条绿色生态发展之路，也在工业制造、生活服务、尖端科技、交通物流等方面因地制宜、转型升级，涌现出一批“面貌一新”的老牌企业和迅速成长的民营新秀。
一台发动机的生产装配，每个工位仅需60秒！昆明经济技术开发区，在昆明云内动力股份有限公司（下称“云内动力”）生产车间，U型排布的生产线正有条不紊地运行着。生产环节智能化之后，比原先靠人工生产效率提升了数倍。
云内动力只是昆明新城市定位中的一个范例，在传统旅游优势之下，富有特色的多元化产业经济也在昆明城内遍地开花，仿佛一部部强劲的引擎，为城市建设提档增速。
山西煤炭资源丰富，但“三高”煤（高灰、高硫、高熔点）占比约三分之一。如何充分利用“三高”煤，最大限度减少污染排放，不仅是山西面临的挑战，也是我国煤炭产业实现高质量发展的必答题。
太原阳煤集团研发的750吨/天（投煤量）R-GAS煤气化技改项目，正在从根本上解决这一难题。让“三高”劣质煤在极短时间内反应完全，不但实现了煤炭的清洁高效利用，还能生产出多种高端精细化学品。
如今，山西省已全面吹响“能源革命”的冲锋号。同时，以信息技术为主的新兴产业也在快速崛起。今年11月，由华为和山西百信联合生产的台式机“太行220”正式亮相，其硬件与软件均为国产。
同样以资源产业“发家致富”的内蒙古，一场传统产业提质增效的生动实践正在上演。包头拥有世界最大的白云鄂博稀土矿，轻稀土储量居全球第一。过去，由于技术落后，“稀土之都”的稀土卖了“土价钱”。如今，全市稀土企业达到141家，已经形成采选、分离、冶炼到新材料、器件、装备完整的产业体系，拥有永磁、储氢、催化、抛光、合金五大功能材料产业链，并进一步延伸到终端应用产业，已经成为我国最大的稀土原材料供应、功能材料生产加工和研发应用基地。
在秦岭腹地天水，昔日山沟里的老工业基地发生了翻天覆地的变化，芯片封测产业链在这里聚集，数控机床行业在这里成长。麦积山石窟、伏羲文化旅游节吸引着八方游客，生态农业成为老百姓富起来的“聚宝盆”。
曾登上人民日报头版头条的天水天光集成电路厂，现在已经成为一家军工电子骨干企业。“立志创新，攀登电子工业技术的高峰”“狠抓基础，扎扎实实地工作”“大胆使用中、青年知识分子”……30多年前的做法，在今天看来仍不过时。
“位置、位置、还是位置！”重庆辉联埔程国际物流有限公司总裁丁艳言之切切，“依托重庆长江黄金水道、南向通道、中欧班列等战略级通道，我们正在布局全球多式联运物流网络，为客户提供空运、海运、铁路相结合的门到门无缝运输服务。”
再看重庆两江新区的金康赛力斯两江智能工厂，冲压、焊装、涂装、总装以及电池PACK车间，拥有超过1000台智能机器人，关键工序100%自动化，100％全时在线检测，实现了高度自动化与智能化。
2016年7月，南宁·中关村创新示范基地正式揭牌运营。协同创新、国际孵化、创融E家……要的不只是中关村的品牌，还要其平台、理念、资源等，中关村的专业化团队“带土移植”至南宁；南宁则全力深化本土产学研合作、拓展基地企业与本土企业合作等，借势借力高位嫁接中关村“基因”。
胡焕庸线正在起变化。空无一人的全自动化智能生产车间不再罕见，以机器人替代人工生产制造更是屡见不鲜。资源型城市、老工业基地、开放口岸……近年来沿线各地区坚持不移地走好高质量发展之路，沿线各省市积极培育的新动能像一把熨斗，正逐渐熨平东西部经济发展差距。而从西南沿海向北延伸的西部陆海新通道，则让生产要素流通有了更多的选择。
推进高质量发展，激发微观主体活力是关键所在。采访组在调研中看到，传统行业通过融合贯通，嫁接新产业新技术，正不断形成跨产业的新形态、新业态，并互为助力地推进传统产业与新兴产业发展创新。当制造业联手新技术，开创了制造新方式——
海南澄迈县，在海南天然橡胶产业集团股份有限公司的橡胶林中，采访组参观了割胶机器人的自动割胶作业。机器人自己“走”到一棵橡胶树前，机械臂末端的摄像头，自动对准树干上的特殊标记，识别出橡胶树的生产数据。随后，半圆形的割胶部件抱住树干，刀片在树干上精准割下一层厚薄、深浅适中的树皮，雪白的胶乳很快流了出来。相比人工割胶，割胶机器人的效率、产量大大提高。
在四川成都通威集团展厅，记者一行看到了 “渔光一体”新型产业结合方式。与常规水产养殖不同，“渔光一体”通过在养殖水面建设规模化的光伏电站，可以“水下产出绿色安全水产品，水上输出清洁能源”，在提高水产养殖自动化、智能化、规模化程度的同时，实现渔、电、环保的三方位丰收。从产业链上游的高纯晶硅，到太阳能发电核心设备和产品的研发、制造和推广，最终应用于光伏发电与现代渔业的有机结合，这条从由传统农业通往先进制造业的融合路径得以打通。
在重庆S1938国际创客港，筑智建科技有限公司的模拟工作流程正在为重庆市住建委海量的建筑三维数据提供解析、转换和标准服务；在成都中铁工服的中国掘进机5D技术中心，“盾构云”数据平台上显示着全国各地正在工作的地下盾构机实时状态，让盾构机实现了更高效的应用；服务于民营航天领域的国星宇航科技，着力研发低成本卫星，在金沙江堰塞湖抢险、凉山州木里县森林火灾等抢险行动提供遥感图像。
从人工割胶到机器人割胶，从单纯渔业到“渔光一体”，从产业“各自为战”到信息数据服务加持，融合创新正在改变着制造业的传统方式，制造、服务与各个产业的关系更为紧密互通。
在“一撇一捺看发展”大型主题调研采访中，这样的案例还有很多。在内蒙古，采访组看到了云计算、大数据等新一代信息技术在智慧城市建设中扮演角色越来越多、越来越重要；在太原，大型矿用挖掘机、起重机、采煤机等均实现了智能化应用，信息技术在矿业应用中实现新突破；在南宁，打理千亩农场的系统仅需一人操作，滴灌、喷雾、施肥自动开启，“智慧农场”系统已服务于“一带一路”沿线多万亩农田；在昆明，农业生产与观光相结合，打造出了农业体验型旅游……
沿着“一撇一捺”探寻中国经济，新理念乘风万里，拂面而来。伴随着生产要素的充分流动，新产业、新业态、新模式正在快速集聚于胡焕庸线、西部陆海新通道沿线，经济活力得到有效释放，新动能持续发展壮大，推动中国经济在守正与革新中蝶变成长。
开放的中国，处处是机遇。在胡焕庸线的北起点，坐落着小城黑河。今年5月，中俄合建首座跨境公路大桥在黑龙江上合龙，将黑河与对岸俄罗斯远东第三大城市相连；8月，这里成为中国最北的自由贸易试验片区。
双喜临门，黑河站上新时代深化对俄罗斯和东北亚开放合作的制高点。双轮驱动，一地两市跨境集群项目让黑河乘上高质量发展的快车。“未来，黑河将利用好国家自贸试验区这个平台，打造黑龙江省新的经济增长亮点，助推东北全面振兴、全方位振兴。”黑河市委书记秦恩亭在接受人民网专访时表示。
这座拥有160万人口，与俄罗斯仅一江之隔，在地图上形似蝴蝶的小城黑河，会如何在更广阔的天地间翩然起舞？人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团近日踏雪探访黑河，近距离观察高质量发展中的坚守与创新。
11月底，黑河正午的气温已降至-13℃左右。“虽然口岸货检‘全年无休’，但受气候影响，全年货物运输只有240天左右。”黑河市交通运输局党组成员、副调研员尤万林说。即将投入使用的黑龙江公路大桥，将黑河从交通末梢变为前沿窗口，使“一桥通两国”成为现实。今年5月31日，中俄两国合建的首座跨境公路大桥——黑河-布拉戈维申斯克黑龙江大桥主桥合龙，设计年过客能力285万人次，过货能力620万吨。11月28日，中方境内工程圆满交工，黑龙江大桥已具备通车条件。
12月2日，中俄能源合作标志性项目东线天然气管道投产通气，这条起自俄罗斯东西伯利亚，由布拉戈维申斯克进入我国黑龙江省黑河的天然气管道，未来30年里将向中方供应1万亿立方米天然气。此外，中俄首条国际跨境索道7月正式开工建设；对俄跨境输电线路不断完善，年输送能力达到80亿度。黑河市市委书记秦恩亭称其为“一管一桥一道一线”，正是这些重大合作项目的推进，让中俄两国之间有了更加紧密的联系，成为“命运共同体”。
采访期间，“黑河跨境电子商务产业园”传来被商务部授予“国家电子商务示范基地”称号的喜讯。据黑河边境经济合作区商务局局长张波介绍，7年来，通过“互联网+”对俄合作的不断探索，跨境电子商务产业园区已完成三期建设，拥有电商运营服务楼4座、仓储库4座，入驻平台类、应用类、服务类企业共计106家，累计交易额达39.05亿元。秦恩亭表示，作为中国（黑龙江）自由贸易试验区三个片区之一，黑河片区将与哈尔滨片区、绥芬河片区共同构成“一核两翼”的总体布局，实现比翼齐飞的态势。未来，黑河将利用好国家自贸试验区这个平台，使黑河“一带一路”边境重要节点城市与哈尔滨区域中心城市联动发展，打造黑龙江省新的经济增长亮点，助推东北全面振兴、全方位振兴。同时，为国家提供一批适合沿边边境口岸城市发展的可复制、可推广的创新经验模式。
一只振翅欲飞的绿色蝴蝶组成的logo图案，汇聚了地球、极地、沃野、太阳等象征元素。这是黑河市绿色农产品品牌“极境寒养”，它不属于某个企业，而是黑河区域公用品牌，是黑河地产优质农产品的标识。轻点屏幕，随着“滴滴”两声，一杯热气腾腾、香气扑鼻的杂粮饮品就送到了记者面前。在黑河市全域绿色发展有限公司的“极境寒养”共享区里，这款类似咖啡机的快捷杂粮饮品机颇有人气。公司负责人王臣介绍，这种专门针对公共场所投放的快速饮品机，里面的原料就取自黑河一岁一熟的杂粮，全程可溯源。在黑河，肥沃的黑土地和甘甜的五大连池冷矿泉让作物无需更多化肥催助就可收获丰硕。
2019年5月，由黑河全域绿色农业发展有限公司牵头成立黑河市绿色农业产业协会，创建区域公用品牌“极境寒养”。目前协会会员覆盖全市2000余家农民专业合作社，1000余家农产品加工企业，拥有农产品500余种。
在“极境寒养”产品展示大厅内，大豆类产品可谓占据了“半壁江山”。黑河地区是我国大豆主产区，3000万亩耕地，每年近2000万亩种植大豆，占全省大豆种植面积的三分之一，占全国大豆种植面积的十分之一。
“通过农业绿色发展示范区建设，努力把黑河打造成全国绿色健康食品的供应基地。”黑河市委书记秦恩亭也强调，生态环境是黑河发展最殷实的家底，也是需要牢牢守住的发展边界红线。生态红线、基本农田的红线和城市发展的边界线，这三条红线要同时划，同时守。
从春耕开始，黑河市今年就在全域内普遍推行农业减化肥、化学农药和化学除草剂的“三减”行动，用严格的绿色生产技术标准体系管理生产。目前，黑河绿色有机食品认证数已达到232个，被国家农业农村部确定为全国唯一的绿色高质高效创建示范市。
不但种得好，还要卖得好。大豆冰淇淋、大豆素肉、大豆面条、参豉……在黑河大豆博物馆，可以看到以大豆为主料衍生出的一系列绿色有机功能性食品，这些食品都来自于黑河本地加工企业。最有名的就是“瓦利亚”大豆冰淇淋了。记者来到黑河市坤鹏生物科技有限公司，董事长张德坤热情洋溢地介绍起这款冰淇淋：“‘瓦利亚’大豆冰淇淋以黑河非转基因大豆高蛋白粉作为主料，用植物蛋白替代牛奶黄油等动物蛋白。在科技的助力下，不仅改善了大豆酸涩发腥的口感，还降低了脂肪含量。”
与其它大豆产品相比，“参豉”有些不太一样，它是日本“纳豆”的“升级版”。由黑龙江省中医药科学院（祖研）博硕团队创办的黑河好食育健康产业公司，依据中医药食同源理论，围绕参豉开发出参豉山楂丸、蜜丸、营养粉剂等保健品，以及参豉曲奇、牛轧糖、冰棍等功能性食品，这些产品因为采用了来自黑河产区的优质大豆及道地中药材，而被纳入了“极境寒养”品牌之中。
有绿色农产品基地把关源头，有本地深加工企业提供多样化的产品线，“极境寒养”这只蝴蝶正在震动翅膀，准备带起一阵绿色健康的“蝴蝶效应”。
11月的黑河，多个大型水库都结上了薄薄的冰层，这个时候，船不能开，车不能跑。十几年前，每到此时，黑河就进入了长达半年的“猫冬”时刻，宾馆饭店门可罗雀。但如今，黑河的冬季也很热闹，宾馆都已经一房难求。江淮汽车质量部门试验负责人沈静，专门负责该品牌在“四高一山”地区的试车工作。目前黑河的湖面上还不能跑车，但他的团队却已经陆续进驻黑河，开始进行三个月寒地试车前的准备工作。“从2006年开始，我每年来黑河呆三个月，算是半个黑河人。”沈静笑着说。
2006年，黑河市第一家对外开放式寒区汽车试验场----红河谷汽车测试中心有限公司建立。经过10余年的发展，2018年，该企业成为全国唯一一家上市的汽车寒区测试企业，占据了全球超过40%的寒区试车市场份额。
极端严寒天气不仅在黑河，但是沈静团队为何十几年如一日地选择黑河进行冬季试车？办事便利是主要原因，黑河市是全国首个由政府牵头成立“试车办”的城市。“申请试车牌照，只要到行政大厅提供手续，很快就能办妥，有了试车牌照，我们上路测试会方便很多。”沈静说。
冬季的湖面上，是马达的轰鸣声。到了夏季，这里清新的空气、凉爽的气温又让黑河成了人头攒动的旅游胜地。黑河的对岸，就是俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市，这一地缘优势带来了丰富的旅游资源。每年经黑河口岸出境游人数超过一万人次，主要客源来自东北三省一区。黑河市区83家旅行社，90%以上的旅行社主要从事的是边境游业务。
体验田园生活的俄罗斯乡村游，与俄罗斯学生交流学习的研学游，深入远东地区森林的狩猎游，俄罗斯油画村摄影采风游……在一日游的基础上，各类新开发的深度游产品备受青睐。“黑龙江大桥通车后，如果跨境自驾游获批，将成为稀缺的旅游资源。” 黑河市天马旅行社负责人楚峰对跨境自驾游的开放充满期待。
稀缺的不仅有异国风光，黑河的大森林、大湿地、大湖泊、大界江、大冰雪同样备受游客喜爱。黑河市文广旅局副局长叶林生认为，单纯出境的游客还是少数，大多数人仍然会选择出境地周边游与边境游组合的方式。
近年来，黑河旅游基础设施建设步伐加速，五大连池的理疗配套全线升级，带动黑河的康养旅游整体提档升级。如何将本地的自然环境与功能性食品、天然冷矿泉结合在一起，形成独特的康养旅游品牌，黑河正在积极思考与探索并寻求突破。
“黑河有良好的生态环境，气候特点独特。夏天多数时候26℃-27℃，最低温度15℃左右，非常舒适。”黑河市委书记秦恩亭表示，下一步黑河会瞄准老年人的旅居康养需求，开发相关旅游产品，吸引更多旅居客源来黑河避暑游玩。
提到黑河与布拉戈维申斯克的两岸互市贸易，一个“一船西瓜换一船化肥”的故事讲了32年。32年以来，黑龙江两岸面貌日新月异，口岸进出口货物总量、通关人数不断刷新历史记录，可跨江的方式却几乎没有根本的改变。
如今，在中国（黑龙江）自由贸易试验区黑河片区上，几个大型物流园区施工正酣，跨境大桥通车在即，跨境索道开通指日可待，未来几年，这里又将发生怎样的巨变？站在历史机遇面前，黑河如“极境寒养”标识上那只蝴蝶一般，迎风振翅，等待着下一个春天。
从巍巍大兴安岭向南、再沿阴山山脉向西、直到贺兰山脚下，坐落在我国正北方的内蒙古是我国北方面积最大、种类最全的生态功能区，也是我国最早成立的少数民族自治区。
2019年7月16日，习总书记在内蒙古考察并指导开展“不忘初心、牢记使命”主题教育时指出，内蒙古地处祖国北疆，自然和生态资源十分丰富，民族文化多姿多彩，发展潜力巨大，战略地位重要。
1250多亿吨的煤炭、7000多亿立方米的天然气、逾亿吨的稀土保有储量和58．6亿立方米的黄河配给水量……内蒙古“呼包鄂”（呼和浩特、包头、鄂尔多斯）地区有着丰富的自然资源，做大做强呼包鄂城市群，可带动内蒙古自治区的经济实现高质量发展。
在巍峨的阴山南麓，“中国乳都”呼和浩特、“草原钢城”包头与“煤海”鄂尔多斯呈“品”字形坐落在黄河两岸。“呼包鄂”，作为内蒙古自治区中西部的核心区，经过多年的改革发展, 探索出一条着力培育和做大做强优势特色产业、不断提升产业水平的高质量发展新路子，已成为内蒙古最具活力的城市经济圈。
走进包钢稀土钢板材厂智能仓库，无人吊车将钢卷平稳地送入生产线，生产线的另一端，工人们正在将成品打包，这里的钢材中含有稀土，所以比普通的钢材更坚、更韧、更强，主要用于生产汽车、家电，产品的销路更是延伸向“一带一路”沿线国家。
内蒙古土地辽阔、资源富集，资源型产业在很长一段时间里都是内蒙古“发家致富“的主要来源。随着改革发展的步伐不断加快，传统产业的升级转型迫在眉睫，如何走出“挖煤卖煤、挖土卖土”的传统发展方式，一场传统产业提质增效的生动实践正在上演……“传统的煤化工项目相对低级和粗放，而我们这个项目，实现了将煤炭高效、清洁的利用，对煤炭的能源转化效率可达60%。”国家能源集团鄂尔多斯煤制油分公司总经理王建立底气十足地说：“这是国内首个百万吨级煤直接制油示范项目，而且都是靠我们国家自主研发的！”
从乌黑的煤炭转化成如水般清澈的油品，煤制油技术在这里实现了里程碑式的跨越，对应对“富煤、贫油、少气”的能源结构，具有着战略性的意义。下一阶段，企业将着力研发煤基特种油品，开发稀缺性高端产品市场，推动煤基新型燃料军用民用双向转移。
同样涉足煤制油领域的伊泰集团，从过去将煤加工成石脑油和轻质柴油的初代产品，到油品深加工形成的一些初级化工品，再到如今研发特种蜡和新材料，使整个产业体系得到了升级。
“元素周期表里有氢氦锂铍硼……每一个元素占了一个格，稀土则是结构性质特别相似15个元素站在一个格里，加上钪、钇共17个元素构成了稀土。在生活中我们用的各种数码设备都离不开稀土，在工业领域它更是‘维生素’……”中国科学院包头稀土研发中心主任池建义为采访组揭开了神奇的稀土究竟“神”在哪里。
包头拥有世界最大的白云鄂博稀土矿，轻稀土储量居全球第一。过去，由于技术落后，“稀土之都”包头市的稀土卖了“土价钱”。目前，包头市稀土企业达到141家，已经形成采选、分离、冶炼到新材料、器件、装备完整的产业体系，拥有永磁、储氢、催化、抛光、合金五大功能材料产业链并进一步延伸到终端应用产业，已经成为我国最大的稀土原材料供应、功能材料生产加工和研发应用基地。
传统产业产业链的不断延申，使产业集聚效应显现。前不久，“伊利智慧健康谷”项目在呼和浩特启动，作为国内乳业的排头兵，“伊利现代智慧健康谷”将在呼和浩特高起点规划打造集智能制造、科技创新、工业旅游、商业配套为一体乳业高质量发展综合体，为打造“中国乳都升级版”贡献力量。
绿色是内蒙古高质量发展的底色。采访组沿黄河逆流而上，在塞外青城看到了生态大数据修复大青山的绿色动能。走进蒙草生态草博园，工作人员一边在寒冬中培育种苗，一边在草原大数据平台上勾勒生态修复的设计方案。“地方经济的可持续发展需要依托当地生态环境不断向好。”蒙草生态执行总裁高俊刚用手指在大数据平台上一点，呼和塔拉万亩草原的水、土、气、人、草、畜等生态指标一应俱全。
大青山是呼和浩特的“母亲山”。由于过去历史上常年私挖滥采，导致大青山前坡的呼和塔拉满目疮痍。随着呼和浩特市“揽山入城”的战略向纵深推进，生态修复专家先从生态大数据平台调取该地20至50年前的乡土植物本地数据，从2000亩的试验推广到2万亩的系统修复，昔日荒芜的土地被大数据生态修复技术唤醒。
经过3年的生态建设，呼和塔拉草原飞沙走石恢复成百花盛开的天然草地。呼和塔拉也作为内蒙古70年大庆主会场实现了生态的可持续发展。
生态环境保护一定要算大账、算长远账、算整体账、算综合账。内蒙古生态状况如何，不仅关系全区各族群众生存和发展，也关系东北、华北、西北乃至全国的生态安全。
绿水青山和金山银山的内在逻辑如何梳理？沿黄河逆流而上，在包头市大青山南坡矿山治理项目，采访组看到从上世纪五六十年代的 “挖山人”正在变成如今的“护山人”。
距黄河直线公里的包头市大青山南坡矿山环境治理项目已初具规模。山顶上修建的22个圆形水库解决了旅游观光用水难题，矿山修复挖出来的石头被铺成路，引流黄河水填补的山坑变成一汪汪清澈的“湖泊”……2017年至今，包头市出重拳整治非法采石、碎石企业86家，工业企业14家，同时还启动大了青山南坡矿山环境治理和生态修复工程。
“‘生态+’就是让绿水青山真正变成经济发展的金山银山。”包头市青山区农牧局副局长王天理说，近年来当地探索出一条政府引导、社会参与、市场运作的发展模式，通过打造山、水、林、田、湖、草生态景观旅游综合体让周边居民的生活更有保障。
截至目前，青山区大青山南坡绿化生态修复工程累计投资18.18亿元，其中生态企业在施工过程中累计雇佣农民工1万余人次，帮助附近村民增收3170万元。“生态+”旅游产业融合乡村振兴战略，让这个生态景观旅游综合体未来可期。
“沙漠里有丰富的光照资源和广袤的闲置土地，”达拉特旗发改委副主任王保和介绍到，光伏企业落地同时，通过“林光互补”模式在光伏板下种植适宜地方的乡土植物，绿水青山的经济效益日趋凸显。
在这里，红枣、黄芪、生态锁边林等植物倔强生长的场景依稀可见。栽种的经济作物和生态作物也逐渐让昔日的沙漠显现绿洲的影子。在沙漠地区，光伏发电版基桩本身就是很好的固沙工程，发电板大规模安装后，白天可以为地面植物挡住过强的阳光，减少地面水分蒸发。夜晚又会冷凝少量水分，为植物生长提供更加温和的环境。
“截止目前，一期项目实施生态建设2万亩，其中红枣1.2万亩、中草药0.5万亩、锁边林0.3万亩，”王保和说， 从“沙进人退”到今天的“人进沙退”，“黄沙变黄金”的光伏治沙路径不仅改变了过去单纯政府出钱治沙的方式，也走出了“市场化治沙”新模式。
新应用的出现，正在改变草原人民的生活方式，使新兴业态成为了草原一道靓丽的风景线。眼下，内蒙古正在以大数据、云计算、人工智能产业为代表的新兴技术，不断推进传统产业与新兴产业融合发展，用高端产业引领科技发展“新引擎”。
“呼和浩特科技创新水平在全区处于领先地位，拥有全区70%的高等院校、30%的科研机构和36.2%的高新技术企业。”呼和浩特市委常委、常务副市长刘文玉表示。
据介绍，呼和浩特市和林格尔新区从全国引进一批科研院所、独立法人研发机构、科技成果转化机构，致力于打造乳业、现代能源、大数据、新材料、生物医药、节能环保、生态治理、农牧业等自治区优势特色产业创新平台。
依托三大运营商数据中心、低廉的电价成本和稳定的电力保障系统，以及自身的区位特点和气候优势，和林格尔新区已经成为内蒙古大数据产业核心区。
通过大数据的应用，内蒙古各地不断培育着经济发展的新动能。“加工处理数据的过程，实际上就是将技术人员在生产过程中的经验进行数据化、系统化的过程。”对此，内蒙古东方国信商务经理李强做了一个很形象的比喻：“机器本无智慧，智慧由人而生，好与坏的标准都是由人来确定。就好比老中医通过望、闻、问、切来看病，经验丰富者便能够透过现象看到本质。”
李强介绍，东方国信正在探索工业与大数据相结合，全面提升新区制造业信息化水平，不断延伸工业制造业产业链，搭建全面升级改造平台，推动制造业高质量发展。
如今，战略性新兴产业已经在“呼包鄂”地区生根，发芽，茁壮成长。包头市副市长王秀莲告诉记者，包头正在持续推进大数据与工业融合发展，构建大数据产业链，打造区域性大数据应用发展基地。“鄂尔多斯先后引进建设了奇瑞汽车、京东方、云泰互联大数据等一批转型升级项目。”鄂尔多斯市委常委、常务副市长金武也表示，当地的高端装备制造、新能源、新材料、云计算和大数据等战略性新兴产业正在全面兴起。
这里有距今200多万年的“东方人类的故乡”泥河湾古人类遗址，有孕育5000年中华文明的人文三祖合符釜山，有蜿蜒的长城，还有见证了其兴盛200多年商业传奇的古老张库大道……
如今，立足本地资源优势，让环境变绿，产业变轻，经济变优，积极打造冰雪经济、新型能源、高端制造、特色农牧等产业的“含绿量”，进入新历史机遇期的魅力古城，正在“首都两区”及2022冬奥的建设中焕发出绿色新机。
2015年7月31日，北京携手张家口赢得了2022年冬奥会举办权。张家口再次进入国际视野，登上了世界舞台。抢抓冬奥机遇，张家口近年来立足冰雪资源优势和产业发展基础，优化产业政策，将冷资源打造成热产业，使冰雪经济进入了发展“快车道”。
时值初冬，随着太舞、富龙、云顶等多家滑雪场开门迎客，张家口崇礼区又迎来了新的雪季。太舞滑雪小镇人流如织，不时夹杂着国际友人的面孔，在接下来的这个雪季，崇礼将迎来国际雪联亚洲赛等多项国际赛事；停车场上停满了各种私家车辆，大多是京津等地牌照；洁白的雪道如一条条瀑布倾泻而下，身着五颜六色雪服的雪友不时从山顶飞驰而下……
“崇礼地处北纬41度黄金滑雪带上，在筹办冬奥这个大背景下，随着基础设施建设，特别是高铁的开通，对崇礼滑雪产业来说都是一个非常大的利好消息。”富龙控股有限公司副总经理张高表示，崇礼没有滑雪场的时候，京津等地的游客一般都会去东北滑雪，随着崇礼滑雪产业的发展，京津等地的滑雪爱好者更愿意到崇礼来享受冰雪运动的乐趣了。
11月27日上午，在太舞滑雪场儿童嬉雪区，一群从北京来的小学生正在学习滑雪。“左脚伸直，腿稍微弯曲，拉着老师的手，慢慢向前……”虽然孩子们开始滑雪时有些磕磕绊绊，但不一会儿就有模有样了。太舞滑雪学校冬令营老师冯海洋介绍说，这些孩子都是来自北京市红英小学，正在崇礼参加冬令营活动。
这只是崇礼推动冰雪项目向群众身边延伸，让群众冰雪运动更蓬勃的一个缩影。青少年学生是冰雪运动主要参与群体之一，近年来崇礼不断优化服务，在开展冰雪运动进校园上做好文章。
更多的参与群体也正被吸引而来。“我们预计，随着高铁的开通，到崇礼滑雪的游客将会呈现迅猛增长的态势。”崇礼太子城小镇运营总经理李敏表示。2018-2019年雪季，张家口市崇礼区滑雪游客首次突破百万人次。现在崇礼七大雪场也纷纷推出优惠政策，在北京冬奥会的带动下，崇礼滑雪正日趋火爆。
崇礼滑雪产业的升温，只是张家口冰雪经济产业链中的一环。在张家口市万全区，一座先期开发占地435亩的冰雪装备运动产业园正拔地而起。北欧万众之星冰雪产业项目、法国MND集团索道项目、美国卡沃斯雪板生产项目……越来越多的世界顶级冰雪装备生产厂商选择了在这里投资办厂。“整个冰雪装备运动产业园规划面积达到了3165亩，产业园着力引进高端服务业和研发机构，打造轻重装备结合、研发制造服务兼顾的全产业链、全生命周期的冰雪运动装备制造基地。”张家口冰雪运动装备产业园相关负责人表示。
根据最新公布的《河北省冰雪活动蓝皮书(2018-2019)》显示，以崇礼为核心，河北将要打造世界级冰雪旅游目的地和世界顶级滑雪运动基地产业。根据规划，到2022年，河北冰雪产业规模达1200亿元。
冰雪产业只是张家口生态发展的重要一极。近年来，张家口秉承生态优先、绿色发展理念，围绕“首都水源涵养功能区和生态环境支撑区”的发展定位，坚定不移推动生态文明建设，在绿色生态、绿色能源与绿色产业等体系建设方面不断突破，昔日的工业之城不断向外界递出生态发展的“绿色名片”。高标准打造绿水青山好空气。张家口坚持工程化、规模化、市场化、专业化造林，近几年以每年100万亩以上的规模推进植树绿化，在2016-2018年完成1053万亩的基础上，今年完成营造林185.33万亩。同时，严格控制地下水开采，通过退减、轮耕等措施，减少地下水开采量0.24亿立方米，2019年坝上地区地下水位平均埋深同比回升0.17米。
大力度的生态整治，使得张家口市空气质量连续多年保持京津冀地区良好水平。2013年以来，张家口实行严格的污染物排放标准和环境执法措施，累计清理“散乱污”企业1723家，减排二氧化硫3.37万吨、氮氧化物5.67万吨、烟尘3.9万吨。
张家口常年大风，有人戏称其为“北风口”。然而，经过高技术的“洗礼”，曾让人“闻之色变”的大风，也摇身一变成为宝贵的清洁能源。
坐落在张家口张北坝上草原上的国网冀北电力风光储输示范工程，就是我国自主设计建造的全球规模最大、综合利用水平最高，集风力发电、光伏发电、储能系统、智能输电于一体的新能源综合性示范项目。
数据统计，截至2019年12月4日，示范工程累计发电量达60.11亿千瓦时，参照国际标准模式，相当于节约标煤近242.84万吨，减排二氧化碳近599.30万吨。目前，张家口全市可再生能源装机达到1396万千瓦、并网1303.5万千瓦。在此基础上，当地充分利用“政府+电网+发电企业+用户侧”四方协作机制，加大清洁能源替代力度，2019年共完成清洁取暖共71102户，成功入列北方地区冬季清洁取暖试点城市。因地制宜，绿色产业建设取得新进展。
依托独特的区域优势和生态资源，张家口在原有的政策基础上因地制宜，推动冰雪经济、新型能源、高端制造、特色农牧等绿色产业快速发展。
位于张家口北部草原牧场水源清洁，农牧资源得天独厚，曾被契丹、蒙古等少数民族称为“天闲刍牧之场”。正是基于这样的优质生态，乳业成为张家口察北区绿色发展的天然抓手。
2014年3月，君乐宝旗帜乳业选择在此地开工建厂。“工厂围绕‘绿色工厂’理念，针对乳业生产过程中畜禽废弃物处理问题进行规划。” 据君乐宝品牌总监冯进茂介绍，在建设之初，旗帜工厂便引进建设了病死畜禽无害化处理项目，通过酸化高温化制等先进技术将病死畜禽、废弃物等直接处理生产成有机肥料，既实现了养殖废弃物资源化、高效化利用，又实现了污染的零排放。
近年来，随着绿色发展理念的不断深入，类似君乐宝这样的绿色企业在张家口市不断涌现。截至2018年底，张家口全市规模以上装备制造企业共有114家，产值300亿左右，主营业务收入280亿左右。依托南山产业园区，张家口着力发展高端装备制造业，形成吉利领克汽车、沃尔沃汽车发动机、亿华通氢燃料电池发动机、中煤张煤机张垣牌刮板输送机等多个高端制造业品牌矩阵。
“以前办证要10天左右，现在2、3天就出证了。”在张家口市的行政审批大厅，一位正在办理工程建设审批业务的房地产公司职员告诉记者，她一直负责办理公司的证照业务，近年来，张家口营商环境改善明显，政府审批效率高、态度好，再加上今年减税降费幅度很大，企业有很大获得感。
近年来，张家口以审批服务为窗口，在精简办事流程、推行“减证便民”、创新服务流程、助力企业发展等方面进行了改革实践。以工程建设审批业务为例，张家口市行政审批局副局长夏海刚告诉记者，该局专门制定了《张家口市全面深化工程建设项目审批制度改革实施方案》，将工程建设项目审批流程细化为12种类型，划分为4个阶段，最多66个工作日，如工程规划许可最短2个工作日即可办结，大幅提高了审批效能。“当地政府‘一对一’服务，解决问题及时有效。”君乐宝乳业对张家口的营商环境也赞赏有加。冯进茂表示，张家口的行政效率和营商环境让他们感到十分满意。出于对张家口优越自然环境和营商环境的青睐，君乐宝计划将在明年继续投资察北区5.9亿元，建设年产5万吨奶粉生产线项目和全自动智能高速食品罐生产项目。
2019年，参照世界银行营商环境评价指标体系，张家口市营商环境便利指数为73.68分，位居河北省第四，在保护少数投资者、执行合同、办理破产指标中表现突出，均排河北省第二。
张家口市发改委副主任刘春飞表示，为了进一步优化营商环境，切实为市场主体提供优质高效服务，发改委牵头推进了8大专项行动，分别是压缩企业开办时间、加快项目落地速度、提升政务服务效能、提升口岸通关便利化、减税清费降成本、社会诚信体系建设、加强产权保护、开发区综合承载能力升级。
截止目前，在张家口企业开办时间平均压缩在3个工作日以内；进口整体通关时间较2018年12月压缩48.62%，出口整体通关时间为6小时，压缩35.47%，进出口均低于同期石家庄关区水平；新增减税降费21.6亿元，涉及74.3万户次纳税人和缴费人；一般纳税人税务注销一般流程办理时间压缩至10个工作日内，增值税小规模纳税人和其他纳税人一般流程办理时间压缩至5个工作日内……
昔日古城雄冠北疆，今迎新机再造辉煌。张家口，在筹备冬奥、建设“首都两区”的过程中，凝心聚力，持续优化营商环境，闯出了一条生态兴市、生态强市的绿色新路，正向世界发出一张魅力无限的绿色名片。
山西是华夏文明的重要发祥地，是黄河流域农耕文明的摇篮。山西更是煤炭大省，曾点亮过全国一半的灯。多年间，凭借丰厚的煤矿资源，山西发展起强大的煤炭工业，不仅为自身开辟了发展道路，更为全国工业发展做出了重大贡献。
但长期以来，主导产业单一化、经济结构不合理、高度依赖资源等诸多资源型经济的典型“弊端”也都在山西逐步体现。在推进经济高质量发展、环境硬约束不断强化的背景下，山西转型已迫在眉睫。
打破“一煤独大”，构建经济高质量发展的“四梁八柱”。如今，作为全国唯一的全省域资源型经济转型综改试验区、能源革命综合改革试点省，山西已坚定走上资源型经济转型发展之路，全面实现从“煤老大”到“能源革命排头兵”的历史性跨越。在省会太原，一场传统产业转型升级、新兴产业积极布局的自我革新正如火如荼地展开。
“在能源革命中，山西省要在全国做示范，作为山西省的省会，太原市要在省里做标杆。”太原市委常委、常务副市长王立刚在接受人民网专访时表示，“目前，按照习总书记‘四个革命、一个合作’的能源安全新战略要求和省委、省政府部署，太原全市上下正在奋力推进能源革命综合改革试点工作。”
为此，太原市政府根据自身历史发展脉络、资源禀赋和基础优势，确定了装备制造产业、材料加工与合成产业、信息技术产业等三大主攻方向，进一步改善营商环境，推动太原市经济高质量发展。
“三高”煤变废为宝，这是令阳煤集团太原化工新材料有限公司（以下称阳煤太化新材料）的职工颇为自豪的事情。山西煤炭资源丰富，但“三高”煤（高灰、高硫、高熔点）占比约三分之一。如何充分利用“三高”煤，最大限度减少污染排放，推动高碳资源向低碳发展，不仅是山西面临的挑战，也是我国煤炭产业实现高质量发展的必答题。
阳煤集团联合GTI（美国燃气技术研究所）共同研发的750吨/天（投煤量）R-GAS煤气化技改项目投运，使“三高”劣质煤在极短时间内反应完全，不但实现了煤炭的清洁高效利用，还能生产出多种高端精细化学品。
“这一项目的投运，可从根本上解决山西省乃至全国高灰熔点煤炭直接气化的难题。”阳煤集团太原化工新材料有限公司党委书记、董事长王耀斌介绍，“这对高灰熔点劣质煤的清洁高效利用，提升资源利用效率具有重要意义。”
在阳煤太化新材料的厂房里，除了巡检人员，鲜见工作人员身影，他们更多是在控制室里远程监控。在中央控制室CC23，分布着75个操作站，连接着4000多个包括温控、压力、液位等控制点，对现场的各设备运行状况进行全程监控，并实现迅速、平稳地操控。“自动化的集中控制，大大节约了人力，也大大提升了生产的精确性和安全性。”阳煤集团太原化工新材料有限公司合成氨分公司副经理白璟说。
“能源革命”不仅是煤炭产业的当务之急，也是整个能源领域的必经之路。始建于1934年的太原钢铁（集团）有限公司（以下简称“太钢”），在城市发展中逐步被城区包围，成为典型的城市钢厂，环保压力巨大。为此，太钢早早确立了绿色发展模式，对外输出高炉冲渣水余热回收利用、工业含尘废气余热回收等先进节能环保技术，提高了行业绿色发展水平。
近日，工信部公布的工业产品绿色设计示范企业第一批名单，太钢位列其中。数据显示，与2000年相比，2018年太钢吨钢综合能耗下降48.47%、吨钢新水消耗下降85.54%、吨钢烟粉尘排放量下降97.12%、吨钢二氧化硫排放量下降97.3%、吨钢COD排放量下降99.06%，绿色发展成效显著。
为打破对煤炭产业的过度依赖，优化产业结构，太原在推动传统能源转型升级的同时，也在积极布局新能源。太原重型机械集团有限公司（以下简称“太重”）是新中国成立初期，我国自行设计、建造的第一座重型机器厂，除挖掘机、起重机等传统产品外，目前也在为风电、核电、水电等产业提供高端装备。“要践行能源革命，企业就要主动谋求转型，不断在新领域进行开发。”太重技术创新部副部长肖利民表示。
目前，太重已构建起新能源装备领域的产业链：依托新建的天津滨海重装研制基地，自主研制的“TZ-400”海上石油钻井平台，实现核心部件国产化；形成了全地面及履带式两大系列化工程起重产品，广泛适用于风电、石油化工、道桥建设、港口码头等领域的吊装作业；自主研制的高端液压柱塞泵，已通过5000小时满载寿命试验和20万次冲击试验，达到世界先进技术水平，打破了我国高端液压零部件市场被国外垄断的局面……
5月29日，在北京召开的中央全面深化改革委员会第八次会议强调，推动能源生产和消费革命是保障能源安全、促进人与自然和谐共生的治本之策。会议审议通过了《关于在山西开展能源革命综合改革试点的意见》。
会议要求，山西要通过综合改革试点，努力在提高能源供给体系质量效益、构建清洁低碳用能模式、推进能源科技创新、深化能源体制改革、扩大能源对外合作等方面取得突破，争当全国能源革命排头兵。
太原市委常委、常务副市长王立刚在接受人民网记者专访时表示，能源供给方面，太原市主要是化解煤炭过剩产能，扩大煤炭先进产能。同时布局风电、光伏等新能源产业；能源消费方面，实施单位GDP能源消耗和能源消费总量双控，推广应用新型节能方式与技术和绿色、低碳的生活方式；能源体制方面，太原市在能源革命综合改革试点实施方案中，围绕深化能源领域体制改革，提出了3个方面共9项重大改革任务。随着国家层面全面深化改革的持续推进和各项政策制度有序推出，太原市也将紧密对接国家能源体制改革方向，及时出台具体的贯彻落实意见；能源科技方面，着重加强人才培养，搭建创新资源培育引进平台，打造一流人才梯队。下一步，要依靠掌握先进技术的研究院、高校与企业，搭建能源科研创新平台；能源合作方面，作为能源低碳论坛的举办地，太原市政府希望通过该平台，促进国际、国内能源领域的开放合作。
随着经济高质量发展，以创新为抓手，开发更高质量、更高水平的产品是企业转型发展的必经之路。在太钢的陈列展台上，有一种能用手撕开的“钢片”。这种名为“超薄不锈钢精密箔材”的产品，厚度仅0.02毫米，相当于普通A4打印纸厚度的四分之一，轻轻一撕，就能撕开，被人们形象地称为“手撕钢”。
作为不锈钢材料里的高端技术产品，以前“手撕钢”只有德国、日本等少数国家能够生产，而且其生产的是窄幅“手撕钢”，宽度在350毫米到400毫米之间。太钢研发的是600毫米宽幅“手撕钢”，广泛用于航空航天、石油化工、核电、汽车、电子、家电、计算机、新能源、柔性折叠屏等领域，打破了国外技术垄断，填补了国内空白，有力促进了高端制造领域关键材料的升级换代。“‘手撕钢’的开发经历了700多次试验，这个成果是高端制造领域的一个突破。中国经济的高质量发展离不开技术材料的支撑，作为企业要抓住转型升级机遇，以创新为抓手，不断实现技术突破，广泛开发新的基础材料。”太钢不锈钢精密带钢有限公司党委书记兼经理王天翔说，“下一步我们会围绕氢能源电池领域、高端通讯领域、5G通讯领域再开发新的应用产品。”
在科技创新的驱动下，一个个承载着“填补国内空白”“领先世界水平”意义的高端制造业产品相继诞生。
在太重陈列厅内，一个挖掘机模型格外引人注目。这台总长37.5米、宽17.3米，面积比一个篮球场还要大的WK-75型矿用挖掘机，实物高达23.5米，相当于8层楼那么高，重量近2000吨，如果将它全部拆卸，需要40节火车皮才能一次运走。WK-75型矿用挖掘机虽是庞然大物，却十分灵活，能够在条件恶劣的露天矿山自如地实现挖掘、回转、行走、原地转弯、爬坡等功能。
“WK-75型矿用挖掘机规格大、技术性能先进、生产能力高，能充分满足国内外现代化大型露天矿山高效、低耗、智能化、绿色开采的需要。”太原重型机械集团有限公司焊接培训室主任樊志勤介绍，太重大型矿用挖掘机、起重机、挤压机、焦化设备、采煤机等均已实现了智能化应用，大大提高了起重机的安全性、可靠性。“目前钢铁、煤炭都在走智能化发展之路，比如建设智能化工厂、智慧矿山，这些需求就为我们做装备的企业提供了机遇，我们需要开发智能化装备，不断提升装备水平，满足各个行业高质量发展的需求。”肖利民说。
太原市传统产业转型升级的同时，在科技创新的驱动力量下，以信息技术为主的新兴产业也在快速崛起，为制作业的高质量发展提供了有力支撑。
在太原，记者走访了成立于1962年的中国电子科技集团公司第二研究所。这是一家专业从事电子先进制造技术研究和电子专用设备研发制造的国家级研究所。在其展厅内,陈列着一排形似光盘的轻薄晶片，每片直径只有100毫米，厚度只有0.5毫米，市场售价约一万元。由这个名为“4英寸高纯半绝缘碳化硅衬底”材料制备的芯片，可以达到更高的通讯频率，更高的功率密度，使基站拥有更快的反应速率，传输更多信息，为自动驾驶应用、智慧城市建设等提供强大支撑。
“SiC单晶的制备是全球性难题，以前我国SiC单晶衬底材料长期依赖进口，高昂的售价和不稳定的供货情况限制了国内相关行业的发展。”山西烁科晶体有限公司副总经理魏汝省表示，“4英寸高纯半绝缘碳化硅衬底的小批量生产，实现了碳化硅材料的自主可控，为我国核心元器件的研发生产提供了稳定可靠的基础性保障。伴随5G发展，这种产品将供不应求。”今年11月，由华为和山西百信联合生产的台式机“太行220”正式亮相，其硬件与软件均为国产。“山西原来都是传统的基础性产业，信息技术基础相对弱一些，反而使我们新兴技术成长有了更好的空间。”山西百信信息技术有限公司创始人、董事长王宪朝表示。
王立刚表示，为推动太原市产业升级与经济高质量发展，太原市政府主要从明方向、打基础、抓重点、强要素等方面开展各项工作。强要素，主要是抓创新，抓科研力量、科研人才的集聚；对于太原重点发展方向、重大科研项目，都有相应的扶持政策和“真金白银”的资金支持。
“近年来太原市在财政并不宽裕的情况下，每年拿出10亿元的科技专项资金、10亿元的人才专项资金。这在我国中西部城市是不多见的，充分体现了太原市强化创新驱动的坚定决心和吸引创新要素的最大诚意。”王立刚说，“同时，要用足用好这些资金，把最有活力的研发资源和人才资源吸引到太原来，参与到项目建设和高质量发展的进程中来。”
太原综改示范区高新街上有一座设计独特的机房，被称为“硅立方”，机房内陈设的是中科曙光研发的硅立方液冷计算机。硅立方计算系统颠覆了传统的制冷方式，突破了风冷技术的冷却极限，可实现总体能耗降低40%。
“硅立方”所在的片区，叫山西先进计算中心暨计算科学产业基地，是在太原市人民政府、山西转型综合改革示范区、曙光信息产业股份有限公司（下称“中科曙光”）的合作支持下，以原中国科学院先进计算技术创新与产业化联盟北京计算中心为基础建设的，由国科晋云负责运营。“太原的营商环境非常有吸引力。”国科晋云技术有限公司总经理唐德兵表示。
在唐德兵看来，该项目之所以从北京迁移太原，与当地与日俱增的吸引力不无关系。“第一，山西省提出转型发展，对大数据产业，新一代信息技术高度重视，给了非常多的优惠政策；第二，山西省临近京津冀，具有区位优势；第三，山西省能源丰富，大数据和计算产业所需的电力，在山西具有成本优势；第四，山西省近几年的改革，使得营商环境大幅度改善，尤其是太原市综改示范区的营商环境、行政效率对企业发展有非常大的帮助。”
支持力度大，营商环境好，企业有着切身体会。唐德兵进一步举例说明：“山西省对大数据产业给予了电价方面的政策性支持，使得目标电价降到了0.35元每度，相对我们以前在北京每度0.9元到1.2元的电价降低了三分之二。”
王立刚表示，太原市还从多方面推进改善营商环境：一是简政放权。取消、下放的市级行政职权事项，做到了“应取尽取、能放尽放”。二是流程再造。减事项、减环节、减材料、减时限，变多个事项为一个事项，变多次审批为一次审批，变串联审批为并联审批。三是重点突破。对群众关注、社会关切的重点领域，自加压力、拉高标杆进行专项改革。
截至目前，太原市科技型中小企业有3478家，2018年是1920家，2017年仅321家；高新技术企业今年有望达到1600家左右，2018年是966家，2017年是626家。
太重展厅内，一个巨大的火车轮轴格外醒目。这是350KM/h中国标准动车组轮轴，由太重自主研发，是我国高铁装备自主创新的重要成果，出口到全球30余个国家和地区，成为“中国制造”在世界市场上的闪亮“名片”。
目前，太重主导产品全部实现出口，轨道交通轮轴、冶金铸造起重机、大型挖掘机、锻压设备、轧钢设备、油膜轴承等产品，远销到世界50多个国家和地区。其中，太重的铁路轮轴产品已经取得了包括美国和欧盟在内的国际主要市场的资质认证，实现了出口“无障碍”。伴随着产品出口的快速增长，围绕“一带一路”沿线重点市场，太重新设了东南亚、中亚、西亚三个区域性海外公司，同时在全球20多个国家不断健全、完善国际化设计研发和营销服务网络，逐步实现全球化资源配置。为给产品出口海外打造运输优势，太重还依托天津滨海基地建设了重件码头，承揽了国内外越来越多企业的国际海运业务。
“争取到‘十三五’末，出口产品的比重从目前的15%左右提高到30%以上，最终达到50%。”肖利民说。
王立刚介绍，近年来，太原市通过加强国际友城建设、承担国际性试点任务、拓展海外工作联络站等方式，积极扩大国际“朋友圈”和“伙伴群”，在世界各地广交朋友、深结友谊、凝聚共识，广泛推动双方社会人文交流，进而延伸到产业合作领域。同时，围绕太原市产业链，开展技术合作，依托重点项目、重点企业开展一系列对外交流合作，实现了商贸往来和社会文化交流的双向促进、互动多赢。
“创建可持续发展议程创新示范区，这是中国政府履行联合国《2030可持续发展议程》作出的制度性安排。太原积极主动承担国际责任和国家使命，已经在不少方面，特别是水、大气的治理和生态修复上做了一些有益探索。借助这一国际化平台，用太原案例讲述中国故事,是国家赋予太原的重任，也是太原发展和对外交往的契机。”王立刚说，“目前，作为国家可持续发展议程创新示范区，太原已经先后到哥本哈根首届全球绿色目标伙伴2030峰会、波兰《联合国气候变化框架公约》第24次缔约方会议等国际平台开展交流，分享太原发展经验，受到国际社会关注，太原的国际影响力越来越高，对太原市的产业发展必将带来积极影响和有力支撑。”
新时代新担当新使命。如今，依托新的产业主攻方向，太原市走出了一条资源型地区转型发展新路，在推动山西省经济转型和高质量发展中，体现了太原担当、做出了太原贡献，走出一条富有太原特色的率先发展、振兴崛起之路。
张骞凿空”通西域。西安，古丝绸之路的起点，正以开拓经贸合作的“新思路”，大力发展门户经济、枢纽经济、流动经济，打造立体通道的“新丝路”。西安市委书记王浩指出，“三个经济”是深入贯彻习总书记关于对外开放重要论述的重要举措，是落实追赶超越定位和“五个扎实”要求、以高水平开放促进高质量发展的现实选择。
党的十九大以来，陕西发挥综合交通重要枢纽和对外开放重要门户优势，深度融入“一带一路”建设、新一轮西部大开发等国家战略，奋力谱写高质量发展新篇章。
从现代交通体系建设不断提速到“陆空联动”立体丝路通道和多层次交流合作平台加快建设，三秦大地正不断激发“内连外畅”新活力，构筑向西开放新高地，积蓄加快发展新动力。
今年“十一”，在西安留学的贝克第一次在西安咸阳国际机场登上了直飞乌兹别克斯坦的飞机，开启了属于自己的小长假。西安直飞塔什干，只要5小时！贝克很兴奋：“此前每次放假回家都要在其它地方中转，一般需要一天时间。”
9月27日，西安咸阳国际机场开通西安至塔什干直飞航线，这条航线是我国西北地区首条直飞乌兹别克斯坦航线。截至目前，西安今年已新开通11条国际航线。
如今，西安航空运输网络日益完善，350条航线个国际城市，覆盖“一带一路”沿线个城市，初步构建起“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际网络格局，在全球航空运输网络中的节点作用明显提升。
随着更多航线开通，西安咸阳国际机场成为全国第七个单日航班起降突破千次的机场，年旅客吞吐量也已突破4000万人次。
“西安机场全力围绕推进向西开放的大型国际枢纽、‘一带一路’的航空物流枢纽、西部地区国际级综合交通枢纽的‘三型枢纽’开展建设。” 西安咸阳国际机场股份有限公司副总经理马中华说。马中华告诉记者，预计到2020年，机场吞吐量将突破5000万人次，货邮吞吐量突破45万吨，世界机场排名进入前40位。
为适应机场客流快速增长的发展态势，2019年1月，国家发改委正式批复西安咸阳国际机场三期扩建工程项目建议书。按照规划设计和专家初步意见，机场三期扩建工程按照满足2030年旅客吞吐量8300万人次、货邮吞吐量100万吨、年飞机起降59.5万架次的目标进行设计。
西安，正全力打造新型航空港构成的综合交通大枢纽。高效便捷的航空网络，吸引了66家国内外物流企业落户，27个航空制造项目开始运营，一条“空中丝绸之路”正在搭建。
今年6月25日，首列“蚌西欧”国际货运班列从安徽省蚌埠市出发，整列51车集装箱货物抵达西安后，再搭乘中欧班列“长安号”，分别发往欧洲和中亚。
“过去海运要40天，现在节省一半时间，每个货柜少花约3000元。”安徽丰原集团有限公司副总经理陈礼平说。
往返于中国与中亚、欧洲之间的中欧班列“长安号”，正在缩短国内许多城市与丝绸之路沿线国家和地区的贸易距离。“长安号”开行6年来，每天都在上演新的故事：线列，运送货物覆盖参与“一带一路”建设的40多个国家和地区。
今年3月，《共建“一带一路”（西安）陆海联运大通道倡议》发布，提出发挥西安承东启西、连接南北、集散八方、辐射全国的地缘优势，采取“公转铁”“水转铁”等联程中转或合作开行的方式，促进货源向西安港集聚。
西安港与天津、青岛、宁波、上海、深圳等沿海港口城市合作开行了陆海联运班列。“长安号”复兴陆上丝绸之路，陆海联运联结海上丝绸之路。襄西欧、徐西欧、蚌西欧、冀西欧等国际货运班列常态化运行，中欧班列（西安）集结中心建设织线成网。
“‘长安号’、‘西安港’、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等聚集形成对外开放格局，来自全国29个省市的货源在这里集散分拨，其中超过七成的出口货物在这里集结走向欧洲和中亚，这里已成为内陆地区沟通全国、联通世界的窗口。” 西安国际港务区党工委副书记陈博说。
奶粉、手提包、巧克力、水杯……今年4月8日，在西安市西咸新区空港新城跨境电商保税备货公共仓，来自美国、澳大利亚等多个国家的各种进口商品经查验后通关放行，完成陕西跨境电商保税进口业务的第一单，陕西从此全面实现跨境进口服务功能。“空港新城是西北唯一的国家级临空经济示范区，能够为跨境电商业务创新创造便利条件。”陕西西咸新区空港新城管委会主任贺键说。
作为陕西省跨境电商最早启动进出口双向业务的试点区域，近年来，西安国际港务区依托“西安港”“长安号”“洋货码头”和对外开放口岸等开放平台，为跨境电商企业构筑了完善的产业发展基础和物流贸易链条，目前累计注册跨境电商企业超过300家，搭建起了一条“网上丝绸之路”。
通过全方位立体丝路通道的加速构建，西安正重现“万商云集”景象：三星储存芯片等一批千亿级龙头项目落地投运，德国、英国、法国、西班牙等20个国家在西安设立签证中心；世界500强中的215家在西安投资或设立机构；去年西安举办的第三届丝绸之路国际博览会，吸引了全球70多个国家和地区的客商参会；今年11月刚刚结束的进博会上，陕西实现招商引资合同42个，金额265.598亿元……
数据显示，2018年西安进出口总值达3303.87亿元，同比增长29.6%，高于全国19.9个百分点，其中进口增长31.1%，出口增长32.2%。在15个副省级城市中，西安进出口、出口、进口增速为2个第一，1个第二。
为了更好地发挥城市引擎和辐射源作用，今年2月，国家发改委和住建部发布《关中平原城市群发展规划》，将西安列为国家中心城市。明确提出要加快西安中心城市的建设步伐，强化面向西北地区的综合服务和对外交往门户功能，提升维护西北繁荣稳定的战略功能，打造西部地区重要的经济中心、对外交往中心、丝路科创中心、丝路文化高地、内陆开放高地、国家综合交通枢纽。
陕西地处中国大陆地理版图几何中心，位于国家南北、东西分界线个省区接壤，西安是距离亚欧大陆地理中心最近的国家中心城市。
位于西安经济开发区的隆基绿能科技股份有限公司是一家在西安“土生土长”的民营企业，从事单晶硅光伏产品制造。通过20年的发展，隆基成长为世界单晶硅市场占有率排名第一的新能源企业，目前全球市值最大的太阳能公司。
在国内光伏发电并未成熟的时候，隆基绿能科技董事长钟宝申就已将目光投向国际市场，马来西亚和印度的工厂加班加点生产，助力非洲缺少电力地区的夜晚也能照耀在太阳能下……在美国,隆基已将单晶硅太阳能晶片的发电成本降至2美分/度，很多区域的发电成本低于火电，未来发展空间大有可期。“只有打造自己的品牌，才能‘走出去’，走得长远。” 隆基股份副总裁李文学告诉记者：“隆基每年的科研投入比例都超过销售收入的5%，2019年上半年研发投入7亿元。在单晶硅新能源的生产和研发领域，隆基已经完全可以自主研发和生产。”
在李文学看来，企业首先要有高质量发展的理念和品牌意识。只有这样，才可以对标国际上领先的企业，不断地从技术、管理等方面进行创新，保障企业的可持续发展，最后完成超越。
7月22日，西安铂力特增材技术股份有限公司正式在上交所科创板上市，成为西安高新区第一家、陕西第二家科创板上市的公司。
初冬时分，记者来到公司生产车间，只见一台台3D打印机忙碌不停，车间内呈现出一片热火朝天的生产景象。铂力特副总经理杨东辉说：“企业要做到高质量发展首先要打好基本功，做好研发工作，以市场需求为牵引，以满足客户源源不断的需求。”在公司的展示厅，从3D打印口腔支架到航空机翼，一件件展品、一张张照片详细说明了金属3D打印在航天、航空、医疗、汽车，以及模具、文创产品等领域的具体应用。
在西安高新区，这样的公司比比皆是。近年来，西安高新区坚持改革创新，激活人才、资金、技术等生产要素畅通融合、充分涌流，是陕西大力发展流动经济的缩影。持续深化“放管服”改革，优化营商环境，在构筑新高地中汇聚发展要素，陕西创新驱动能力不断增强，新动能加速成长。2018年，陕西省战略性新兴产业实现增加值较上年增长10.4%，新能源汽车、光纤、工业机器人、太阳能电池产量分别增长70%、51.3%、36.9%、19.4%。
西安是大自然赋予西北的盆地，也是西北开放发展的高地。新中国成立以来国家对陕西的战略性投资和布局，使西安拥有了北方第二的强大高等教育人才储备。在西安调研采访的过程中，企业负责人都不约而同地谈到了陕西的一大优势：丰富的高校人才为企业发展打下了良好基础。
谈起西安交通大学的发展，党委书记张迈曾脸上发着光。他站在中国西部科技创新港的大楼上，指着48栋单体都超过10万平方米的巨型建筑说：“这里要建成中国西北乃至‘一带一路’国家的科创中心，国家、陕西省和学校对研究生以上学历的人才聚集规划都是3万人。从航空发动机、新材料、生物医学到空天力学，都在瞄准世界的前沿。”清华大学中国经济思想与实践研究院研究员袁钢明长期从事陕西省的经济发展研究，他认为西安在高新技术方面的发展在全国范围内是首屈一指的，“这立足于两个点，一是高校并进，另一个是军工企业推进”。
10月中旬，中央政治局常委、国务院总理李克强到西安交通大学考察时格外关注人才问题，西安交大毕业生近几年留在西部的比例越来越高，已经接近一半。过去人才流动有“孔雀东南飞”的现象，现在西部也在搭筑“引凤”高楼。
西安交通大学能源与动力工程学院能动A73班刘云帆说，西安交通大学西迁63年来为祖国培养了27万名毕业生，其中近一半留在西部奋斗。作为交大学子，今天更应该秉承知识分子的才干与家国情怀，自觉肩负起建设祖国、建设西北的伟大使命。
大力促进流动经济发展，西安将重点聚焦于“人”。今年2月13日，西安户籍准入政策再次放宽，本科学历以上，不受年龄限制就可以落户西安。通过户籍新政，陕西首度实现了百万外来人口落户“长安”。
“人才流动正给区域发展带来蓬勃的生命力。”西安高新区党工委书记钟洪江说，“过去是人才跟着项目走，而现在项目、资金、信息、技术跟着人才走，人才本身就是生产力。”
西安市委书记王浩指出，西安发展“三个经济”面临着“一带一路”倡议、新时代推进西部大开发、国家中心城市建设以及中央和省上政策支持等重大机遇，在交通、区位、产业、文化、科教、人才等方面具有比较优势，要抢抓机遇、用好基础，做强枢纽优势，强化门户功能，促进要素充分流动。
在新一轮科技革命和产业变革进程不断推进的当下，西安迸发出的高质量发展活力，令人刮目相看。这其中既有历史的底蕴，更有当代陕西人的宏大气魄和奋发精神。
1984年5月26日，一篇《山沟里飞出“金凤凰”》登上人民日报头版头条，记录下甘肃省天水市天光集成电路厂为中国电子工业从无到有做出的贡献。35年过去，昔日山沟里的老工业基地发生了翻天覆地的变化，芯片封测产业链在这里聚集，数控机床行业在这里成长，麦积山石窟、伏羲文化旅游节吸引着八方游客，生态农业成为老百姓富起来的“聚宝盆”。在天水市常务副市长赵四辈看来，天水市在甘肃省内交通优势明显，工业基础良好，正迎来非常难得的历史机遇。
近日，人民网“一撇一捺看发展”调研采访组实地踏访甘肃天水，就天水市如何因地制宜探索高质量发展路径，如何建设文化旅游强市、推进农业农村现代化等内容展开深度采访。
装备制造业是天水工业的支柱，总量占天水市工业一半以上，占甘肃省装备制造业的四分之一左右，在全国同行业中具有较强的竞争优势，特别是电子封装测试的能力和水平居全国前列。面对这个“工业粮食”大市，各家企业都有自己的“独门秘籍”。2019年第一场雪过后，天气转晴，正如这雪后的实景一样，映衬着天水华天电子集团高质量发展带来的澎湃气息，这里是我国西部最大的集成电路封装企业，在2018年全球集成电路封装行业中排名第七。
“集成电路芯片上所集成的电路的数目，每隔18个月就翻一番，跟不上技术更新换代的步伐，就意味着被市场淘汰。”华天电子集团发展规划部部长李守平向采访团介绍到，“芯片封测的本质上也是代工，是一个人员密集、资金密集型的行业，但高质量发展同样重要，这要求我们必须要掌握核心技术，重视产品质量，还要做好客户服务。通过与中科院微电子所等科研机构合作，我们企业共计拥有有效专利422项，其中发明153项，实用新型256项，外观设计13项；计算机软件著作权登记56项。”
在华天电子的带动下，芯片封测产业链开始在天水聚集。2009年成立的半导体集成电路引线框架生产企业华洋电子，总资产已经达到4.5亿，产品不仅供给当地企业，也销售至长三角、珠三角，更有近三成销售至海外60多家客户。
“我们争取3年内成为国内行业领军企业，全球集成电路引线框架制造行业知名企业。”天水华洋电子科技股份有限公司行政副总贺志刚说。
“我们是西部地区唯一一家从事军品集成电路芯片设计、制造、封装、测试、检验体化的企业。”天水天光半导体有限责任公司技术中心李文军表示：“经过多年探索，我们应对市场需求，从旧品升级到新品，成功推广了存储器、模拟开关、系列总线及其驱动接口电路、时钟驱动芯片等产品，从实际出发实现企业转型升级。”
天水星火机床集团公司总经理刘胜表示：“天水属温带大陆性气候，冬无严寒，夏无酷暑，从自然环境上来看，这个城市为制造精密机床提供了得天独厚的气候条件。”
当前，人才引进已成为企业发展的宝贵资源。天水锻压机床（集团）有限公司董事会秘书兼办公室主任刘军强说：“我们一贯注重人才引进和培养，根据企业发展适时引进急需的高层次专业技术人才和大学毕业生，并同兰州理工大学等高校相继开展多项教学实践活动，校企合作为企业储备培育了一批专业技术和管理人才，为高质量发展奠定了坚实基础。”
据了解，该公司把重点放在国家急需的剪、折系列产品的研制开发上，制造出的产品填补了多项国内剪板机、折弯机的空白，改变过去大量剪板机和折弯机长期依靠进口的局面。
“大力实施工业强市战略，推动机械制造、电工电器等传统产业的转型升级，加快培育新一代电子信息、新材料、新能源、装配式建筑等新兴产业，提升工业的竞争新优势，打造先进制造业基地。”天水市常务副市长赵四辈对工业高质量发展前景充满信心。
在甘肃有这样一句话：金张掖，银武威，金银不换是天水。位于甘肃省东南部的天水毗邻关中平原，伏羲文化、大地湾文化、先秦文化、三国文化、石窟文化在这里交汇相融，作为国家级历史文化名城的天水，吸引着各地游客来这里观光旅游。
入选世界文化遗产名录的麦积山石窟是我国四大石窟之一，每年来这里参观的游客络绎不绝。围绕麦积山大景区建设，天水市文旅局引进品牌文旅投资公司，实施了投资15亿元的麦积山游客服务中心、投资15亿元的麦积山自驾游房车露营基地等文旅项目。
据传天水是伏羲和女娲诞生地，素有“羲皇故里”之称。围绕伏羲文化，当地已连续成功举办30届公祭中华人文始祖伏羲大典暨中国天水伏羲文化旅游节，该活动也被评为“中国最具发展潜力的十大节庆”活动之一。发展节会经济，成为当地文旅促经济发展的一个重要举措。连续举办“影像丝绸之路—天水摄影双年展” “中国天水·李杜诗歌节”等活动充分展示了地域文化，积聚旅游人气。天水市初步形成了一县（区）一品、一县（区）一节的特色文化旅游会展品牌发展格局。
“我们立足区域优势提升文旅产业的高质量发展，编制实施了《天水市文化旅游深度融合发展规划纲要》等规划， 2018年，天水市委、市政府把文化旅游确立为天水市首位产业，密集出台《天水市关于加快建设文化旅游强市的实施意见》《关于支持文化旅游项目建设的办法》等一系列政策性文件。”天水市文化和旅游局副局长傅小春介绍说：“文化旅游融合发展，顶层设计力度加强也很重要。”
挖掘文化资源，壮大产业规模也成为当地以文旅促产业发展的新探索。傅小春介绍，近年来省市全力扶持汉唐陶艺、飞天雕漆、“大漠行”鞋业、天水新天丝毯等国家、省级文化产业园区（基地）建设。甘谷县大漠行麻编鞋业有限公司被列为“一带一路”重点出口企业、290万双/年麻鞋及麻编织品生产线扩建项目被文旅部列为“一带一路”文化贸易与投资重点项目。
结合丰富的文化积淀，天水实施文化艺术精品工程，创排了《麦积圣歌》《关山月》《轩辕大帝》《激流飞渡》等一批优秀演艺剧目，正在创排《飞将李广》和旅游版“天水大舞台”民俗艺术精粹展演节目。2019年6月以来，《大秦文公》《一画开天》《天一生水》《椒乡里的麻辣事》等优秀文艺剧目连续在当地演出，丰富了游客和市民的夜间生活。2019年1月—10月，天水市累计接待游客4350.8万人次，旅游综合收入274.5亿元，同比分别增长16%和17.5%。
农业农村发展得好不好，关键在于“优”字当先、质量第一。“我们秉持着立足西北、面向全国、走向世界的发展理念，目前有13个全资子公司和2个参股公司，天水基地具有较为丰富的食用菌种植所需的农业下脚料，原材料成本优势明显。”当讲起企业在生产建设中寻求新突破时，天水众兴菌业行政部长汪东滨讲述了自己的“生意经”，“企业的高速发展离不开持续创新的研发及技术优势，我们已经拥有111项国家专利。在食用菌技术方面已走到了全国领先，下一步，还要向世界领先迈进。”
针对“一方水土难养一方人”的说法，秦安县五营镇党委书记孟三刚带领干部群众以“流域治理引凤筑巢，小花椒做成大产业”为总思路，将龙头山产业生态园建设得热火朝天，高标准的产业生态示范区建起来了，优质大红袍花椒种起来了，全镇群众增收渠道也拓宽了，“栽下去、长起来，卖出去、富起来”的目标就在眼前。“现在，重庆、四川、陕西这几个省份，花椒需求量很大，市场供不应求，咱们这交通设施便利，经销商都是上门收购，农户不用抛家外出打工，坐在家门口就能提高收入。”孟三刚介绍说。
“绿水青山就是金山银山”，山绿了，环境好了，生活就更加美好。天水市秦安县西川镇党委书记张小军把鹤山流域生态治理工作抓得一丝不苟。他说：“我们以‘生态立县、绿色发展’为理念，启动了鹤山流域公路建设工程，又在流域浅山区实施绿化造林，未来，这里将成为自然美感与文化内涵兼具的特色区域。”站在鹤山山头向下望去，秦安县城及高铁站映入眼帘，明年开春，这片山将和秦安高铁站开出的列车一样，更快更稳……
现在的天水，在现代农业、文化旅游业、先进制造业等方面总体保持稳中有进的良好态势，生产总值实现平稳增长，固定资产投资进入良性增长轨道，服务业对经济增长的贡献率不断提高，经济发展的质量和效益同步提高。
下一步，天水将抢抓国家推进“一带一路”建设，新一轮西部大开发及共建西部陆海贸易新通道战略机遇，继续坚持因地制宜和从实际出发，乘势而上推动经济高质量发展。
在人们的印象中，位于四川盆地的成都是一座富有生活气息与独特魅力的城市。自古以来，这里承东启西、连接南北，自然禀赋优良、经济发展水平较高，是我国西南地区的实力之都、产业重地、潜力之城。2018年，四川全省经济总量达到40678亿元，其中成都平原经济区域占全省17.8%的面积，承载了四川全省45.8%的人口，贡献60.6%的经济总量。2019年11月，人民网“一撇一捺看发展”采访团来到成都，实地调研采访代表企业，感受这里孕育的新动能、创新实践的新成果。
巨大的金属水轮机转轮矗立在中国东方电气集团有限公司位于成都的总部门前。“现在看到的这个叶轮是早期产品，它只是100兆瓦级，和现在1000兆瓦级的相比差得远”，东方电气负责人向记者介绍。电力，如同流动的血液，时刻奔流不息，不仅关乎国家安全，更是现代文明的基础条件。无论是火电、水电、气电还是核电，都离不开能量转换机械进行发电的过程。这些日日夜夜承受着高转速、高温高压的发电机组，要保证长期稳定服役，堪称大国之重器。
在一个单独的展品前，负责人向记者介绍，这是东方电气自主研制的汽轮机末级1828mm动叶片，也是国家重大专项工程成果，单个叶片长度更长，又要保证耐久性，曾是一道难题。“以水利发电来说，1970年的丹江口单机容量是150兆瓦，1979年葛洲坝是170兆瓦，1984年龙羊峡是320兆瓦，1996年李家峡是400兆瓦，2001年的三峡为700兆瓦。2017年建设的白鹤滩机组已经突破单机1000兆瓦容量。”支撑发电机组功率提升的是不断聚焦攻坚，攀登世界科技高峰的努力。
位于成都的中铁工程服务有限公司办公楼里， “中国掘进机5D技术中心”大屏幕上的监控信息一览无余。北京地铁16号线号线号线、广州综合管廊……来自全国各地在建地下轨道工程的施工进度以图形化动态显现；160号掘进至第1131环、110号掘进至第415环，总推力9115千牛、推进速度25毫米/每分钟……中铁工服每台正在地下工作的盾构式掘进机的实时信息，都汇总在“盾构云”数据平台上。
在地下掘进工程中，需要体积巨大的重型设备——盾构机。这样一台大型机械价值不菲，它的安装、调试、维护监管又是一项专业性很强的工作。中铁工程服务有限公司党委书记、执行董事苏叶茂向记者介绍，正是意识到这种需要，中铁工服开发了盾构云平台，将大数据技术和互联网技术应用于地下盾构工程，让这些重型装备得到更高效的利用，为开展盾构智能掘进的研发创新提供了关键的技术大数据支撑。
2018年1月，由中铁工服提供施工技术服务的蒙华铁路白城隧道胜利贯通，是我国首次成功将马蹄形盾构工法运用于铁路山岭软土隧道；随后马蹄形盾构创造了月掘进308米的新记录；249号盾构机创造了月掘进1005米的国内土压平衡盾构施工月纪录。在地下空间内，这些巨大的机器正悄然推动着我国轨道交通一步一个脚印地坚实发展。
在成都，发展新经济、培育新动能，是这座城市构筑未来战略竞争优势、冲刺世界城市的关键之举。2018年成都市委十三届三次全会上，提出将加快构建先进制造业、新兴服务业和新经济为支撑的现代化开放型产业体系。从前渔业与制造业可谓互不相问两不沾，而在位于成都的通威集团展示厅内，记者看到了 “渔光一体”新型产业结合方式。与常规水产养殖不同，“渔光一体”在养殖水面建设规模化的光伏电站，实现“水下产出绿色安全水产品，水上输出清洁能源”的景象，在提高水产养殖自动化、智能化、规模化程度的同时，实现了渔、电、环保的三方位丰收。通威集团总裁禚玉娇就表示，“渔光一体”产业园区模式将农业、光伏产业、休闲观光业有机融合，在全国各地已建立起渔光一体特色产业园区超过40个。
目前通威集团已经建立起以饲料产业为核心，同时具备以光伏为主的新能源产业，形成双主业格局。从产业链上游的高纯晶硅，到太阳能发电核心设备和产品的研发、制造和推广，最终应用于光伏发电与现代渔业的有机结合，这条从由传统农业通往先进制造业的融合路径得以被打通。
航天产业一直都以“国家队”的强大实力出现在人们面前。2014年，《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》发布，明确鼓励民间资本参与国家民用空间基础设施建设。
4年后，我国发射了全球首颗双核AI商业卫星，这颗卫星由成都国星宇航科技这家民营团队进行设计研发。国星宇航助理总裁杨泰向记者表示，目前我国民营航天产业刚刚起步，以低成本、快速铺设卫星网络来寻求创新发展。
在2018年底的金沙江堰塞湖抢险行动和2019年凉山州木里县森林火灾抢险行动中，国星宇航连续多日为抢险救援部门提供现场卫星影像。杨泰回忆道：“当时接到省里面的电话，看看我们能做些什么。我们第一时间就向相关部门提供了卫星照片，竭尽所能帮助救灾救援。”
仍在发展萌芽阶段的国内民营商业航天已初具规模。国星宇航、二十一世纪空间、长光卫星、欧比特宇航等几家公司开始展现其发展空间，共同探索这一新领域。
成都携恩科技是一家规模不大的民营企业，以无人机和相关服务为主。由于应用专业性的缺乏，无人机行业在“大干快上”几年后遇到发展瓶颈，亟需转变。携恩副总经理时翔说，“我们去重新解读这个行业后发现，应该把无人机作为一个工具，将无人机与高性能科学计算、大数据、AI、GIS、BIM这些学科高度交叉融合在一起，才是无人机行业以后发展的方向。”
将无人机与信息化、智慧城市建设相融合，携恩科技参与了四川天府机场的规划建设和施工进度管理、川藏铁路建设前期规划、港珠澳大桥日常管理和维护等无人机新场景的应用研讨和落地工作。无人机智能化解决方案，创造了新的市场机遇。
冬日的成都细雨如织，天府大道上车水马龙。在这样的繁华地段旁，有一片绿树成荫的办公区显得安静祥和，这里就是天府软件园。天府软件园坐落在成都高新区天府大道中段，是首批国家软件产业基地之一，汇聚了不少创新科技企业，也是目前四川省内唯一同时获得科技部、工信部、人社部、团中央认定的创新型科技园区。
2018年《成都市高质量现代化产业体系建设改革攻坚计划》中明确了“5+5+1”的产业细分领域发展方向，其中电子信息正是其中的重点之一。成都市高新区党群工作部宣传处处长冉启平表示，高新区把要素资源进行充分的挖掘、组合、分析和思考，形成专业化服务，从而支持企业高质量发展。“高新区对企业的服务是骨子里的，这是我们的基因”，他说。
自2005年正式投入运营以来，天府软件园已经吸引了包括IBM、SAP、飞利浦、西门子、爱立信、Dell、Wipro、DHL、Garmin、阿里巴巴、腾讯等国内外知名企业落户。作为创新企业孵化地，这里已成功孵化医联、极米、咕咚、tap4fun、Camera360、TestBird、狮之吼、鲁大师等手机应用产品。
成都乐动信息技术有限公司旗下的“咕咚”App就是落户产业园的创新企业之一，提供运动类数据服务。其联合创始人王茂对记者说，“在创业时，我们就是两个人一张桌子，是团市委下的大学生创业项目。现在我们在软件园里有两层办公室，在这个过程中成都市高新区给予了很多支持。”当前，像“咕咚”这样的专业领域App产品不断涌现，而成都在信息技术方面如同一片沃土，吸引着更多新鲜、好玩、实用的电子信息企业聚集在此。
依托传统制造业的好底子，成都新兴产业正在形成多元化、高质量、前瞻化发展态势，将这个城市的独特魅力，带给全世界。
“快看！树上还有几只！”初冬时节的昆明翠湖公园内，雪白的成群红嘴鸥从遥远的西伯利亚飞来过冬，让春城更添生机。作为我国西南交通枢纽、西部陆海新通道上的重要节点城市，云南省昆明市近年来不光走出了一条绿色生态发展之路，也在工业制造、生活服务、尖端科技、交通物流等方面因地制宜、转型升级，涌现出一批“面貌一新”的老牌企业和迅速成长的民营新秀。2019年11月，人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团走进昆明，看到富有云南地方特色的多元化产业经济在昆明遍地开花，仿佛一部部强劲的引擎，为昆明高质量推进区域性国际中心城市建设提档增速。
“一台发动机的生产装配每个工位仅需60秒！”在地处昆明经济技术开发区的昆明云内动力股份有限公司（下称云内动力）生产车间内，U型排布的生产线有条不紊地运行着，库卡机器人和一系列自动控制系统让这家主要制造车用柴油机的企业车间显得既忙碌又充满了科技感。“和原来主要靠装配工人自己把关质量不同，现在每一个生产环节都智能化了，各个生产部件都有二维码可以追溯，就连一个零件拧没拧紧系统都能检测出来。”云内动力车间副经理张国强告诉人民网记者，生产环节智能化之后，比原先靠人工生产效率提升了数倍。而据云内动力总经理代云辉介绍，目前云内动力可年产50万台满足国家排放法规标准的柴油发动机，同时未来还会在混合动力、氢燃料等新能源产品上持续发力。
“0.0045毫米，大约相当于头发丝直径的1/20，这是现在世界上最薄的铝箔。”在昆明阳宗海风景名胜区内的云南浩鑫铝箔有限公司（下称云铝浩鑫）制造车间，云铝浩鑫板带事业部副总经理周荣宗指着一卷铝箔原材料告诉人民网记者，像这类超薄铝箔在现在生活中用途非常广泛，巧克力、牙膏、香烟、药品的包装都会用到。作为云南铝业股份有限公司的全资子公司，云铝浩鑫经过30余年的发展，如今已经成长为国家高新技术企业，也是全球超薄铝箔的生产基地。云南铝业股份有限公司高级副总裁陈德斌表示，目前云铝浩鑫的铸轧法制备超薄铝箔技术已在全国领先，参与起草相关“国标”30多项，“以后不光要保持生产优秀的原材料，还要适应当代需要，比如在电容器、新能源汽车电池这种高端产品上的应用，打造精深加工的全产业链。”
宽阔现代的制造车间，花园般的工厂园区，不论是在经开区还是在阳宗海，昆明市内像云内动力、云铝浩鑫这类的优质企业还有很多，这些企业不光在产品质量上精打细磨，同时也在科技创新引领下走出了各自的绿色转型升级之路。昆明经开区管委会经济发展部副部长田兵表示，创新发展和绿色发展是经开区经济高质量发展的两条主线，“通过技术上的研发创新，很多传统制造企业都进行了提升改造，现在经开区内企业的研发中心已经超过了50个。”同时，田兵透露，在绿色发展方面经开区还专门出台了产业发展指导目录，“我们要根据实际情况制定发展规划，不能对区域造成负担，项目引进上要轻装上阵，把绿色环保作为前提，高耗能的企业坚决不能进入经开区。”
数据显示，昆明全市规模以上工业增加值，今年前三季度同比增长5.5%，其中，采矿业下降17.9%，制造业增长5.6%，电力、热力、燃气及水生产和供应业增长12.4%。这组数据无疑显现出昆明工业经济发展的生机与活力，也彰显出昆明在深入实施工业攻坚三年行动计划，重点发展新型工业、培育壮大工业新动能方面的新作为。
“你看那片花田，等玫瑰花、绣球花盛开的时候好多游客都会来这里拍照、买花。”在距离昆明城区40多公里的阳宗海南岸的阳宗镇，一处名叫南国山花的休闲观光农业园区内，一队采花女正在认真地给花上色、包装。园区的工作人员告诉人民网记者，这里曾经是一片只能种玉米、黄豆的山地，如今开发观光农业，引进多个花卉品种，每年不同花期鲜花开遍山野，已经成了昆明市有名的浪漫打卡地。
昆明阳宗海风景名胜区党工委书记、管委会主任袁培文对此表示，农业也可以是观赏型、体验型的，把第一产业和第三产业融合发展，既改善生态又促进经济。同时，袁培文指出，目前旅游业也面临转型，“我们要利用区位优势发展康养、运动休闲产业，比如环湖马拉松、设置自行车道等，阳宗海是昆明的‘后花园’，因此要把绿色生态作为底色，打造宜居宜游的度假胜地。”
对昆明市而言，早在2016年便完成了《昆明市大健康发展规划（2016-2025年）》，并提出全力打造“世界春城花都、历史文化名城、中国健康之城”三大城市品牌，以及“基于大生态，依托大数据，发展大旅游、大文创、大健康”的发展思路。大自然的恩赐，造就了昆明极为丰富的自然资源，“植物王国”的基因宝库更是为昆明发展生物医药产业奠定了雄厚的基础。
今年6月，屠呦呦及其团队发布了青蒿素相关研究取得新进展的信息。作为全球第一家青蒿素生产企业，同时又是“双氢青蒿素片新适应症——红斑狼疮”项目合作单位的昆药集团股份有限公司（下称昆药集团）也同样受到了广泛关注。据昆药集团相关负责人介绍，植物药是昆药集团最成功的产品系列，也是昆药集团发展的动力。长期以来，昆药集团专注于青蒿素、三七和天麻“三棵草”的研究与开发，多项成果与产品填补了国内外相关领域的空白。
刚刚过去不久的“双十一”，面对国外大牌的“围追堵截”，一家名叫云南贝泰妮生物科技集团股份有限公司（下称贝泰妮公司）的昆明本土企业生产的护肤品突出重围，取得了天猫平台护肤类目销售第9名的成绩。而当人民网记者走进这家位于昆明高新区的企业园区后，一台能够测试肤质的仪器首先引起了众人的兴趣，“请拍摄鼻梁……请拍摄左脸颊……”简单几个步骤后，一份肤质检测报告便生成了，肌肤衰老程度、是否敏感、毛孔状况以及相应注意事项一目了然。“我们其实是用做药的标准来做护肤品，云南本身也是一个药食同源的地方，所以我们会从云南本地的青刺果、马齿苋、滇重楼、滇山茶等植物中提取有效成分，然后专门针对亚洲人的肤质研发产品。”贝泰妮公司董秘办主任、董事长助理钟巍表示，集团依托云南本土植物特色，再通过和昆明当地的科研院所、医院进行产学合作，把临床验证和科技创新相结合，研发、打造出了一批真正的“国货”精品。
根据云南省政府此前发布的《云南省生物医药和大健康产业发展规划（2016—2020年）》，生物医药和大健康产业被列为全省八大重点产业之首进行培育发展，并明确提出要打好“绿色能源、绿色食品、健康生活目的地”这三张牌。而国家植物博物馆、大健康产业示范区落户昆明，则为昆明发展大健康产业提供了重要载体和有力支撑。数据显示，2018年昆明全市大健康产业增加值增速达到10%，健康这张牌已在春城落地生根。
2015年1月，习总书记考察云南时曾指出“云南经济要发展，优势在区位，出路在开放。”不久前，国务院则正式印发《中国（云南）自由贸易试验区总体方案》。云南省副省长张国华近日在接受人民日报记者采访时表示，建设中国（云南）自贸试验区，有利于加快建设我国面向南亚东南亚辐射中心，推动构建全面对外开放新格局，在云南改革开放进程中具有里程碑意义，必将为云南经济高质量跨越式发展注入新的强大动力。昆明作为云南的区域性国际综合枢纽，近年来也在加快建设区域性国际经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心、人文交流中心。优质的营商环境和独具特色的区位优势不仅让更多企业落户昆明，也让这座城市成为了助力企业“走出去”的绝佳平台。
来自广东汕头的郭松川、郭加川、郭晓川是三兄弟，2008年，三个二十几岁的年轻人白手起家来到昆明创立了昆明三川电线电缆有限公司（下称三川电缆）。“我自己就是车间出身，所以在产品把控上是零容忍，如今随着国家大力发展轨道交通，我们的高质量产品越来越有市场。”三川电缆董事长郭松川告诉人民网记者，“一带一路”倡议提出后，三川电缆已在越南胡志明市、缅甸仰光市和老挝万象市设立了办事处和分公司，现在已经发展成为云南、西南地区乃至面向整个南亚东南亚的知名电线电缆企业。
此外，云内动力已成为国内首家出口乘用车柴油机产品到欧洲的企业；昆药集团拥有的7个蒿甲醚系列产品品种，国际销售网络遍布全球47个国家……昆明经开区管委会经济发展部副部长田兵表示，昆明经开区目前也在紧紧依托云南省的地缘、区位和资源优势，鼓励企业走出国门利好南亚东南亚，积极推动科技合作与交流。昆明高新区管委会副主任张学平则告诉人民网记者，目前依托云南有色金属王国、动物王国、植物王国等独有资源禀赋，高新区大力发展特色产业，形成了生物医药大健康、金属新材料、IT和现代服务业三足鼎立的产业布局，“未来还要优化营商环境，打造投资创业沃土。比如实施一颗章审批、深化商事制度改革及减税降费等，着力营造‘爱商、亲商、安商、护商’的良好环境。”
今年8月30日，中国（云南）自由贸易试验区昆明片区正式挂牌，功能定位为：昆明片区加强与空港经济区联动发展，重点发展高端制造、航空物流、数字经济、总部经济等产业，建设面向南亚东南亚的互联互通枢纽、信息物流中心和文化教育中心。数据显示，云南自贸试验区昆明片区挂牌当天，首批意向入驻企业达28户，现场发出23本营业执照，总投资额达54.56亿元。
“这里大有希望！”2016年1月4日，习总书记来到重庆果园港考察，把赞赏和嘱托留在这里。
如今的果园港，货物吞吐量不断增长，辐射作用日趋显现，在加快形成陆海内外联动、东西双向互济开放格局中，发挥着新的作用。
作为我国最大的内河水、铁、公联运枢纽港，果园港承载着重庆打造长江上游航运中心的重任。 人民网记者 车柯蒙摄
今年4月，习总书记考察重庆，要求重庆努力在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、在推进共建“一带一路”中发挥带动作用、在推进长江经济带绿色发展中发挥示范作用。作为中西部地区唯一的直辖市，西部陆海新通道上的关键节点，重庆全面落实习总书记对重庆提出的重要指示要求，利用承东启西、牵引南北、通江达海的区位优势，在“共抓大保护、不搞大开发”的担当中探寻绿色发展密码，更在坚持创新驱动的过程中挖掘产业优势、提升科技含量，提高质量效益。
近日，人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团走进山城，亲身感受巴渝热土的力与美，近距离观察重庆开启高质量发展新征程的新时代“蝶变”。
今年8月27日，爱吃榴莲的朋友们迎来一个好消息：首批进口至中国内陆地区的冷冻原粒带壳榴莲经“陆海新通道”运抵重庆。据中新南向通道(重庆)物流发展有限公司相关负责人介绍，这批榴莲从马来西亚巴生港出发，海运至广西北部湾港后，再转乘“陆海新通道”班列运抵重庆团结村车站，全程耗时10天，较传统运输方式节省约20天，从而让远在中国内陆的重庆人也能品尝到原汁原味树上熟榴莲的最佳口感。
同时，这也是继马来西亚葵花籽油、柬埔寨大米、印度辣椒等等之后，“陆海新通道”带给内陆食客们的新惊喜。
今年8月15日，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》的通知 ，1.2万字的“总规”中，有30余处提到重庆……
作为西部地区唯一具有公路、铁路、航空、水运综合交通运输优势的特大城市，重庆拥有长江黄金水道、中欧班列（重庆）、航空网络等多种物流通道。
2011年，中国第一条中欧班列从重庆沙坪坝区团结村铁路中心站出发，跨越亚欧大陆，抵达德国，将中国内陆与亚欧串连成一条线年，作为中国和新加坡设立在中国西部地区的中新第三个政府间合作项目“中新（重庆）战略性互联互通示范项目”正式启动；
今年8月，随着《西部陆海新通道总体规划》的出台，重庆再一次被推向开放前沿，为融入全面开放新格局注入了新的动能。
南向，重庆加快融入“陆海新通道”建设，铁海联运班列实现“天天班”稳定双向对开，已辐射全球84个国家和地区的200多个港口；
西向，重庆完善中欧班列（重庆）功能和网络体系，累计开行已超过4100班，成为联通亚欧的物流骨干；
东向，重庆正推动落实长江黄金水道优先过闸机制，依托沿江铁路干线和渝甬班列，实现河铁联运，货物通过宁波舟山港走向全球；
空中，江北机场已开通国际航线条，目前以国际直达为重点优化航线条国际航线年重庆市人民政府工作报告进一步指出，将统筹东西南北四个方向、铁公水空四种方式，高标准建设出市出海出境大通道，构建内陆国际物流枢纽支撑。
“位置、位置、还是位置！”重庆辉联埔程国际物流有限公司总裁丁艳言之切切，“依托重庆长江黄金水道、南向通道、中欧班列等战略级通道，我们正在布局全球多式联运物流网络，为客户提供空运、海运、铁路相结合的门到门无缝运输服务。”
2017年5月，重庆辉联埔程在两江新区鱼复工业开发区投资建设多式联运智慧物流项目，该项目形成了以智慧物流、大数据、供应链金融、商贸等为一体的供应链智慧物流信息化平台，正在打造重庆乃至中西部地区的重要物流枢纽中心。
2018年12月24日，重庆两江新区（自贸区）人民法院挂牌成立。作为一家覆盖重庆自贸试验区全域的专门化法院，负责审理重庆自贸试验区内涉投资贸易金融等商事案件、知识产权案件和重庆全市涉外商事案件。“一个机构，两块牌子”，专治新型疑难案件，不仅能够提升审判工作的专业化和国际化，更有助于促进重庆自贸区建设法治化、国际化、便利化的营商环境。
同时，重庆自贸区还积极开展以铁路运单物权化为重点的陆上贸易规则探索，开出了全球首张铁路运输提单，并积极争取修改国际铁路货物联运协定，推动国际规则突破。
从重庆沙坪坝区大学城丰文街道旁盘山公路驱车上山，20分钟的车程不短不长，来这里的游客可以邂逅重庆的新网红——“远山·有窑”。
如今，这里既能制作陶艺，又能品尝咖啡，还能一览山城的绿色。两年多以前，位于半山的旧式龙窑还在风雨飘摇中难以为继。今天，源自重庆大学的建筑师田琦的改造，以及在绿色发展理念引领下的乡村综合治理，这里化身为沙坪坝区文创产业重点项目。
近年来，重庆市沙坪坝区三河村以农村“三变”试点村为契机，组建了重庆舜圆农业科技发展有限公司，成为农村“三变”改革承接平台。同时，通过打造“村两委+平台+项目+农户”的利益联结机制，引进新项目、转化老项目，成功吸引天籁萤火谷、远山·有窑、渡兰居、楠之林雪等4个项目参与改革试点。
如果你认为“文艺范儿”的重庆不算稀奇，那么人民网“一撇一捺看发展”大型主题调研采访团再带你走进重庆市涪陵区，来到南沱镇睦和村，感受这个长江三峡库区移民村的新气象。
青山碧水、绿树环绕、瓜果飘香、炊烟袅袅……近年来，睦和村大力发展现代农业和乡村旅游，从一个长江边上的小渔村，发展成春有枇杷、夏有荔枝、秋有龙眼、冬有脐橙，四季绿树成荫、花果飘香的特色农业村。
“从1999年三峡移民搬迁以来，我们村引进了龙眼、荔枝、枇杷、柑橘等果苗，壮大了产业发展规模，现在还经常举办水果采摘节庆。去年一年，村里接待游客8万多人，就地销售水果110万公斤，村民年人均纯收入超过16000元。”睦和村村主任冉堰龙对人民网记者这样说。
据了解，自2006年起，睦和村对村社道路、生产便道、自来水管道、农村电网、电视网络等进行全面改造，在庭院美化、垃圾治理、危旧房整治、公共景观打造等方面加快步伐，常态化开展清洁文明户评选。
如今，一侧大江奔流，一侧林茂果密。睦和村正沿着“土里栽树子，四季卖果子，家里开馆子，就地进厂子，外出挣票子,青山变金子”的发展道路，实现生态保护与经济效益的统一。
榨菜生产加工过程中会产生大量盐水，高盐高有机物的水质特点处理难度很大。走进涪陵榨菜集团的绿色工厂，企业的相关负责人向人民网记者展示了其电渗析+膜分离及MVR蒸发浓缩技术。据了解，该系统与传统的生化处理相比，能够实现食盐的回收利用，达到节能减排、减轻环保压力的目的。
“处理过程中产生的淡水及冷凝水,直排于生化处理系统做调节水用，而高浓度盐水则收集、贮存备用，通过膜浓缩处理实现盐水的浓、淡分离，再通过MVR蒸发浓缩处理实现食盐的回收利用。对我们来说，这样不仅降低了处理难度，更减少了处理成本。”工厂的负责人告诉人民网记者。
尤为引入注目的是，位于重庆铜锣山、明月山之间的长江上游第一大岛屿广阳岛，也正在“长江风景眼、重庆生态岛”的新定位中迎来新的发展契机。随着《2019年广阳岛片区规划实施方案》的印发实施，重庆正以“壮士断腕”的决心守住长江中心这一抹绿色，为推动高质量发展、创造高品质生活作出示范。
在认真落实“共抓大保护、不搞大开发”方针，强化上游意识，担起上游责任，筑牢长江上游重要生态屏障的进程中，重庆正向着“山水之城·美丽之地”“颜值更高、气质更佳”的方向加速迈进。
在金康新能源两江智能工厂内，智能制造数字化正融入生产的各个环节。人民网记者 车柯蒙摄很长一段时间内，汽车、笔记本电脑是支撑重庆产业发展的重要支柱。然而，随着市场环境变化和产业结构性矛盾的日益凸显，重庆制造业转型升级迫在眉睫。
今年两会期间，全国人大代表、重庆市委书记陈敏尔在接受记者提问时作出了这样的表态：“过去那种经济高增长模式已难以为继，出路就是推动经济高质量发展，这是大势所趋，势在必行。”
去年以来，重庆出台实施“银行业支持实体经济发展20条”“涉企减负30条”“制造业降本36条”等政策措施，制定落实民营经济“2+N”扶持政策，支持长安、力帆、小康、宗申等重点企业转型发展、做优做强。
位于重庆两江新区的金康赛力斯两江智能工厂，智能制造数字化正融入生产的各个环节。人民网记者在采访中了解到，工厂的五大工艺车间：冲压，焊装，涂装，总装以及电池PACK车间，共拥有超过1000台智能机器人，关键工序100%自动化，100％全时在线检测，实现了高度的自动化和智能化。
“以冲压工艺为例，冲压零件质量控制除了常见的人工质检和检具检测以外，还配备了目前世界上最先进的自动蓝光测量系统，检测效率是传统汽车工厂三坐标检测的3-5倍，检测精度也达到了0.05毫米。”工厂相关负责人介绍说。
来到位于沙坪坝区重庆S1938国际创客港的筑智建科技有限公司，董事长赵亮向人民网记者展示了其自主研发的SPD3D产品的模拟工作流程。这里曾经是重庆缝纫机厂的旧厂房，而筑智建的这款产品，正为重庆市住建委海量的建筑三维数据提供解析、转换和标准服务。
同时，其SPDAI(人工智能数字引擎)在 AI 智能设计、智能识图等方面取得成果，并受科大讯飞、中建等的委托，向智能设计方面深入发展。“我们有一支由计算机领域和工程领域专家组成的核心团队，形成了SPD3D和 SPDAI两大核心技术，并在建筑、汽车领域打造了完全自主知识产权的多款产品，希望让数据的生产、收集、加工、应用、存档都牢牢地掌握在国人自己手上。”赵亮说。
为加快实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略，2018年2月7日，中国智谷（重庆）科技园在重庆市南岸区经开区正式挂牌成立。
目前，中国智谷（重庆）科技园集聚大数据智能企业600余户，智能产业规模突破800亿元，龙头企业包括维沃、中移物联网、科大讯飞、中国华录、高通、中科创达、深兰、锐迪科、飞象工业互联网、城投金卡、中交通信、盟讯电子等。
一个全国知名、西部一流的国际化产业基地、全国一流智能化应用示范之城和数字经济先行示范区正在加速形成。
谈到重庆产业升级和高质量发展的新路径，重庆工商大学经济学院院长、长江上游经济研究中心常务副主任李敬在接受人民网记者专访时表示，重庆当前正处在转换增长动力的攻关期、旧动能消退的阵痛期和新动能形成的机遇期，随着大数据和智能制造产业的不断兴起，重庆正在向产业高端化、智能化、信息化迈进。
今年以来，重庆持续实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展战略行动计划和军民融合发展战略行动计划，推动制造业高质量发展。
一个产业迭代升级、创新能力提升、“芯屏器核网”全产业链逐步形成的高质量发展新模式，正在重庆形成新的发展动能。
新时代，新格局，新气象。今天的重庆，正涌动着开放的热潮，书写着绿色的篇章，澎湃着创新的动力，在发挥好“三个作用”的理念引领下激发新的作为！
“天无三日晴、地无三尺平、人无三分银”，“夜郎自大、黔驴技穷”，曾经的贵州被外界贴着“三言”“两语”的标签。腾笼换鸟,凤凰涅槃。今天的贵州底气十足地大声喊出了 “三言”“两语”的新诠释：凉爽的天气、清爽的空气、养生的福地，山地公园省、多彩贵州风。
守住发展和生态两条底线，培植后发优势，贵州奋力赶超。2019年前三季度，贵州GDP增速仅次于云南增速8.8%，以增速8.7%的成绩和西藏并列第二。其中，贵阳和遵义两地GDP总量占据了全省近“半壁江山”，增速更是双双超过10%。大数据崛起、高铁“十字路口”纵横相连、临空经济示范区加速建设……贵阳正在汇聚高质量发展资源要素；革命圣地、转折之城,“红白绿”——红辣椒、白酒和绿茶等传统产业从转型升级到独领风骚，遵义正在打造高质量发展的地区样本。
“今年以来，我们在德国、法国、意大利、印度等设立境外商务代表处，围绕先进装备制造、中高端消费品制造、新能源、新材料、数字产业、健康医药等‘六大新产业’，大力开展全球化招商引业工作，为贵阳经济高质量发展提供有力支撑。”贵阳市市长陈晏向人民网记者表示。
提及贵州的食品制造业，“老干妈”自然是不得不提的一家老牌民营企业。“老干妈”是如何实现高质量发展的？对此，“老干妈”总经理助理李鑫从3个方面给出了回答：首先，加强安全生产，从手工生产全面转向工业化、智能化生产；其次，从管理入手，加强人才引进；第三，加强品牌文化建设和产品研发力度。“以产品品质为例，‘老干妈’一直坚持用玻璃瓶作为包装，虽然增加了很多材质成本和运输成本，但为了保证辣椒酱的口感和品质，我们不会选择廉价的塑料瓶作为包装。” 李鑫特别举例道。
同时，“老干妈”的稳步发展引领了上下游相关产业发展。据统计，仅“老干妈”一家企业就带动了玻璃瓶、纸箱、瓶盖等15家上游配套产业发展，其中贵州有7家，此外还带动相关原材料供应商110多家。原材料供应方面，每年干、鲜辣椒总采集量4万吨，还结合贵州土地情况，发展生姜、大蒜、蔬菜生产基地等。
如同红红火火的辣椒产业，在遵义的正安县，吉他形状的路灯十分显眼。正安被称为“中国吉他制造之乡”，有50多家和乐器相关的企业汇聚在此，这里生产的吉他销往全球。
“以前我们一家人都在广州打工，现在家乡的吉他产业发展起来了，都回来就业了，我每个月可以赚3000多元。”神曲乐器制造有限公司的调音师代红霞满意地告诉记者。在正安，借势吉他产业的发展，像她一样返乡就业的不在少数。
如何推动吉他产业高质量发展？正安县相关部门负责人在接受记者采访时给出了答案：正安正在全力推动标准体系建设锤炼吉他品质，实施标准化战略，推进吉他制造从数量扩张向质量提高，着力培育正安吉他制作工匠，提升产品品质。
数据显示，2018年产销吉他602万把，同比增长18.9%；产值60亿元，同比增长20%；截止2019年7月底产销吉他386万把，同比增长8%。预计到年底将突破700万把，产值将达70亿元以上。
记者在贵阳中心城区北部的都拉营国际陆海通物流港看到，项目一期工程建设正在紧张有序进行当中。这里紧邻沪昆、川黔、黔桂、贵广等五条铁路干线，为中国铁路路网主骨架“八纵八横”中心通道及连接西南、东中部、西北和南部沿海地区的重要交汇点。
贵州铁投都拉物流有限公司副总经理周斌告诉记者，都拉营物流港预计年运输量可达500万吨，业态定位为集装箱、钢材、建材、商品车、城市快消品、粮油、铁路口岸功能及供应链金融服务等。项目建成后，将成为西部陆海新通道上重要的“无水港”，弥补贵阳北部综合性物流基础设施的不足，同时，与贵阳综合保税区形成“区港一体”联动发展。
“长久以来，贵阳菜价高于同等区位城市，贵阳市一级批发市场的蔬菜约有三分之二来自外省，物流成本高是主要原因。”贵阳传化公路港物流有限公司总经理助理姜峰表示，在我国公路运输承担了80%左右的物流运输重任，但是相对其它海运、空运，无论在物理的设施平台，还是在信息指挥调度层面，总体呈现出小、散、乱、弱的特点。
在传化智联基于大数据运营搭建的智能物流服务平台上，记者发现每一个发货方、每一辆承运车辆，每一名货运司机都经过实名认证、资质审核。每一张承运订单的货物数量、运费金额、行驶路线、准点到达率、信誉度都会产生数据标签。这些标签背后的数据，才是为行业提供前中末段的供应链解决方案，为实现黔货出山提供时效、物流、安全方面保障的有力抓手。
“以遵义辣椒的销售为例，农产品经销商通过传统配货方式运到贵阳，每吨干辣椒成本150元。但通过传化智能物流服务平台从线下到线上的系统服务，每吨最高可降低综合物流成本超过20%。按遵义干辣椒年产量40万吨来算，如果都能按照这样的效率来运行，将降低上千万的物流成本。”姜峰告诉记者。
数据显示，如今的贵阳高速公路通车里程611公里，辐射全省；高铁路网联通北京、香港、成都、重庆等城市，四通八达；贵阳龙洞堡国际机场开通国际航线条，联通世界；城市道路突破1700公里，运转高效，西部地区交通枢纽的地位日益凸显。
交通畅了，贵州百姓干劲更足了、生活更美了。这些交通“毛细血管”的疏通，改善了贫困地区生产生活条件，拉近了贫困地区与外界的距离，也促进了农村产业升级向纵深推进。
“这款‘下饭菜’就是今年的爆款产品，今年5月份就卖出了10万瓶的好成绩，15元一瓶，销售额上百万元。”骆弟益说，贵州是我国辣椒种植最早的地区之一,至今已有近400年的历史。独特的气候、优良的生态、精细的耕作，造就了贵州辣椒卓越的品质。
数据显示，遵义市辣椒种植面积达200多万亩，占全球种植面积的3%、中国种植面积的10%、贵州种植面积的40%。截至2018年，遵义市鲜椒总产量达270万吨、产值11.53亿美元，综合产值22.34亿美元。
在遵义新蒲新区虾子镇，“中国辣都、魅力虾子”的广告格外醒目。“这里有基地、有加工、有市场，已形成一条集产、销、研为一体的全产业链条。现在家家户户都种植辣椒，当上了职业椒农，日子也一年过得比一年好。”遵义市新浦区虾子镇辣椒产业办主任奉泽丽说。
2017年8月，中国辣椒城的正式开园运营，规划建设了辣椒交易市场、物流园区、综合配套产业、智慧物流、交通资源整合等多种配套设施，致力打造全球辣椒采购交易中心。
“中国辣椒城不是单纯的交易市场，它集辣椒生产、加工、储存、配送全产业链一体化运作，每年可满足75万吨的辣椒交易量，56万吨冷链仓储周转量。”贵州交投农业产业发展有限公司副总经理付陆说。
走在遵义市湄潭县的大街上，随处可见茶元素以及茶文化，这里是全国著名的农村改革试验区，也是久负盛名的“茶城”。湄潭栽培茶叶历史悠久,“高海拔、低纬度、寡日照、多云雾、富锌硒”的自然地理环境特别适宜于茶树生长，产出的茶叶品质优良。
站在湄潭金花村“七彩部落”观景台上，可以看到葱茏的茶园环绕村寨，黔北民居傍水而修，依山而建。
金花村支部书记冯燕青告诉记者，以前，金花村村民只单一从事第一产业，2015年，金花村通过“资源变资产、资金变股金、农民变股东”的三变改革开始抱团发展行动，开始茶旅一体化的发展道路，在七彩部落有很多村民开了民宿、建了茶厂，当起了老板。部落之家还聚集了一批以手工制茶体验、茶文化传播为一体的小微企业，均由合作社统一规划、统一管理。
“我是一个幸福的农民！”虽然以前只是一句口号，但如今却变成了现实。据冯燕青介绍，如今的金华村大清沟村民人人是股东、户户可分红。2018年，全村农民人均收入达19680元，其中，七彩部落近4万元，全村旅游综合收入达3600余万元，村集体经济盈利310万元，实现了“茶区变景区、茶园变公园、茶山变金山”。
借山水之灵气，绘发展之胜景。生态优势已成为贵州最为独特的优势。从过去自给自足的小农经济，自种自用，到现在面向市场，以市场为导向，参与市场竞争，贵阳和遵义正在深入推进的农村产业革命，做活生态产业文章。
从地图上看，“西部陆海新通道”连接起广西、贵州、重庆、四川、甘肃等省市，形状犹如一条锦鲤。锦鲤的头部是广西，在北部湾张开了大嘴，鱼身一个摆尾，向西部腹地延伸，勾连起“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。
南宁，恰如锦鲤的眼睛。它东顾粤港澳，西瞰新通道，南望东盟，北视湘黔，近海、近边、沿江的区位优势形成了一条特殊的“南宁渠道”，成为西南、中南地区开放发展新的战略支点和重要支撑。近年来随着开放政策的叠加，南宁迎来了最好的发展时机。怎样才能在千帆竞发的区域发展面前赢得未来？记者一行在南宁寻找答案，采访中感受到了南宁思想再解放、改革再深入的使命感、紧迫感和危机感。一股等不起、坐不住、慢不得的新气象正在全市上下兴起。
“自治区实施强首府战略，从强工业、强创新、强金融、强枢纽、强开放、强治理六个方面，让首府全方位强起来，成为引领全区高质量发展核心增长极，这既是南宁市的重大历史机遇，也是重大历史使命。”南宁市副市长伍娟在接受人民网记者专访时表示。
放眼中国西南部，全面开放的政策正让这条锦鲤大展鸿图。建设壮美广西、共圆复兴梦想，八桂大地要鲤鱼跳过龙门，而轰轰烈烈的“强首府”战略，正是这画龙点睛的神来之笔。
“从2014年与自治区政府签订4500亿元投资协议开始，短短两年时间，我们已进驻广西全部14个地级市，先后投资建设了196个项目，涉及到广西111个县区中的69个。”世界500强企业太平洋建设集团西南大区总裁宋为为说，特别是南宁的区位优势很好，优惠政策多，政府思想观念的转变也很明显，是一块投资洼地。
南宁背靠大西南，面向东南亚，是我国连接东盟、走向世界的重要前沿门户，近年来，南宁逐渐成为多项国家战略规划实施的承载地和先行先试区，正加快打造成为面向东盟的金融开放门户核心区、中国—东盟信息港核心基地、陆港型国家物流枢纽和西部陆海新通道重要节点，吸引了越来越多优质企业和人才“孔雀西南飞”。
今年，广西提出了实施强首府战略，全面提升南宁综合竞争力。“实施强首府战略是南宁实现赶超发展的迫切需要。”11月26日，在广西壮族自治区党委、政府召开广西实施强首府战略工作会议上，自治区党委书记、人大常委会主任鹿心社指出，要深入贯彻落实“三大定位”新使命和“五个扎实”新要求，把南宁打造成为引领全区高质量发展核心增长极，推动全区高水平开放高质量发展。
“南宁作为广西的首府，优势在区位，出路在开放。”南宁市副市长伍娟告诉记者，南宁将充分发挥面向东盟的区位优势，推动东博会服务区域向“一带一路”沿线国家和地区延伸，积极参与西部陆海新通道建设，主动对接粤港澳大湾区建设，厚植开放优势，突出比较优势，着力提升南宁外向型经济发展水平。
“一件跨境包裹在南宁通关需要多长时间？”答案是六秒。开放催生了“南宁渠道”也催生出“南宁速度”，不断变身的南宁，已然成为走向东盟的最佳渠道。
广西大学中国—东盟研究院副院长罗传钰告诉记者，目前，南宁立足建设北部湾城市群核心城市，大力推动航空、铁路、高速公路及港口等基础设施建设，已初步形成构建面向东盟的“海陆空”一体化立体交通体系，已逐渐成为东盟进出口产品的“中转站”和“生产基地”，越来越多东盟商品通过“南宁渠道”走向全国。
据了解，一列满载机电、建材、气模的铁海联运班列从重庆一路南下，经过贵阳，转站南宁，在40多个小时后就能抵达钦州港，这让重庆走水运转途上海出口的时间节约了12天以上。
在北部湾港钦州码头有限公司党委书记、总经理周延看来，西部陆海贸易新通道的打通，降低了成本，提高了效率，逐渐改写着我国西部地区传统的东向物流格局。新通道不是传统的交通物流物理通道，将形成贯穿国际国内、东西南北的一条贸易走廊、产业走廊。
“南宁的新方位就是找准自身定位，主动融入国家发展大局。”南宁市发展改革委主任丁伟表示，当前深入实施强首府战略，在强工业、强创新、强金融、强枢纽、强开放、强治理六方面切入，全力提升南宁首位度，不仅有利于理清南宁发展思路，也找到了助推深化改革的抓手，借助于区域协调发展，南宁一定能够实现高质量发展。
进入快车道，处处是机会。在广西民族大学汉语言文学专业留学的越南籍学生庆玄告诉记者，随着越南与中国的深度合作，会有更多的就业岗位等着她，而拥有汉语这项技能无疑是个加分项。如果南宁有合适的机会会选择留下来工作。
站在新方位，“邕”抱全世界。从昔日的西南边陲小镇，到中国面向东盟开放合作的前沿城市，首府南宁的开放发展这盘棋越走越活。
小雪节气刚过，与往常一样，杨福临驾驶的43311次列车准点驶出南宁南站，开往钦州港。三层的站台小楼隐藏在居民区后，内陆运来的大宗货物在南宁国际铁路港进行“编队”，将通过这里继续它们的旅程。
“过去从南宁到钦州港需要4至5天时间，如今1天就可以折个来回，有更多的时间陪伴家人。”对有着9年半“驾龄”的杨福临来说，时间成本的大幅缩短是最大的变化。“这得益于火车头的升级，从过去的内燃机车到现在的电力机车，火车的速度提升了，运量增加了，操作方便了。”杨福临说。
“火车跑得快，全靠车头带。”就像杨福临驾驶的这台火车头一样，今年以来，随着西部陆海新通道、中国（广西）自由贸易试验区、强首府战略等一系列政策的落地，由“稳”到“促”，南宁这台“火车头”不断升级，牵引作用日益凸显。打理成千上万亩农场要多少人？答案是：一人。登录系统，轻触按钮，滴灌、喷雾、施肥自动开启，就像玩“开心农场”一般轻松。
“80后”小伙温标堂领着本土企业捷佳润，短短数年就走出广西，走进东盟，辐射“一带一路”沿线多万亩。“智慧农场”不仅体现在远程操控，还体现在利用大数据进行预测、分析，及时提示风险，减少农户损失。
“随着互联网技术的不断发展，数字经济必将成为城市发展的重要指标，而南宁的后发优势就在于此。”南宁市大数据发展局局长尹平告诉记者，南宁市目前正着力打破各单位间的“信息壁垒”，通过数据的“聚通用”解决为老百姓和企业服务的“最后一公里”。
谈起铝型材，不少人都会想起铝合金门窗，但在日常生活中，我们常见的手机外壳、苹果电脑背板、电脑机箱中的散热器甚至是地铁车厢、高铁枕梁都使用了高性能的铝合金型材，这其中有可能就有来自广西南南铝加工有限公司的产品。
齐林，南南铝加工挤压经理助理兼工长，拥有11年一线工作经历的他也曾为“卡脖子”技术犯过难。2012年，公司为扩大生产，选派齐林到外地学习交流生产工艺，事与愿违，满心欢喜的他却一再碰壁，因为没人愿意把核心技术教给“外人”。回来之后，齐林带领团队历时2年摸索，最终将生产工艺确定下来。正是靠着这股冲劲，南南铝加工成立10年累计申请专利177项，每年可开发近80个新产品。
小到企业，大到城市都需要新动能，“火车头”已找准方位，如何提升其“续航能力”？南宁的方法是从外借“势”。
2016年7月，南宁·中关村创新示范基地正式揭牌运营。协同创新、国际孵化、创融E家……要的不只是中关村的品牌，还要其平台、理念、资源等，中关村的专业化团队“带土移植”至南宁；南宁则全力深化本土产学研合作、拓展基地企业与本土企业合作等，借势借力高位嫁接中关村“基因”。
“基地运营三年，已入驻哈工大机器人、中软国际等重点企业90家，孵化创新团队140个。”南宁中关村信息谷科技服务有限公司总经理梁雁介绍：“我们先把科技企业集聚，通过导入政策、资金、技术、平台、国际合作，把优质资源要素匹配给他们，通过减税降费、降低产业租赁成本，多方面地让第一批具有原始创新基因的种子企业在这片土地上成长起来，再带动整个区域的发展。”
罗马不是一天建成的。从客观上来看，广西无论是科技企业的集聚度、人才的集聚度、工业底子都是偏弱的。“但是，总得有人去改变它。沙漠里面也有仙人掌，我始终坚信，贫瘠的土地上，也一定有一株开得特别鲜艳的花。”梁雁说。
自治区党委书记、人大常委会主任鹿心社在回答记者提问时说：“在调研的过程中，很多干部群众都说广西不缺资源、不缺机遇、不缺政策、不缺平台，缺的是解放思想大胆闯、放手干的勇气和魄力，缺的是开拓创新、真抓实干、攻坚克难的猛将、闯将、干将。”
实则，在今年年初，广西喊出“决不能让解放思想停留在口头上”，明确“只要是不违反中央规定、法规不禁止的，只要是发展有需要、基层有呼吁、人民有要求的，只要是别的省份能做、广西自己能定的，就应大胆向前冲，决不能让过时的思想束缚行动。”“别讲什么不能干，要讲怎么能干成。”南宁市副市长伍娟对人民网记者表示，干事业离不开人，干部干部、干字为先，要重实干、重实绩。干部的激励和约束机制相匹配，这样才能让干部进一步拆掉思维里的墙，激励干部新担当、新作为。
对南宁市大数据局局长尹平的采访，挤时间安排在了傍晚。尹平说，2017年他在南宁市上林县挂职，担任扶贫工作队队长。“今年3月份，市里调我回来筹建大数据局。两年的朝夕相处，让我对扶贫工作有了牵挂，想看见上林稳定脱贫后再回来，但还是服从了组织安排。”为何选中了尹平，用他自己的话讲，“和市领导当面汇报工作的机会并不多，可能是市领导走访过我扶贫的点，了解我在做的事。”
大数据局是个新建部门，目前在国家层面还没有直接对应的部委，在各省（区）层面归属的上级单位也不同。尹平说，“这属于全新业务，首要解决的是打通政府部门间的数据孤岛，这要求我们既懂业务，还要懂技术，难度可想而知。”
采访过程中，市民政局的工作人员恰好来对接工作，尹平笑说，打破政府部门间的数据壁垒说易行难，如果一个杆子上有10个摄像头，就说明数据的分散程度。正是让兄弟部门感受到了数字技术的赋能，大家逐渐从“面上的支持”，转变为“具体的参与”。最近有相关部门的同事主动找过来，探讨区块链技术对业务的应用。
工作作风的转变，不仅能在干部身上看见，更展现在一个个基层岗位和具体的服务窗口。作为市场主体，企业的感受是最真切的。
在南宁·中关村创新示范基地、自贸试验区南宁片区，不少企业共性的感觉是，“限时办结”“无人审批超市”“一窗受理”等举措让办事更便捷了。“在南宁市，下午上班时间是3点，为了适应企业的工作节奏，自贸试验区南宁片区和高新区的服务窗口下午1点上班，压缩了午休时间。”
伍娟说，制度创新举措最能体现改革的勇气和魄力，要把解放思想融入到工作的每个环节。自贸试验区南宁片区，从探索“互联网+不动产登记”改革，到推行审批套餐定制式服务，再到开展跨境金融业务先行先试，一条条看得见的服务举措、一家家新增企业的数量，都是市场用真金白银对南宁营商环境投出“支持票”。
“南来又见英雄树，劲挺枝头已着花。”解放思想、改革创新、扩大开放、担当实干的新气象，让社会各界看好南宁的高质量发展。广西大学中国—东盟研究院副院长罗传钰对人民网记者表示，近年来国家层面出台了不少支持广西及南宁发展的政策举措，将现有政策用活、用透，做好政策叠加的乘法，蕴含着南宁高质量发展的提升空间。
“改革只有进行时，没有完成时。就在11月底，广西召开了实施强首府工作会议，要以更强的决心、更大的力度促进南宁高质量发展。之所以要‘强’，说明南宁的经济首位度还不强，大家并不回避问题，在针对痛点想办法。”罗传钰表示。
新时代就是新考场，新征程要有新担当。从相对封闭边陲地区到面向东盟的开放前沿，南宁的发展迎来多个国家级战略平台的支撑。如何明细“新方位”、激发“新动能”、展现“新气象”，南宁正在赶考高质量发展的时代“答卷”。
2018年4月，在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上，习总书记指出，海南要坚决贯彻新发展理念，建设现代化经济体系，在推动经济高质量发展方面走在全国前列。抢抓自贸区（港）建设机遇，实现经济高质量发展已成为海口的必然选择。近年来，海口依托海南气候生态资源，充分发挥滨海城市区位优势，大力发展实体经济，以创新驱动促进产业转型升级。
南海之滨，百舸争流千帆竞。咬紧“实体经济”和“生态优先”不放松，海口正以清晰的自身定位书写高质量发展的答卷。
在海南，橡胶树与槟榔树、椰子树被统称为“三棵树”，关系着当地农民的增收和热带特色高效农业发展。而天然橡胶作为国家战略物资，意义显得尤为重要，橡胶林不仅是生态环境的一张王牌，也是当地老百姓的“摇钱树”。
“海南橡胶通过橡胶林宽行密植、修冠壮杆的创新种植模式，增加间种空间的光照，然后间种具有独特地域优势的‘五棵致富树’（橡胶树、椰子树、槟榔树、降香紫檀黄花梨、海南奇楠沉香），再在适合的树下养鸡，椰子树下种可可、胶林下种植南药等，打造林上、林中、林下的立体循环发展，复合型经营的热带高效农业示范区。”海南天然橡胶产业集团股份有限公司党委书记、董事长王任飞为人民网记者描述出一幅“椰风榔韵美如画，胶香辉映富琼崖”的喜人画面，让橡胶树实实在在造福于当地百姓。
2018年，海口市环境空气质量优良率97.5%，连续六年全国排名第一；2017年获评全国文明城市和国家卫生城市；2018年获评全球首批国际湿地城市……
一流的生态环境是海口独特禀赋。近年来，随着国家与省政府的政策相继出台，海口为推进国家生态文明试验区建设不断夯实环境基础。
今年5月，中办和国办印发的《国家生态文明试验区（海南）实施方案》明确海南的产业发展向绿色转型，推动现有制造业向智能化、绿色化和服务型转变。往前追溯，2018年海口印发《海口市环境保护“党政同责、一岗双责”责任制考核办法》，将“环境保护目标责任考核”纳入绩效考评共性目标。
11月20日下午3点，在齐鲁制药（海南）有限公司的二期厂房里，一件件药品从生产线上缓缓下线，被送往国内外各大城市。
“在公司的新建项目中，按照同类项目的最高环保和节能标准建设，标准更高、节能设施更完善，为新建项目植入一颗‘节能芯’，从源头做到节能。”齐鲁制药（海南）有限公司办公室主任郭蓉告诉人民网记者，公司不断践行“绿色工厂”发展理念，已先后投入几百万，对现有厂区及设备不断提升改造。
与此同时，齐鲁集团在产品设计选择中始终贯彻绿色发展理念。“我们会重点选取一批附加值高、能源消耗少、环境污染小、整体带动力强的高新技术产品，采用国际先进设备和工艺，实施规模化生产，降低单位产品成本和能耗。”郭蓉说。
可移动式智能割胶机器人。 人民网记者 李楠桦摄走进海南橡胶红光分公司，在大片的胶林中，一个“小家伙”格外引人瞩目。只见它“走”近橡胶树,抬起“手臂”，对准树干上的特殊标记一“晃”,几秒种后它“头顶”的半圆刀片便快速“抱”住树干，伴随刀片在树干上慢慢割下一层厚薄、深浅适中的树皮,乳白色的胶乳就顺流而出了。
其实，这个神奇的“小家伙”是海南橡胶联合北京理工华汇智能科技有限公司研发出来的“最新一代林间智能割胶机器人”。
记者了解到，近年来胶价持续低迷，胶工短缺是摆在海南橡胶面前的一个难题。为走出困境，扛起振兴传统产业的使命担当，海南橡胶经多次尝试，已研制出三款割胶机器人。
“等割胶机器人相关技术成熟并量化生产后，将有效解决胶工短缺问题，很大程度上能够确保我国天然橡胶产业‘后继有人’，推动可持续发展。”宁波中创瀚维科技有限公司副总经理周郭海说。
近年来，面对逆全球化的挑战和日益激烈的市场竞争，海口加快运用高新技术改造提升传统产业，促进优势传统产业与高新技术产业协调，高质量转型发展步伐蹄疾步稳。
2018年，海口正式出台《海口市支持总部经济发展若干政策》，从多个方面发展总部经济；今年9月，《海口国家高新技术产业开发区关于促进招商引资和产业转型升级的若干政策》出台，充分发挥高新企业集聚效应，带动企业实现产业、技术、管理等多方面转型升级……
伴随多项政策红利发放，不少海口企业逐渐摒弃“靠天吃饭”的传统思路，开始用实际行动“革自己的命”，未雨绸缪打造转型升级，因“势”而变进行谋篇布局。
海南赛诺实业有限公司是一家扎根海南30年的本土民营企业，主要从事各类功能BOPP薄膜及功能水性乳液的研发、生产、销售。
“近几年我们在有效提升工业科技含量的基础上，开始走上科技产业化的新路子。”海南赛诺实业有限公司总裁助理潘军介绍，赛诺于2016年全资1亿元注册成立海南聚能科技创新研究院，以市场为导向，围绕海洋先进技术、数字医疗、新材料等产业为重点研究方向，通过自建、合作引进方式，推进科技成果产业化。
去年国务院印发的《中国(海南)自由贸易试验区总体方案》中明确提出，要加强冷链基础设施网络建设，打造出岛快速冷链通道，提供高质量的冷链物流服务。
谈及升级改造冷链园的初衷，罗牛山集团物流公司副总经理李胜红解释，“罗牛山被称为海南省最大的‘菜篮子’工程，可谓肩负重任。但是近年来，随着高质量客户需求增多，海南的仓储水平难以满足需求，在这种情况下，进行基础设施升级改造迫在眉睫。”
李胜红举例称，9年前，某全球大型餐饮集团到罗牛山冷链物流园考察参观，但其对产品物流仓储要求较高，不仅要实现全程冷链物流，还要做到-5°至-1°的“温控穿堂”，即干线运输-货物交接-仓储保管-全岛配送每个环节都要无缝衔接。当时的罗牛山基础设施远未达标，错失了签约机会。
李胜红告诉记者，2017年底，随着园区升级改造的2期项目逐步完成，该集团再次考察罗牛山并顺利签约。不仅如此，在与该集团合作的过程中，罗牛山还实行定制化服务，先后投资3亿人民币打造3号冷链仓库，目前投资效益良好。
“一定程度上，客户的要求让我们不断成长，是我们持续转型升级的动力。”李胜红介绍，目前罗牛山占地325亩，总投资16亿元，已建成总仓储容量30万吨冷链物流园，是海南最完善的现代化食品综合物流园区。且自去年底开园至今，已吸引了450多家知名食品企业入驻，实现全年年流通货值达120亿元。
潮起海之南，逐浪率先行。习总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上宣布，党中央决定支持海南全岛建设自由贸易试验区，支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设，分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
新政策密集落地、国内外企业进驻扎根、人才不断涌入……海南，这个全国唯一的热带省份，全岛范围的大特区、自贸试验区，正在全面实施改革开放措施，稳步推进海南自由贸易试验区、中国特色自由贸易港建设，利用对外开放的区位优势，产业结构性调整进一步优化，新产业、新业态不断涌现。政府重服务，企业勇创新，全岛上下为国际一流自贸港建设勠力同心。
“政府鼓励我们企业搞科技创新，除了提供各种减免政策之外，对于在项目申报过程中遇到的问题，相关领导也会积极亲自参与协调，我们‘外来’企业切实体会到了海南政府的一流服务。”齐鲁制药（海南）有限公司董事长刘文民说。
“为符合海南自贸区、自贸港建设及生态环保要求，海南橡胶将努力建设规模化、标准化、现代化、自动化的工厂。保护海南的绿水青山，海胶有自己的担当。”王任飞透露，今年海南橡胶将处于不宜植胶区的产能落后、设备陈旧的加工厂进行整合，初步预计整合为10个绿色智能橡胶加工厂。
连接大中华地区和东南亚国家的重要节点、货物经海上双向流通中南半岛和中国大陆市场的必经之地、西部陆海新通道的出海口、中国面向太平洋和印度洋的重要对外开放门户……从诞生之日起，洋浦港就汇聚了“先天+后天”的多重区位优势。
洋浦经济开发区工委书记周军平告诉记者，“随着今年至明年一季度一系列项目陆续竣工投产，预计2020年洋浦工业总产值将突破1000亿元，洋浦经济开发区将成为海南首个千亿级产业园区。”
国投洋浦港有限公司副总经理何亮说：“随着海南自贸区（港）政策出台后，我们将积极推进‘港产一体化’，做好港口相关服务产业，积极利用后方发展用地配合港口建设。”
周军平表示，为打造自贸港先行区、示范区、全省高质量发展增长极，洋浦港会依托区位优势、港口条件和产业基础，努力做好高新技术产业基地、西部陆海新通道航运枢纽、全面深化改革开放重要平台这三篇文章。
昔日南溟有奇甸，今朝荒岛变热土。如今，海口已发展成为“一带一路”重要支点城市，洋浦经济开发区已发展成为西部陆海新通道的出海口——两地充满机遇与活力，正用优质的自然环境和多元化的生态产业群，携手更多开拓者和实干家砥砺奋进、共创未来。
自1980年温州的章华妹领到第一张个体工商户营业执照，到如今，党的十九大把“两个毫不动摇”作为党和国家大政方针写进宪法、写进党章。新中国成立以来，党和政府对中小企业的支持力度不断加大，民营企业和中小企业已成为我国经济的半壁江山。今年1-10月，私营企业工业增加值增长7.7%，比规模以上工业企业增加值增速加快2.1个百分点；民营企业进出口10.87万亿元，增长10.3%；高技术制造业增加值增长8.3%，其中中小企业占比70%以上……
一组组数据，展现出近年来我国中小企业发展的丰硕成果。竞争要素高端化、产业结构服务化、市场与资源全球化、科技创新引领发展等中小企业发展新格局新特点逐步显现。然而，当前制约中小企业高质量发展的因素依然存在，其中融资难融资贵问题较为突出。据中国中小企业协会调查，45%的企业反映三季度企业融资较难，比上季度上升3个百分点。同时，成本上升、民间投资增速继续下降、就业结构性矛盾突出等因素也是中小企业发展的“绊脚石”。
站在新时代，破解中小企业发展难题，必须坚定不移地把创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念贯穿到中小企业发展的全过程，以新发展理念引领中小企业高质量发展。
在政府层面，应推进职能转变，改进服务。首先，着力打通企业开办经营和投资建设这两大重点领域堵点，协同推进更大规模减税降费和“放管服”改革。同时，创新公平公正的监管方式，增强服务意识，提升政务服务效率。
其次，降低中小企业成本，继续推动减税降费政策落实，密切关注各行业税负变化，跟踪分析政策落实中遇到的问题，不断完善政策举措。再次，应制定出台相关法律政策，完善产权保护制度依法保护产权的意见。保护民营企业合法地位不受侵犯，保护民营企业家的人身安全、财产安全。
最后，应不断完善服务体系，提高中小企业服务体系的服务效率，丰富服务内容，完善服务功能。如研究制定中小企业服务机构和平台的服务规范，加强小微企业创业创新基地、中小企业公共服务平台等载体能力建设等。
在协会层面，要发挥桥梁纽带作用,服务中小企业发展。不仅要加强学习，提高政策理论水平，还应提高帮助中小企业解决实际困难的能力，通过提升服务水平，助力中小企业的发展。
在企业层面，应聚焦主业、自主创新、苦练内功。第一，在专业化生产、精细化管理、特色化服务、创新创造上下功夫，走以专补缺、以小补大，专精致胜之路。形成一大批主营业务突出，竞争能力强，成长性高，专注于细分市场的优秀“专精特新”企业。
第二，提高企业自主创新能力，为科技强国做贡献。要进一步推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合，在中高端消费、创新引领、绿色低碳、共享经济、现代供应链、人力资本服务等领域培育新增长点、形成新动能；要牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，围绕建设网络强国、数字中国、智慧社会，寻找创新发展新机遇，推动中小企业从高速增长转向高质量发展；积极发展节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车和现代服务业等战略新兴产业，促进我国中小企业迈向价值链中高端；要不断提高企业自主创新能力，创造出更多的新产品、新服务、新业态，培养更多的科技型小巨人企业。
第三，向国际化转型，努力开拓全球市场。要从欧美传统市场转向开拓新兴市场，特别是“一带一路”沿线和周边的国家和地区。还要实现贸易多元化，主动走出去，主动融入国际经济，推动全方位对外开放。
第四，苦练内功，健康成长。广大中小企业要抢抓机遇，发挥积极性、主动性和创造性，完善治理结构，转变发展方式，加强经营管理，提高经济效益，迎难而上，化危为机，把解决当前困难与谋求长远发展结合起来，创造新优势，实现新发展。
胡焕庸线不仅是我国人口密度的对比性，也是我国社会经济发展的分界线。我国人口及经济活动主要集中在胡焕庸线东南区域，西北部区域土地面积占比接近全国的60%，但人口占比不到全国的6%，GDP占比不到全国的5%。我国贫困县也主要集中在胡焕庸线两侧以及西北部区域，推动东中西部区域协调发展，主要是产业发展如何突破胡焕庸线的问题。
在产业布局及产业发展理论中有一个源于孟德斯鸠的“地理环境决定论”，该理论的主要观点是，自然环境条件决定了人口承载力，人口承载力又决定了人口的多少。自然环境条件较好的区域能承载更多的人口，人口多带来较大的市场需求，容易推动一二三产的发展。“人随产业走”的规律又带来人口的进一步集聚，进而形成产业集聚及产业集群。在自然环境条件较差的区域，本地人口少，不仅劳动力缺乏，市场需求也较弱，生产的各类产品需要长途跋涉运输到外地，在交通成本上处于劣势。
对于“地理环境决定论”，我国学术界有过激烈的争论，但事实证明，“地理环境决定论”有其合理之处，胡焕庸线的存在就证明了这一点。
胡焕庸线西北区域属于干旱、半干旱气候，以草原、沙漠、戈壁滩及雪域高原为主，很多区域的年降雨量低于挥发量，不适合人类的生存，人口承载力低，导致该区域人口规模及人口密度极低。在人口缺乏甚至不适宜人生存的环境中又如何发展产业？即使发展了产业，又面临高昂的运输成本问题。这是导致西北部区域社会经济发展相对落后的重要因素，尽管西北部区域拥有丰富的石油等矿产资源，但转化为生产力的难度较大。
随着物联网、大数据、云计算等技术的进步及推广应用，智慧时代已逐步来临。在智慧时代，以无人企业为代表的无人经济将快速发展，无人经济为产业发展突破胡焕庸线提供了新的机遇。
在无人经济范式下，各类产业特别是第一第二产业中的劳动岗位将被机器人所取代，无人企业将大量出现。没有人或较少人参与的经济活动对水资源、气候等自然环境条件的要求将降低，较低的人口承载力不再是是制约胡焕庸线西北部区域产业发展的瓶颈。同时，在东中部土地资源日益紧缺的大环境下，西北部区域丰富的土地资源将成为产业发展的重要资源，地广人稀有利于发展占地面积大及高危类产业。在可再生能源电力即将具有市场竞争力的背景下，西北部区域丰富的风能及太阳资源则为发展高耗能产业提供了可能。也就是说，在无人经济范式下，西北部区域在发展无人化程度高且占地面积大、高耗能或高危类产业方面将具有巨大的优势。
在我国实行2030年碳排放达峰倒排机制的背景下，东中部区域将加大关停并转高耗能产业的力度。基于产业无人化程度增加背景，把这类产业转移到西北部区域，有利于发挥西北部区域太阳能、风能资源丰富的优势，有利于发挥西北部区域土地资源广阔及其带来的环境容量大优势，进而推动我国东中西部区域的协调发展。智慧技术及无人经济为产业发展突破胡焕庸线提供了机遇，但西北部区域依然面临水资源缺乏及交通成本高的劣势。为应对这一问题，在产业选择方面，要重视选择耗水少以及对交通成本敏感性较低的产业，一般来说，附加值约高特别是价格高的产品对交通成本的敏感性要低一些，这就要求西北部区域延伸基于本区域优势资源的产业链，提升产品的附加值，比如，依托优势石油资源，发展化工产业等。同时，在产业空间布局方面，要打破传统的围绕城市“摊大饼”式的布局模式，沿着主要交通线进行线性布局，以降低交通成本。在无人经济范式下，不再需要过多关注职工的生活及子女上学问题，远离城市的线性产业布局具备现实的可操作性。
区域之间的差距既是气候、生态环境等综合自然地理条件客观规律决定，也是人口集中在少数地区的必然趋势决定的。在美国、欧洲和日本等国家，人口也高度集聚在少数地区，符合社会经济发展规律。进入新世纪以来，西部大开发、长江经济带等国家区域经济发展战略的实施，大大促进了交通和通讯基础设施的互联互通，为西部地区对外开放，突破人口和经济格局的束缚创造了良好的条件。在环境承载力约束下，以信息化技术为核心的数字经济革命为解决“中西部百姓在家门口也能分享现代化”提供了新的方向和突破口。
数字金融突破传统金融服务“痛点”，让西部百姓均等化享受现代金融服务。随着数字科技和互联网的普及，金融服务尤其是移动支付已经在很大程度上解决了传统金融服务网点少的问题。只要网络信息基础设施覆盖，即便处于偏远山区也能快速享受数字金融服务。据北大数字普惠金融研究课题组追踪研究发现，从2011年到2018年，东西部地区移动支付覆盖率的差异下降了15%。
物流网络拉近区域和城乡时空距离，优化和合理配置中西部生产要素。数字技术赋能传统物流服务，提高物流时效，促进西部地区内部人口和产业向物流枢纽中心集聚优化，提升生产要素流动效率。以菜鸟为例，精准、高效、数字化的物流服务覆盖中西部地区，加速东西部地区生产要素双向流动和集聚。
数字经济转变西部地区生产和消费模式，助力东西部地区共同发展。在数字化助力下，消费者对美好生活的需求得到满足和激发。互联网电子商务、跨境电商平台、通关和物流便利化，进一步推动西部地区数字化生产和消费迅速增长，更优更高品质的产品和服务在数字化赋能下实现了东西部无差别传递。阿里脱贫基金启动一年来，国家级贫困县在阿里平台的网络销售额超过630亿元。农村的数字消费增速全面超越了一线、新一线和二线城市。围绕教育、医疗、卫生和社会保障的数字化转型，提高了西部地区的公共服务水平。
综上，数字经济正通过资金网络、商业信息网络、物流网络等基础设施的普及，改变经济发展模式和资源配置方式，为西部地区生产消费观念的转变和东西部地区经济文化融合搭建了桥梁，为缩小东西部发展差距注入新的动能。在未来的发展实践中，应该从广度和深度上推进市场化改革和数字化转型，让东西部地区能共享经济发展机遇，促使经济发展机会更均等化。
（董雪兵系浙江大学区域协调发展研究中心副主任、中国西部发展研究院常务副院长，朱西湖系浙江大学区域协调发展研究中心、中国西部发展研究院博士后）
区域协调发展是我国的一项重大战略。我国在区域发展进程中，东西发展差距特点还比较显著，人口聚焦和经济聚焦度在东西部存在明显偏离，这集中体现在“胡焕庸线”上。该线以东地区约四成国土面积养育了超94%的人口；而该线以西地区近六成国土面积上的人口仅占5.61%，由此也导致了经济发展的东西差距。究其原因，在于经济上的地理因素加大了物流、交通等成本，使得西部地区的资源潜力转化成国内大市场和国际市场的门槛提升了。
为了缩小东西差距，过去采取了不少政策，但由于经济地理因素没有得到根本解决，“胡焕庸线”客观上没有根本性变化。然而，新经济的发展，尤其是数字经济的发展，使得东西差距开始逐步缩小。《数字经济助力中国东西部经济平衡发展》的研究报告表明，2013年至2018年期间，“胡焕庸线”东西部两侧的电商数量比值差距下降了28%；2011年至2018年期间，数字金融覆盖广度，东西部差异下降了26%；2014年至2018年间，东西部物流到货时间差距缩小了9.25%。相对应的，西部地区的经济总量占全国的比重，从2011年的18.7%提升到2018年的20.1%； 货物贸易占比则从2011年的4.3%提升到2018年的8.0%。
新经济在区域协调发展中能够发挥重要作用，究其原因，从经济地理角度看，关键是推动物流成本的明显下降，推动西部独特的资源优势更加便捷地转化成为市场优势。比如，西部有着丰富的农牧资源，过去这些资源市场转化效率低，收益低。这就是“有资源、无资产”的“丰裕的贫困”。随着电商发展，西部大量特色产品可以便捷地在全国销售，明显提升了地方经济发展。数据显示，在阿里零售平台上，一个国家级贫困县的商品平均销往280个城市，全国国家级贫困县的电商销售额超过370亿元。
推动我国区域协调发展，既需要政策与体制的支撑，也需要新经济、新模式的支持。应当看到，当前，我国巨大的内需市场与新经济发展交织融合，形成了我国经济增长的重要支持。进一步跨越“胡焕庸线”，推进西部发展，一方面需要加快释放潜在的内需市场，尤其是加快释放服务型消费；另一方面，需要加快推进新经济发展。数据显示，我国“三新”经济增加值相当于GDP的比重，2016年为15.3%，2017年上升为15.7%，2018年进一步提高到16.1%按这个趋势，2025年左右有望提升到20%以上。双轮驱动，才能奠定跨越“胡焕庸线”的坚实基础。
