美军情报显示，中国在建设高速铁路网的时候，也在1000多个中国的铁路站点安装了军事运输设施的调度的相关装置。不过就在几天前中国大陆的铁路动车温州发生了特大死伤的事故，而在舆论质疑中国铁路安全的同时，中国军方也紧急的检讨调整了原来解放军的战时高铁运兵的相关方案，确保一旦要使用铁路来运兵运装备的时候解放军的安全性。
解说：据大陆《解放军报》报道，解放军7月中首次成功用高速列车从青岛站驶出转入京沪线，运送将近千名兵力，全程1308公里。解放军首次用高速铁路运兵的消息，引起各方关注。台湾《联合报》说这意味着中国大陆四通八达的高铁的网络，将成为未来解放军重要的运兵的工具。《联合报》说，中国大陆目前有七大军区，但是用于战略机动运兵的能力并不多，而且高速铁路建成可以将解放军用兵运兵有更多弹性的空间。台湾说中国大陆庞大的庞大的铁路网络除了运兵以外，也可以在战时很难让对手第一时间彻底的破坏，而且同时可以承载1000多人的铁路专线，可以搭载轻型武器运兵运力。
而美军的情报就显示，中国在建设高速铁路网的时候也在1000多个中国的铁路站点安装了军事运输设施的调度的相关装置。不过就在几天前中国大陆的铁路动车温州发生了特大死伤的事故，而在舆论质疑中国铁路安全的同时，中国军方也紧急的检讨调整了原来解放军的战时高铁运兵的相关方案，确保一旦要使用铁路来运兵运装备的时候解放军的安全性。香港的《经济日报》特别指出，中国大陆如果要用高铁来运兵，中国的军队要吸取民用铁路温州事故血的教训。
