本报记者 张家振 武汉报道
“虽然轻型商用车（LCV）市场总体下滑，但部分重点细分市场仍将保持增长。公司全员要聚焦资源，以虎口夺食的勇气，向存量要增量，确保并提升公司在LCV市场中的地位。”
12月20日，东风汽车(600006,股吧)股份有限公司（以下简称“东风汽车”，600006.SH）总经理李军智在以“赢·2021”为主题的东风汽车商务年会暨星云轻卡系列上市发布会上，总结2020年工作的同时，分别定调2021年和“十四五”销售目标：2021年要达成全年20万辆销量、同比增长16.3%的目标；到2025年实现年销30万辆目标，跻身LCV行业第二位。
（东风汽车总经理李军智作工作报告。）
据《中国经营报(博客,微博)》记者了解，在即将过去的2020年，东风汽车全年汽车销量有望实现17.2万辆，销量同比增长8%，预计将超计划达成年度挑战目标。
李军智表示，2021年在LCV市场预测下滑、政策法规趋严、行业竞争态势加剧的情况下，公司要在激烈的存量竞争市场中实现销量提升，实属不易。但公司不惧竞品扩张和愈演愈烈的价格战，将持续推进商品、品质、服务和创新四个方面的能力提升，通过不断丰富的专业化产品矩阵来满足不同客户的各项专业化需求，推动东风轻型车品牌向上。
超额完成年度目标
“公司在2020年克服疫情影响，实现了商品战略、MUST质量行动计划、CAN?服务领先战略、品牌战略等多项战略举措全面展开、不断深化，有望全面达成年度挑战目标。”据李军智介绍，公司今年全年汽车销量预计达到17.2万辆，在去年16万辆的基础上实现逆势增长8%。其中，东风轻卡销量有望达到15万辆，同比增长23%，御风轻客销量0.6万辆，同比增长42%。
根据东风汽车12月3日发布的产销数据快报，今年前11个月，公司累计产销量分别为14.58万辆和15.56万辆，分别同比增长7.44%和6.56%。其中，轻型货车产销量分别同比增长了25.22%和20.81%，行业地位愈加巩固。
据了解，东风汽车在2020年逆风迎战，实现跑赢大市的目标，得益于公司在新品投放、质量提升、服务推进和营销提升等方面取得了显著成效。
例如，在战略性新品投放方面，东风汽车在推出东风御风2021款、东风福瑞卡2021款等各款新品的同时，还在9月10日发布了“一剑双星”两款新品：东风轻型车全新一代战略轻卡“东风凯普特星云”和全新一代正向开发的绿色智能城配专家“东风凯普特e星”。
“十年磨一剑，一剑铸双星。”李军智表示，两款新品的发布不仅实现了东风轻型车在新品研发领域质的飞跃，更标志着公司即将开启东风轻型车智慧物流新时代。
而在2021年商务年会上，东风汽车正式对外发布了东风凯普特星云系列。该款车型新车售价11.25万元起，产品族谱涵盖S系列、M系列和L系列，有望成为东风汽车下一款明星车型，为2021年的市场开拓赢得市场先机。
相关资料显示，东风凯普特星云于2017年2月正式立项，其间经历了方案评审、细节设计、工程试制等多个阶段，直到今年12月正式进入量产阶段。
东风汽车股份商品研发院副院长雷明星表示，东风凯普特星云系列应用日产全球标准体系，由东风和日产研发团队联合打造，将在都市冷链、城市快递、现代百货和高端改装四大应用场景基础上，为企业客户定制一站式智慧物流服务方案。
虎口夺食，直面价格战
带着2020年取得的销量成绩和奠定的市场基础，东风汽车为即将到来的2021年确立了全年实现销售20万辆、同比增长16.3%的目标。
李军智表示，2021年是“十四五”开局之年，机会与挑战并存，公司要达成上述具有挑战的目标，必须任务前移、压力前移。而一季度则是赢得先机的关键时期，公司将和合作伙伴一起早部署、早准备，全力加速决战一季度，实现开门红；同时在上半年争取达成全年销量目标的60%，并顺利实现国Ⅴ、国Ⅵ切换。
“赢，真的不容易！”李军智坦言，受物流效率提升等影响，LCV市场整体需求将趋于下滑。根据机构预测，2021年LCV市场年销量将在2020年254万辆的基础上下降至246万辆，同比下降3.3%。同时，国Ⅵ排放全面实施，超重治理日趋严格，再加上竞品扩张，价格战愈演愈烈，导致行业竞争态势不断加剧。
李军智同时表示，中高端轻卡、欧系轻客、新能源等细分领域仍然存在增长机会。公司全员要聚焦资源，以虎口夺食的勇气，向存量要增量，确保并提升东风轻型车市场地位；通过战略性新品导入抢占高端市场，提升商品竞争力，拉动东风轻型车品牌向上；聚焦营销资源，在确保营销网络盈利水平的前提下，助力经销合作伙伴挑战更高目标，实现合作共赢。
例如，在战略性新品导入方面，东风汽车将在2021年全面布局轻卡、轻客和新能源汽车事业，陆续投放战略性新品东风凯普特星云、全力投放B19国Ⅵ商品、小轻卡途逸宽体新产品以及V9轻客、凯普特e星和EV轻卡物流车等，通过不断丰富的专业化产品矩阵来满足不同客户的各项专业化需求，推动东风轻型车品牌向上。
提升市场营销效率将作为东风汽车2021年的重点工作。公司将通过创新营销模式、强化营销对客户的管理能力等，推动营销体系由产品营销向客户营销转型。据了解，东风汽车将在2021年成立市场顾问委员会，实现经销商伙伴与公司的深度融合，推动经销商合作伙伴转型升级，实现市场营销效率的提升。
不仅如此，根据东风汽车“十四五”规划，公司计划在2025年实现销量达成30万辆、完成高质量发展转型、位居LCV行业第二的目标。这也是公司此前发布的“163倍增计划”确立的重要目标。
上述目标的达成，离不开客户的认可和经销商的支持。根据李军智给出的创新路径，公司将革新营销模式，构建由产品营销向客户营销的转型，同时转变合作方式，从买卖关系向合作关系转变；提升合作深度，构建新型合作关系。
（编辑：石英婧 校对：颜京宁）
