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Nuro获得加州首个商用自动驾驶送货许可 但仅限硅谷部分地区

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-24 14:12:23    来源:和讯网    浏览次数:88
导读

【TechWeb】12月24日消息,据国外媒体报道,拥有Waymo、Nuro等专注于自动驾驶技术的公司及苹果、特斯拉等涉足自动驾驶技术的公司

【TechWeb】12月24日消息,据国外媒体报道,拥有Waymo、Nuro等专注于自动驾驶技术的公司及苹果、特斯拉等涉足自动驾驶技术的公司的硅谷,在自动驾驶技术的研发和测试方面走在行业的前列,已有众多公司获准在加州的公共道路上进行路测,验证相关的技术。

而在自动驾驶技术研发和测试方面走在前列的加州,在自动驾驶技术的商用方面也走在了前列,他们已经批准Nuro公司部署商用自动驾驶送货汽车。

Nuro是在当地时间周三,获准在加州部署自动驾驶送货汽车,允许收取费用并获得送货补偿的,加州机动车辆管理局已在官网公布了这一消息。

从加州机动车辆管理局在官网公布的消息来看,Nuro在加州提供自动驾驶送货服务,在车辆的运行速度、运行范围等方面还是存在诸多的限制。

加州机动车辆管理局官网的信息显示,Nuro的自动驾驶送货车辆,只能在硅谷指定的区域内运行,具体而言是在圣塔克拉拉和圣马特奥这两个县内的指定区域,包括阿瑟顿、东帕罗奥多、洛斯阿多斯山、洛斯阿多斯、门洛帕克、山景城、帕罗奥多、森尼维尔和伍德赛德这9座城市,并且只能在地面道路运行。

除了必须在地面道路运行,Nuro提供自动驾驶送货的车辆,还只能在限速不超过35英里(约56公里)的街道上运行,运行速度不得超过25英里(约40公里),并要求天气状况良好。

 
(文/小编)
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