刚进入2021年，一汽丰田和广汽丰田相继宣布旗下新款卡罗拉和新款雷凌上市，二者最大的不同就是新增了搭载1.5L三缸的发动机版本车型，入门车型售价也有所下调。
与此同时，1.2T四缸版本车型也得到了保留，消费者如果觉得三缸不太放心，依旧依旧可以选择1.2T四缸车型。
但日前曝光的最新一条信息显示，一汽丰田将于年内停产卡罗拉1.2T车型，以释放卡罗拉1.5L车型的产能。未来，一汽丰田将主推1.5L车型及双擎版本车型。
据悉，一汽丰田目前正针对天津发动机工厂进行改造，以新增54万台TNGA发动机年产能，并同步削减10.8万台1.2T发动机年产能。
而该工厂改造项目计划将于今年3月份正式完成，随后天津发动机工厂将正式停产1.2T发动机。
作为卡罗拉的姊妹车型，我们预计未来广汽丰田雷凌也将实行该计划，仅保留1.5L三缸燃油和1.8L混动版。
换句话说，未来你将买不到1.2T四缸版本的雷凌和卡罗拉，想要纯燃油版，只能选择1.5L三缸版本。不得不说，丰田这个做法足够激进。
当前国内对三缸发动机的接受程度并不高，此前大肆推广三缸发动机的车企无一例外都“折了”。比如别克英朗，换装三缸发动机后销量经历了一落千丈的尴尬局面。
如果卡罗拉和雷凌燃油版仅提供三缸发动机可选，短期内无疑会对销量产生巨大的影响，至于丰田或拿出怎样的策略应对，让我们拭目以待。
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