1月15日，“2021中国电动汽车百人大会”，在北京钓鱼台召开。中国科学院院士欧阳明高发言：“如果有人告诉你，这个车能跑1000公里，几分钟能充满电，还很安全，成本又很低。以目前的技术来讲，他一定是骗子。”
此番言论，引起了网友们的热议，并且不由得联想到广汽石墨烯电池。
同样是在大会上，广汽官方表示，首款搭载石墨烯电池的AION V，当前已经在黑河做冬季试验，初步定于今年9月份批量生产。
同时，该石墨烯电池，具备6C快充能力，最快8分钟就能够充电至80%，NEDC续航超过1000公里。
为了解答公众的疑问，广汽新能源官方也对外界进行过多次回应。而今，广汽新能源官方也开始释放更多信息，来展示其在新能源电动车方面的技术储备。
日前，我们于网络渠道获取到一组照片，展示了广汽埃安高功率充电桩的相关信息。从充电桩上的数据来看，这款超级充电桩着实“超级”。
其充电枪上标明为电流600A电压1000V，预示着其最大充电功率高达600kW，如果对于一款100kWh的电池而言，满功率充电的话，只需几分钟就可以充满。
作为对比，当前特斯拉引以为豪的V3超级充电桩，其最大充电功率为250kW，而广汽埃安的超级充电桩，最大功率是其二倍还多。对于该充电桩的实际表现，想必也有不少朋友期待。
此外，广汽AION V将于今年9月份量产上市，作为首款搭载石墨烯电池的车型，官方表示其在续航和充电速度方面，都实现了不小的突破，而此次曝光的广汽埃安超级充电桩，或许间接证实了该车的存在。
届时，该车亮相时，能够在充电和续航方面，带给我们哪些惊喜，我们只需拭目以待。
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