欧尚X5这个名字自从那次车展见到他，一直都回荡在我的脑海里。只不过车展的那次被捂的严严实实。只能看个大体，自从发布后，这台车的性能和操控又再一次吊起了我的胃口。话不多说，看重点。
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欧尚作为一个年轻的品牌，截止到现在已经推出了多款实力不俗的产品，我们不要动不动就说这车这种那种的小问题。评论前还是要看看这台车的售价6.99-10.29万元。在这个价位中，你想买到啥都有的车型？你觉得容易吗？
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懂
长安欧尚X5
亮点：
1-采用1.6L以及1.5T发动机
2-手动、CVT以及双离合可供消费者选择
3-赛道模式支持“OK”手势唤醒
今天主要是跑山的活动，一个车款可以邀请你来跑山，那一定是自信满满，对自家车的运动性十分坚信。在上山前，我们在小场地里体验了一下。
概括说一下，日常驾驶起步确实足够窜，但AUTOHOLD调试的不是很好，会让人有闯的感觉，反正大部分人都不愿意用这个功能。其次车辆悬架偏运动，对车身支撑度十分到位。但日常驾驶确实有点偏颠簸，不过这得因人而异。
赛道模式开启后，车辆内部的音响会根据油门踏板的深浅去调节声音，不过声音有点大，会有种车辆开太快的感觉。手势召唤赛道模式确实是一个创新，只要对着仪表盘用手做“OK”手势即可，关闭也是同样的步骤。
经过一天的拍摄，欧尚X5的确在运动性方面做得不错，也希望能再接再厉，造出更多经济实惠的车型供中国的消费者进行选择。
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