日前，《燃料电池电动汽车加氢口》GB/T 26779-2021最新国家标准正式发布，新国标拟定在新标发布半年后正式实施，日期为2021年10月1日。代替(GB/T-2011)旧国标。
《燃料电池电动汽车加氢口》(GB/T 26779-2021)最新国家标准正式发布，代替(GB/T-2011)旧国标。该国标增加了70 MPa加氢口尺寸及耐臭氧老化、耐盐雾腐蚀、耐温度循环和兼容性测试等多项技术条目。
值得关注的是，新国标的主要起草单位，也为在燃料电池电动汽车方面技术积累深厚的科研单位和车企，包括长安新能源汽车、上汽大通、中国汽车技术研究中心以及丰田汽车均在列。
具体来看，主要起草单位中国汽车技术研究中心有限公司、上海重塑能源科技有限公司、同济大学、上汽大通汽车有限公司、重庆长安新能源汽车科技有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、上海捷氢科技有限公司、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、浙江大学、北京亿华通科技股份有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司。
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