北京商报讯（记者 陈婷婷 周菡怡）4月16日，银保监会召开新闻发布会，会上银保监会财产险部主任李有祥介绍了车险综合改革推行半年多来的成效。据李有祥介绍，改革实施半年来，车险市场运行平稳有序，"降价、增保、提质"阶段性目标初见成效，基本符合改革预期。
李有祥介绍称，具体来看，车险综合改革呈现三方面特征：第一，降费让利超千亿，消费者获得感明显增强。李有祥指出，车险综合改革让消费者获得了实实在在的改革红利。截至3月底，消费者车均缴纳保费较改革前降低689元，降幅达到20%。据此，从去年9月19日改革以来到现在，全国车险消费者为此减少保险支出超过1000亿，达到1047亿。同时，商业车险平均无赔款优待系数（NCD系数）由改革前的0.789下降至0.752，新车自主定价系数从改革初期的1.034下降到目前的0.975，许多驾驶习惯好、出险频率低的低风险车主享受到了更多的保费优惠。
第二，赔付水平大幅提升，保险保障程度明显增加。按照车险综合改革设定的目标，半年来车险综合赔付率水平由改革前的57%，升至今年3月末的71%，大幅上升14个百分点。车险的保障程度明显增加，交强险在价格不变的情况下，保障水平由改革前的12.2万提升到20万。商业第三者责任险平均保额提升44万元，由89万元提升到133万元，其中保额100万及以上的保单占比达到91%。车险赔付增加、保障程度提高，在促进道路交通安全管理水平不断提升方面发挥了重要作用。
费用水平大幅下降，车险市场秩序明显好转。李有祥表示，此次改革采用了釜底抽薪的有力举措，从根本上压降高费用的空间。到3月底，全国车险综合费用率为27.5%，同比下降了10个百分点。其中，车险手续费率为8.2%，同比下降近7个百分点，个别省市下降的更多，比如浙工车险手续费率低至5%，这已是历史上最低的水平。车险业务及管理费率为19.4%，同比下降近4个百分点。同时，监管保持高压态势，接连召开主要公司的监管座谈会、各银保监局的指导会，对市场异动的公司下发监管提示函，以及近期正在开展靶向检查，有效遏制高定价、高手续费等粗放经营行为。
