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特斯拉,让你的车主体面维权,很难吗?

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-20 17:06:42    来源:中国经济网    浏览次数:699
导读

  文:常涛  2021上海车展开幕首日,特斯拉和它的女车主都以非常“不体面”的方式成为了舆论热点。  特斯拉本来开开心心参

  文:常涛

  2021上海车展开幕首日,特斯拉和它的女车主都以非常“不体面”的方式成为了舆论热点。

  特斯拉本来开开心心参加车展展示自家产品,却不料被车主站上车顶大喊“刹车失灵”维权,特斯拉展台一片狼藉,很不体面;女车主不顾个人形象,在众多围观者面前,强行爬上车顶,最后被人抬离,也很不体面。

  维权,尤其是汽车维权,向来不缺乏关注。比如,至今我们还能通过特斯拉这件事联想到2019年“奔驰女车主坐在引擎盖上哭”的维权事件。诚然,在上海车展这种场合,特斯拉女车主的方式万不可取,对此警方已经做出了及时的回应和处置。但同时我们也应关注,是谁把特斯拉女车主逼上了车顶。

  在特斯拉以及特斯拉高管的回应中,“不妥协”被反复提及。在社交网络上,有一部分声音对此质疑,特斯拉光强调自己立场,究竟有没有认真对待车主诉求?究竟有没有为消费提供畅通的投诉渠道?

  全球范围内,特斯拉产品出事已不是一两起。作为有强烈科技感“人设”的品牌,相比于对消费者“不妥协”,特斯拉对自身产品和服务质量“不妥协”才更重要。

  最后建议,特斯拉和女车主双方还是坐下来,真诚交流,达成一个让双方都满意的结果。毕竟,车顶不是谈事儿的地方。

(责任编辑:魏京婷)

 
(文/小编)
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