中国网汽车4月8日讯（记者 王芳）近几年，碰撞测试逐步被人们所关注，可以看到，车辆安全已经被越来越多的消费者所重视。
记者日前从中保研获悉，中国保险汽车安全指数(C-IASI)发布了2021年第一批测评车型通告，根据中国保险汽车安全指数管理办法(2020版)，中国保险汽车安全指数(C-IASI)自主选取了五款车型作为2021年第一批测评车型。
截图来源：中保研官方
具体车型包括：长城坦克300、马自达CX-30、福特锐际、丰田C-HR、雪铁龙天逸C5 AIRCROSS五款车型。
此外，中保研在今年2月升级了测试标准，具体包括：耐撞性与维修经济性指数方面，增加保险杠静态试验工况、前后保险杠全宽动态试验工况，更好地通过试验项目对车损险可能的赔付风险进行预估。
车内乘员安全指数方面，新增乘员侧正面25%偏置碰撞，又称为右侧小偏置碰撞，并列为选做项，将依据《中国保险汽车安全指数管理办法(2020版)》相关规则实施。C-IASI右侧小偏置碰撞是C-IASI在充分研究IIHS乘员侧正面25%偏置碰撞测试方法基础上，结合国内正面偏置碰撞左/右侧事故发生概率相当的特征，经过大量试验验证和计算机辅助工程(CAE)分析总结，并考虑车型开发周期等情况而形成的，将更为全面地评估车辆安全技术与性能。
车外行人安全指数方面，上腿型试验由2017版规程中的监测项变为了正式评价项，将进一步加强车辆对人体大腿和骨盆部分伤害的考核，从而更加全面地评估测试车辆对车外行人各部位的保护性能。
车辆辅助安全指数方面，新增自动紧急制动(AEB)车对行人与骑行者(C2VRU)、车道辅助(LSS)、整车前大灯测试(HEADLAMP)及附加项目——紧急救援服务系统(E-call)。
据悉，《中国保险汽车安全指数管理办法(2020版)》《中国保险汽车安全指数规程(2020版)》已经于于2021年3月31日起正式实施，本次测试的5款车型将作为新规下首次测试车型。
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