4月26日，据外媒报道，慕尼黑地方法院于4月20日下令对中国电动汽车初创公司拜腾的德国子公司Byton GmbH进行临时破产管理。
此次被接受破产管理的子公司Byton GmbH是中国新势力品牌拜腾汽车在德国的分部，主要负责车辆设计与产品概念的研发。
据Byton GmbH的发言人表示，“员工们已经几个月都没有薪水，中国公司管理层也未能按照合同保证的进行付款。”也正是在这种中国母公司资金断流的情况之下，Byton GmbH才会被迫接受德国政府的临时破产管理。
作为国产造车新势力的一员，拜腾汽车已于2020年6月份获得新能源汽车生产资质，首批试生产车辆已于2020年上半年顺利下线。
但由于经营问题，导致交付之路不顺利，甚至曝出“烧光84亿造不出一台量产车”、“CEO戴雷辞职”、“全面停工”、“员工维权”等等问题。
在今年的1月初，拜腾汽车刚在国内传出好消息，宣布与富士康科技集团、南京经济技术开发区正式签署了战略合作框架协议，共同推进新车型M-Byte的量产工作。
与此同时，拜腾汽车还获得了富士康2亿美元的注资。预计在2022年第一季度实现首款车型的量产交付。
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责任编辑：陈驰
