2021年第十三届润滑油及添加剂济南技术交流会将于5月19-21日在山东·济南召开。届时中国石油兰州润滑油研发中心赵正华将以演讲嘉宾出席，并做“国Ⅵ排放对内燃机油的影响及复合剂技术策略”的演讲报告。
企业简介
演讲嘉宾介绍｜
报告议题：国Ⅵ排放对内燃机油的影响及复合剂技术策略
赵正华，男，高级工程师，毕业于兰州大学材料物理与化学专业，一直从事商用车用柴油机油、燃气发动机油、重负荷军用柴油机油产品的研制开发工作。
先后研制开发了APICD、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4和长寿命系列柴油机油产品，彻底解决了高档柴油机油高烟炱含量下油品粘度增长和部件磨损的难题，整体技术水平处于国际领先水平，打破了国外添加剂公司高档油品复合剂技术的垄断。
在燃气发动机油领域，成功解决了在较低硫酸盐灰分情况下，燃气发动机油对抗氧化性能和抗磨损性能的苛刻要求，先后研制成功了低灰型、中灰型燃气发动机油、重负荷燃气发动机油、国Ⅵ长寿命重负荷燃气发动机油等系列产品。
共获得一项国家能源局科技进步奖、十余项中国石油集团公司、润滑油公司科技进步奖。
议题简介
国Ⅵ排放对内燃机油的影响及复合剂技术策略
国Ⅵ排放法规的实施，导致发动机厂商纷纷采用EGR、DPF/GPF,SCR等后处理技术，促使发动机油采用低SAPS油品，限制了传统清净剂和ZDDP添加剂的使用，也打破了传统复合剂复配规律，如何构建新型配方体系，解决重负荷柴油机油高烟炱含量下油品粘度增长和部件磨损难题？面临油品长换油周期需求，如何高效提升油品清净、氧化、可靠性？面对乘用车节能需求，如何通过润滑油和添加剂技术实现降低摩擦功耗？当下由于疫情、船运等多方面因素，导致国内润滑油原材料紧缺，部分进口产品出现断供等风险，昆仑润滑作为国之重器，该如何守护我国润滑产业链持续稳定发展？
昆仑润滑始终坚守自主科研使命，经过60余年的技术发展，在核心添加剂单剂领域取得了重大技术突破，彻底打破了国外添加剂公司在核心单剂的技术封锁，并以此为技术支撑，研制开发了系列汽油机油、柴油机油和燃气发动机油复合剂产品，全面覆盖国Ⅵ及其以下发动机技术润滑需求，完全可以满足现阶段润滑产业链的技术需求。
面对未来，昆仑润滑在为客户提供高效可靠的润滑解决方案的同时，愿意共同分享复合剂、添加剂单剂、合成油、酯等多个技术领域的新技术，坚守合作共赢的信念，打造自主可控的润滑产业链。
2021年(第十三届)润滑油及添加剂(济南)技术交流会
欢迎报名参会：童 颜：13810830577、樊娜娜：13621130938、李峰：15117960210。
