在当前股票市场的汽车板块，“ST众泰”可以说算是一支“妖股”，本来就处于濒临退市的尴尬境地，但是却被游资疯狂炒作，接连收获涨停多连板，最近一年涨停60次，股价也从今年初的1块，涨到如今的5块左右，投资回报率惊人。
然而众泰疯狂的股价，也让投资机构对其投资意向发生了改变。5月12日，众泰公司发布公告表示，公司于 2021 年5月12日收到公司预重整管理人转交的上海智阳投资有限公司向其发出的函，其上海智阳决定暂缓推进对公司的投资事宜。
原因是近期众泰汽车股价异动、严重偏离其基本面，出于投资谨慎性考虑，决定暂缓投资。
受此消息的影响，众泰汽车5月13日直接跌停。而今，众泰汽车又开始上演跌停连板，截止当前发稿，ST众泰最新股价为4.98元，跌幅为4.96%，开盘就处于一字跌停状态。
此外，日前，有投资者向众泰汽车询问，众泰公司大部分关键技术人员已离职，离职的大部分关键技术人员中是否包含大量原新能源产线的技术人员。对此，ST众泰回复：包含原新能源产线的技术人员。
从众泰公司的官方回复中，也可以看到众泰当前的尴尬处境。关键技术人员已经离职，意味着今后众泰再想凭借着造车业务东山再起，已经画上了“休止符号”。
而在此前，众泰汽车进入国内消费者的眼中，是靠着“皮尺部”碰瓷一众豪车外观，众泰此前推出的T600、SR9车型，外观方面都极其唬人。众泰汽车也收获了“皮尺部”祖师爷的称号。
只不过发动机、变速箱以及整车底盘频出问题，也将消费者对其好感消耗殆尽，没有了销量的支撑，众泰汽车也很快将步入“消亡”的国产车阵营当中。
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责任编辑：若风
