最近新势力造车企业可以说不断传出捷报，尤其是蔚来汽车，旗下蔚来ES8、 ES6以及EC6均有着不错的表现，稳坐国产国内造车新势力头把交椅。
近日，蔚来汽车电源管理副总裁沈斐在接受采访时表示：“许多用户告诉我们，他们之所以选择蔚来就是换电模式”。
他补充称，中国许多司机都没法安装家用充电桩，“汽车换电已经是我们的核心竞争力。”在他看来，蔚来汽车换电模式将在挑战特斯拉的过程中发挥关键作用。
目前，汽车换电模式让电动汽车用户可以在换电站更换充满电的车用电池组，国内已有多家车企涉足其中，例如吉利、北汽新能源等。不过，特斯拉对这项昂贵的技术避而远之。
另外，换电模式还可以降低电动汽车的前期成本。例如允许客户购买没有电池组的汽车，使购车车价有所降低，使用电池的话可以已租赁的方式使用，单次费用也相对便宜。
今年4月份蔚来与中石化开展合作，计划今年将全国各地的换电站数量增加一倍以上，达到500座。
作为向欧洲市场扩张的组成部分，蔚来还计划今年在挪威开设首座换电站。
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责任编辑：陈驰
