国产车的崛起史，某种程度上可以说是韩系车在国内衰败史，而今，在与日系、德系以及国产车的较量中，韩系车的销量更显落寞，如今甚至已经到了和法系车相提并论的底部。
5月23日消息，韩国汽车产业协会发布第一季度数据显示，一季度中国汽车销量为600万辆，同比增长6.2%；其中，一季度韩系车销量为9.4万辆，同比减少39.3%，在中国的市场占有率跌破2%。
而在今年1月份，中国自主品牌国内零售份额为45.5%，德系品牌份额23.5%，美系市场零售份额达到8.2%，日系品牌零售份额19.2%。也就是说，除了法系车之外，韩系车成为了在中国市场混的最惨的合资品牌。
另外，韩系车在国内的下滑态势成持续加速的态势，数据显示，2016年~2021年，韩系车在中国乘用车的市场份额依次为7.35%、4.63%、4.98%、4.7%、3.8%和2.4%。
而韩系车如若不尽早进行自我革新，没有新晋爆款车型救市，其在中国市场的处境也会更为惨淡。
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