设计标准
荆荆铁路南延线采用2线客运专线，速度目标值为350km/h；二广高速公路荆州段改线工程采用双向6车道高速公路，设计速度100km/h，荷载等级公路Ⅰ级；国道G207采用双向4车道一级公路，设计速度80km/h，荷载等级公路Ⅰ级。
项目投资
本工程为荆州李埠长江公铁大桥的公铁合建部分，总长约4.0km，总投资约78亿元，其中建筑安装工程费约60亿元。
链接
荆州李埠长江公铁大桥属于二广高速荆州段的重要组成部分，铁路大桥属于荆荆铁路的重要组成部分，项目的建设将二广高速公路荆州段向荆州市北部调整，扩大荆荆铁路辐射范围、发挥其路网功能作用，形成一条鄂西北、荆荆地区与湖南中东部地区以及西北地区与赣南、闽西南、珠三角地区间快速铁路客运通道，从而完善区域铁路网布局。
