发布时间:2021年01月29日 07:56 来源:中国新闻网
湖南衡阳北站,是中国路网上的区域性编组站。减速顶因形似“蘑菇”,每次“体检”需要踩一踩,使得减速顶维修工也被称为踩“蘑菇”的“减速哥”。近日,为护航春运 ,该站“减速哥”需对每一根股道、每一个减速顶进行逐一检查维护,平均每人每天需要踩顶达1400余次,下蹲起身多达300余次,劳动强度非常大,也特别废鞋。(唐兰荣 李泳锌 编辑 李佳励)
责任编辑:【李季】
发布时间:2021年01月29日 07:56 来源:中国新闻网
湖南衡阳北站,是中国路网上的区域性编组站。减速顶因形似“蘑菇”,每次“体检”需要踩一踩,使得减速顶维修工也被称为踩“蘑菇”的“减速哥”。近日,为护航春运 ,该站“减速哥”需对每一根股道、每一个减速顶进行逐一检查维护,平均每人每天需要踩顶达1400余次,下蹲起身多达300余次,劳动强度非常大,也特别废鞋。(唐兰荣 李泳锌 编辑 李佳励)
责任编辑:【李季】