全国政协委员舒心：新能源汽车普及，动力电池应强制回收
全国政协委员、金澳集团董事长舒心表示，十分关注动力电池的回收处置问题，提案《关于加强电池流向管控的提案》。他认为动力电池回收行业的发展，电池的流向管控至关重要，可以成立国家统筹基金，依据电动车销售区域分布重点布置大量回收点，电池企业可通过按产量向基金会缴纳服务费的方式共享回收网络。最终形成以国家基金为主，车企深度参与，电池企业、回收企业补充布局回收点，物流企业协同联动的全面动力电池回收体系。
若要建立由车企、电池企业、回收企业、物流企业协同联动的动力电池回收体系，就必须要有一套溯源机制。舒心建议，利用区块链技术建立国家级的动力电池管控信息系统。
此外，舒心建议，国家应该优选龙头企业，建立动力电池回收利用研究室，研究回收技术、制定行业标准，加速突破行业技术难题。
全国政协委员李志军：促进智能汽车与智慧城市融合发展
全国政协委员、中国公路工程咨询集团原总经理李志军在《关于促进智能汽车与智慧城市融合发展的提案》中建议，完善顶层设计，明确牵头部门，建立协同机制；加强标准建设，凝聚行业发展共识；力争精细化管理，优化城市交通治理。
建议各相关部门在十四五期间高度关注并重点研究将如何高效利用城市空间、合理规划停车场及充电基础设施、调整能源供给结构，解决城市拥堵问题，提升城市交通效率。并积极推动面向自动驾驶汽车的全自动化运营体系和共享出行新模式。
全国人大代表曹慧泉：加大新材料研发应用力度
全国人大代表、湖南省工信厅厅长曹慧泉表示，我国应该从国家层面加强顶层设计、统筹推进，完善产业发展配套政策，营造良好产业发展生态，突破‘卡脖子’新材料的薄弱环节，提升新材料自主供给和自主保障能力，支撑国民经济持续健康发展。
加强顶层设计，完善产业发展政策。一是加快新材料研发及产业化顶层设计，建设开放共享的关键共性技术研发平台，持续发布新材料产业发展指导目录和项目指南，推动产学研用协同创新。二是做好新材料关键核心技术布局，重视颠覆性新材料技术和材料基因工程研发及应用，占领技术制高点，将科技含量高、资金投入大并亟待攻关的关键新材料列入国家重大专项。三是建立统筹协调、系统完备的新材料产业扶持政策体系。
持续加大新材料研制生产应用支持力度。加大关键短板材料攻关力度。支持地方有关平台和重点企业承担国家材料基因工程技术与应用任务。加强新材料知识产权保护。
