6月28日，在广西柳州市柳州南站编组场内，调车员指挥来自中国各地的货车进行重新编组，这是广西最大的火车编组站，是广西铁路货运的“心脏”。调车员们5人一组，作业时需要“挂”在车外，充当火车司机的“眼睛”和“耳朵”，指挥像长龙一样的货运列车进行编组，被称为铁路中的“驯龙高手”。
当天的室外温度最高达36摄氏度，因调车时速仅有不足20公里，调车员在车外一“挂”就是十几分钟。他们每编组完一列火车都会汗流浃背，一天需要喝掉近3升饮用水，步数接近2万步，衣服在被汗水浸湿和被高温烤干间不断反复。
当天下午17时许，编组场突然乌云密布，下起大雨。工作中的调车员穿上雨衣雨裤后继续作业，但过大的雨势仍让他们全身从内到外被雨水浸湿。往常大雨后还会跟着大太阳，全身衣服会变得又湿又烫，调车员也把暑期下的大雨比喻成”下开水”。
图为调车员在大雨中用对讲机指挥编组。王以照 摄
