以小米、360等为代表的互联网厂商悄然进军造车行业，其中360联手的是合众新能源，也就是哪吒汽车。
考虑到哪吒已经有多款量产上市的汽车产品，360的造车进度显然要比小米快得多。
在7月2日于360大厦的小规模访谈中，周鸿祎从产品经理的再度对智能车表达看法。
他认为哪吒和360的机会在15万以下的智能车，摩尔定律、网络效应会让每个人都用上智能车，从而最大化科技平权。
周鸿祎认为，中国15万以下的车大概占了中国所有车型总销量的70%，如果这个市场不打开，那意味着智能电动车永远是小众产品。为此，他还那手机举例，称当前千元机与高端手机，在微信等软件体验上差异不大。
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责任编辑：万南
