2024年，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间40分钟内可互达。 上海浦东新区官方供图中新网上海7月28日电(记者 李姝徵)2024年，上海虹桥和浦东两大综合交通枢纽间40分钟内可互达。
28日，浦东官方表示，这得益于在建中的上海首条市域铁路机场联络线工程。
机场联络线工程线路起于虹桥枢纽，正线全长68.66公里，途经上海闵行、徐汇、浦东新区3个区。 上海浦东新区官方供图机场联络线工程线路起于虹桥枢纽，沿铁路沪杭客专东侧、春申塘通道、外环高速S20及迎宾高速S1南侧走行。正线全长68.66公里，途经上海闵行、徐汇、浦东新区3个区。
“机场联络线工程计划2024年建成投运，届时不仅可和多条既有或规划中的轨道交通实现方便换乘，实施南站支线后更可以与国铁无缝对接，实现沪宁铁路通道和沪杭铁路通道向浦东地区的延伸，”上海申铁投资有限公司工会主席吴俊表示，这将进一步增强上海国际航空枢纽港竞争力，有利于进一步整合航空、铁路等对外交通资源，优化市域交通运输结构，服务长三角城市群。
图为项目现场。 上海浦东新区官方供图吴俊表示，交通基础设施的互联互通将从物理时空和发展要素等层面，拉近上海与长三角其他地区的距离，提升上海自贸试验区张江科学城等要素资源，辐射和服务长三角的能力，为长三角更高质量一体化发展的国家战略提供有力支撑。(完)
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