厂家供应 钢制罩型通气管 H=890mm 支持定制

 

拟定罩型通气管工艺的共同性原则：

(1)先面后孔的加工顺序。先加工平面，后加工孔，这是罩型通气管加工的一般规律。因为罩型通气管孔的精度要求，加工难度大，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准加工孔，不仅为孔的加工提供了稳定可靠的精基准，同时可以使孔的加工余量较为均匀；并且，由于罩型通气管上的孔大都分布在罩型通气管的各平面上，先加工好平面，切除了铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷，对孔的加工也比较有利：如钻孔时，可减少钻头引偏；扩孔或饺孔时，可防止车床崩刃；对车床调整也比较方便。

(2)粗、精加工阶段分开进行。罩型通气管的结构复杂，壁厚不均，刚性不好，而主要表面的加工精度要求又，故罩型通气管重要表面的加工都要划分成粗、精两个阶段，这样可以消除粗加工所产生的内应力、切削力、夹紧力和切削热等对加工精度的影响，有利于保证罩型通气管的加工精度；粗、精分开，坯可以及时发现毛坯的缺陷，避免更大的浪费；同时坯能根据粗、精加工的不同要求合理选用设备，有利于提生产效率，有利于延长精度设备的使用寿命，提经济效益。应该指出，随着粗、精加工的分开进行，机床与夹具的需要数量及工件的安装次数相应增加，对单件小批生产的罩型通气管或大型罩型通气管的加工来说，工件在车间来回转送费时费力，往往会使制造成本增加。在这种情况下，常常又将粗、精加工合并为一道工序进行，但从工步上讲，粗、精加工坯是分开的，如粗加工后将工件松夹，然后再用较小的夹紧力夹紧工件，使工件因夹紧力而产生的弹性变形在精加工之前得以恢复。例如，导轨磨床磨大的床头箱导轨时，粗磨后需进行充分冷却，然后再进行精磨。

(3)必须安排合理的热处理工序。如前所述，罩型通气管结构复杂，壁厚不均匀，铸造残余应力较大。为了消除残余应力以保证其机械加工后精度的稳定性，在毛坯铸造之后安排一次人工时效处理，床头箱零件人工时效的规范为：加热到500°C~600°C,保温4~6h,冷却速度小于或等于30°C/h,出炉时温度小于或等于200°C。

(4)一般都用罩型通气管上重要孔作粗基准。罩型通气管的粗基准一般都要用它上面的重要孔作粗基准，如床头箱都用主轴孔作粗基准。