近日，证监会对春秋航空股份有限公司（以下简称“春秋航空”）拟非公开发行股票再融资申报给出反馈意见。
今年6月，春秋航空发布公告称，拟非公开发行股票募集资金总额不超过35亿元，定增股数不超过2.75亿股，计划用于“购置9架空客A320系列飞机”、“购置1台A320飞行模拟机”及补充流动资金。
疫情反复使得民航盈利承压，2021上半年，随着国内需求的复苏，主要航空公司营收同比增速20%到50%不等。据了解，春秋航空2020年营收大幅下降，业绩呈亏损，今年上半年业绩扭亏为盈。
关于此次募投项目，证监会要求春秋航空披露募投项目目前进展情况、预计进度安排及资金的预计使用进度，是否存在置换董事会前投入的情况；募投项目的经营模式和盈利模式，是否为自用。
财务方面，证监会关注到春秋航空货币资金及对外借款金额较高，在建工程中，存在大额购买飞机预付款。对此，要求春秋航空说明，货币资金是否存在受限、与股东共管账户等情况，存贷双高的合理性；结合募投项目引进飞机情况等，说明是否有足够的市场需求消纳相关飞机运力。
“双减”政策下，证监会发现春秋航空子公司上海绿翼职业技能培训有限责任公司为教育培训公司，关于其培训业务开展情况，业务开展是否符合教育行业相关规定需进一步说明。
（责任编辑：蔡情）
中国经济网声明：股市资讯来源于合作媒体及机构，属作者个人观点，仅供投资者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。
打开微信，点击底部的“发现”，使用 “扫一扫” 即可将网页分享到我的朋友圈。
