日产汽车在中国的发展始于1972年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地，致力于成为轻型商用车（LCV）领域不同细分市场的专家。2020年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过145万辆。
日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的1-8月累计销量为915,299台，同比增长8.5%，持续保持增长势头。
2021年1-8月，东风汽车有限公司（DFL）旗下乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）销量为744,573台，同比增长8.2%。轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）销量为162,513台，同比增长18.2%。
受新冠病毒疫情、原材料短缺及自然灾害等影响，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的8月销量为113,166台，同比下降10.6%，环比增长18%。
乘用车事业板块（包括日产和启辰品牌）8月销量为95,826台，同比下降9.1%，环比增长20.8%。日产
途达)和SUV系列车型以及启辰D60、T60、启辰星和启辰系列电动车型等推动了东风日产本月销量的增长。
轻型商用车事业板块（包括东风汽车股份有限公司和郑州日产）8月销量为16,440台，同比下降10.8%。东风汽车股份有限公司和郑州日产环比分别增长5%和10.5%。
日产汽车公司高级副总裁，日产中国管理委员会主席，东风汽车有限公司总裁山崎庄平（Shohei Yamazaki）先生表示：“在过去四个月，包括日产汽车在内的整个汽车行业的业务都遭受到外部因素影响，面临着挑战。”
在重重挑战下，日产汽车在华成功发布全新一代奇骏和启辰大V两款车型。“日产汽车正按计划不断推出新产品，以满足中国消费者的多样化需求。”山﨑庄平（Shohei Yamazaki）先生补充道。
8月轻型商用车事业板块销量为16,440台，相比去年同期下降10.8%。东风汽车股份有限公司8月销量为12,348台，同比下降15.8%。郑州日产8月销量为4,092台，同比增长8.5%。
日产第七代天籁ALTIMA（销售15,023台，同比增长28.5%），轩逸系列（销售47,937台，同比增长2.7%）和骐达TIIDA（销售5,126台）推动了本月东风日产轿车车型的增长；日产第七代天籁ALTIMA（累计销售93,464台，同比增长41.5%），轩逸系列（累计销售337,903台，同比增长13.4%），骐达TIIDA（累计销售39,085台，同比增长7.0%）推动了1-8月日产轿车车型的增长。
日产汽车SUV系列的8月总销量为21,804台。日产奇骏（销售9,228台），逍客（销售13,349台）推动了本月东风日产SUV车型的增长；日产汽车SUV系列1-8月累计销售224,099台，同比增长0.5%。逍客（累计销售104,273台，同比增长19.6%）推动了1-8月东风日产SUV车型的增长。
启辰D60系列（销售2,480台，同比增长9%），启辰星（销售1,360台，同比增长8%）和启辰系列电动车型（销售986台）推动了启辰8月的销量增长。启辰1-8月累计销量为46,165台，同比增长7.9%。
东风品牌轻卡系列累计销售111,769台，同比增长13%。东风多利卡系列（累计销售46,893台，同比增长持平），东风途逸系列（累计销售10,252台，同比增长6%），东风小霸王（累计销售22,707台，同比增长77%）和东风福瑞卡系列（累计销售17,439台，同比增长25%）推动了东风汽车股份有限公司1-8月的销量增长。
日产纳瓦拉（Navara）（销售877台）和东风锐骐系列皮卡车型（销售3,215台）推动了郑州日产8月销量的增长。郑州日产1-8月累计销售33,481台，同比增长25.7%。
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