最近五菱汽车再次登上热搜榜，不过这次和汽车的关系并不大，因为五菱卖起了螺蛳粉，这一深受各地年轻朋友喜爱的小吃，没想到还会出现在一个汽车厂商旗下，而这也确实验证了年初五菱说的那句话：人民需要什么，五菱就造什么。这一理念无疑是伟大的，想要将之实现确实很有难度，但是从五菱宏光PLUS到口罩，再从不久前专为地摊经济准备的创业车以及更跨界的螺蛳粉，我想五菱确实通过自身行动践行了自己的誓言。而如今，为了更好的满足消费者需求，我们又见到了一款“人民代步车”。
相信对五菱有关注的朋友已经猜到了我们要说的这款车的名字，它就是宏光MINI，一款走街串巷利器的“小神车”，它早在5月28日就开始预售，官方给出了2.98-3.88万元的预售价区间，所以在这款车开始预售的短短一周时间里，订单数就突破了万台，成为五菱旗下的又一准爆款。按照五菱官方给出的数据，宏光MINI在预售后的当天，订单约合每分钟1.8辆，由此可见宏光MINI在多数消费者心目中的地位。毕竟不足3万就能买到一款大品牌的代步车，还要啥自行车？
那么咱们得先来了解一下宏光MINI这款车的一些特点，尤其是对于初次和它见面的朋友来说更是重要。首先，宏光MINI EV是一款纯电动微型车，采用了双门四座布局，而目前该车全系仅提供3款车型，预售价格为2.98-3.88万元，其中顶配车型续航为170km，而其余两款车型续航为120km。虽说续航不同，但是电机功率一致，并且全系均为后置后驱布局，其次就是尺寸，2917*1493*1621mm的长宽高和1940mm轴距，完全可以满足它日常代步的基本需求，但我们也认为四座布局确实没啥必要。
接着咱们来了解一下这款车的外观，因为宏光MINI EV算是五菱针对乘用车市场打造的首款纯电动车型，它更多的是用于日常代步，所以得满足一定时尚感。而从整车轮廓来看，我相信这款车很容易让人想起自己儿时的汽车模型，因为在很多90后的记忆中，玩具车都很喜欢直来直去的线条勾勒车身，不过五菱把这种设计语言称为切边几何，虽说很是简单但胜在男女老少皆宜。而且别看它提供四座布局，可是采用了双门设计，会让年轻消费者更满意，毕竟方正又时尚的设计不可多得。
其实简洁也只是针对线条而言，如果组合在一起，其实宏光MINI EV给人的感觉还是非常时尚，像矩形元素的车头配合红色五菱logo就很有辨识度，黑色饰板的出现让它有种不是纯电动车型的错觉，包括下保险杠的设计，也同样是偏向燃油车型的风格，但是全系卤素光源没什么惊喜，可想想它顶配不足4万的价格，有啥毛病？而且车身颜色十分丰富，像白色、粉色、金色以及蓝色都有提供，对于女性用户而言，蓝色和粉色绝对是无法拒绝的诱惑。再就是12寸的双四幅式轮圈，放在宏光MINI EV身上刚刚好。
内饰部分和外观风格是一样的，都是以简洁实用为主，还是五菱熟悉的定位，像中控台基本没有什么花哨设计，甚至连中控屏都被取消，贯穿式的空调出风口和空调按钮等设计，初次上手也是零难度，当然配色上还是很有惊喜，黑白拼接以及橙色点缀，同样是很好的满足了年轻消费者需求。不过内饰用料还是以硬塑料为主，好在中高配车型还有液晶仪表，标配的ESP电动助力转向系统以及ABS等功能，也都可以更好的满足日常使用需求。
那最后一个环节，这款售价3万左右的小车开起来感觉如何？其实选择这个价位车型的消费者，肯定明白自己的需求，就是日常代步，接送孩子和买菜可能是唯一的附加选项。所以抱着这个心态的时候，你会发现它170km续航足够使用，因为一般城市通勤每天最多也就是50km，三四线km就顶天，这么一算几天充一次电肯定是非常合适，而且支持家庭接地线V三插电源，省去很多买车后的麻烦。至于27马力的电机，只要你敢深踩电门，坐三个成年男子的前提下，0-60km/h也是非常迅速。
总结：相信当你看完上述介绍之后，会对宏光MINI EV好感大增，对于那些刚毕业的大学生、全职妈妈等身份的消费者，它给了你一个无法拒绝的理由——价格。不足3万买台代步车，避免风吹雨打，而五菱品牌的可靠性更是无需多言，所以才会有这么多消费者已经下单，而你还在等什么？
